Lập 4 đội phản ứng nhanh phòng chống MERS

Cuộc sống hiện tại rất hạnh phúc

Gần đây, Lý Nhược Đồng đã quay một video vào sinh nhật của mình. Trong video, cô tràn đầy năng lượng, vẫn giống như Tiểu Long Nữ trong bộ phim năm xưa, cô thoải mái nhảy trên dây, chia sẻ bí quyết giữ gìn vóc dáng, sức khỏe. Cô nói: “Tôi muốn dùng video này để để nói với mọi người rằng, 27 năm trôi qua nhưng “Cô Cô” vẫn không ngừng tiến lên, vẫn không ngừng theo đuổi cái đẹp”.

Lý Nhược Đồng nói tiếp: “Sau 25 tuổi, không cô gái nào thích nói cho người khác tuổi thật của mình, tôi cũng vậy. Trong nháy mắt, tôi đã ngoài 50 tuổi, trừ thời kỳ đi học, bây giờ là quãng thời gian hạnh phúc và sung túc nhất trong đời. Tôi không phải lo lắng bất cứ điều gì, không vấp phải sai lầm vì tình yêu, tôi có thể làm chủ cuộc sống của mình, đưa ra quyết định của riêng tôi và làm những gì tôi thích”.

Bí quyết giúp Lý Nhược Đồng khỏe trẻ đẹp?

1. Suy nghĩ tích cực

Lý Nhược Đồng dù đã bước sang tuổi 57 nhưng cô vẫn luôn giữ được vẻ tươi trẻ, được khen ngợi là không có dấu hiệu lão hóa trên khuôn mặt, rất nhiều người tò mò về cách cô duy trì vẻ ngoài trẻ trung cũng như thể chất và tinh thần.

Lý Nhược Đồng cười nói: "Tôi năm nay 57 tuổi, bạn bè hỏi tôi cảm thấy thế nào? Bạn có sợ già không? Già đi... Tôi không sợ, Tôi chỉ sợ rằng tôi sẽ không có động lực để sống. Tôi luôn cố gắng suy nghĩ tích cực, sống với cái tâm thật tốt. Khi mọi thứ được xuất phát từ trái tim, cơ thể tự nhiên sẽ tràn đầy sức sống”.

2. Chải tóc trước khi đi ngủ

Chải đầu vào mỗi tối chính là thói quen giúp Lý Nhược Đồng trở nên xinh đẹp hơn. Cụ thể, Lý Nhược Đồng cho biết trước khi đi ngủ, cô thường chải tóc bằng lược gỗ để cải thiện chất lượng giấc ngủ, lưu thông máu. Cô cho biết, cô thường sẽ chải tóc ít nhất 50 lần ở trước và sau mỗi bên rồi xịt loại nước hoa yêu thích cho dễ ngủ. Thói quen này giúp nữ diễn viên giữ được đầu óc thoải mái, tinh thần sảng khoái và da dẻ hồng hào, tràn đầy sức sống.

3. Ngủ đủ 10 tiếng/ngày

Theo đó, nữ diễn viên của Thần điêu đại hiệpthẳng thắn cho biết dù công việc có bận rộn đến đâu cô vẫn duy trì thói quen ngủ đủ 10 tiếng/ngày. Lý Nhược Đồng cho rằng khi ngủ ngon, tinh thần sẽ thoải mái cũng như giúp cho làn da khỏe mạnh, láng mịn mà không cần sử dụng quá nhiều mỹ phẩm. Đồng thời giấc ngủ chất lượng giúp tăng cường hệ thống miễn dịch, làm giảm tỷ lệ mắc các bệnh về tim mạch, tiểu đường, béo phì.

4. Thường xuyên tập thể thao

Lý Nhược Đồng là người yêu thích thể thao nên cô đã quen các bài tập với cường độ cao như tập tạ, chạy nước rút trong hơn 20 năm qua.

Cô từng nói trên trang cá nhân: "Phòng gym là địa điểm yêu thích nhất của tôi. Tôi mong bây giờ và tới khi 66 hay 77 tuổi vẫn đầy sức sống để vận động". Nhờ chăm tập gym, người đẹp duy trì vòng eo ở số đo 56-58 cm, cơ bụng có múi và diện mạo luôn tươi trẻ. 

Tập thể dục đồng thời có thể cải thiện chức năng nhận thức, giảm nguy cơ bệnh tật, tăng cường sức khỏe xương và cơ bắp. Mồ hôi được bài tiết trong quá trình tập nặng cũng giúp tăng trao đổi chất và làm da căng bóng, mịn màng hơn.

5. Không uống nước ngọt, ăn ít các loại gia vị

Lý Nhược Đồng cho biết nếu bạn muốn có một cơ thể khỏe mạnh, cần phải chú ý nhiều hơn đến các chi tiết nhỏ trong cuộc sống. Thậm chí, cô còn chia sẻ bản thân mình đã không uống nước ngọt trong nhiều năm: "Lần cuối cùng tôi uống nước ngọt là hơn 20 năm trước. Nước ngọt gây hại cho sức khỏe và làn da, do đó nước lọc chính là thứ tôi yêu thích nhất”.

Ngoài ra, Lý Nhược Đồng cũng chia sẻ, cô ăn đa dạng các loại thực phẩm, nhưng chủ yếu ở dạng hấp luộc, ăn rất ít các loại gia vị. 

Hà Vũ

Bí quyết giúp người phụ nữ 94 tuổi vẫn có thể làm người mẫu

Yếu tố thuận lợi gây viêm nang lông là khí hậu nóng, độ ẩm cao, môi trường bị ô nhiễm, bụi bẩn. Các vùng da ẩm ướt như nách, bẹn, sinh dục-hậu môn, mông rất hay bị viêm. Đa số trường hợp là do tụ cầu vàng, vi khuẩn Gram âm, Pseudomonas, Proteus, Demodex…

Vậy, chúng ta cần chú ý gì để phòng ngừa?

Hãy để râu mọc lại:Nếu bạn có lông thô và xoăn, những sợi lông ngắn này có thể cong đâm vào da. Da sẽ phản ứng với những sợi lông mọc ngược, gây ra viêm nang lông hoặc sưng tấy sau cạo râu.

Khi tạm ngừng cạo râu trong một thời gian, những sợi lông ngắn sẽ mọc và ra khỏi da. Da sẽ lành lại.

Thay đổi cách cạo râu: Không kéo căng da khi cạo râu, không nhổ lông bên trong vết dao cạo vì có thể gây ra các vết xước mới hoặc làm nặng thêm các vết sưng viêm hiện có. Nên cạo râu xuôi theo chiều râu mọc.

Nếu râu của bạn mọc theo nhiều hướng khác nhau, hãy dùng một bàn chải đánh răng lông mềm, sạch, chưa qua sử dụng chải râu theo 1 hướng cố định, làm hàng ngày.

Rửa mặt bằng sữa rửa mặtdịu nhẹ, không gây mụn:Dùng khăn mặt hoặc bàn chải lông mềm, thoa sữa rửa mặt theo chuyển động tròn, có thể làm giảm số lượng lông cong trở lại da của bạn.

Hơi ấm và độ ẩm: Giữ một miếng gạc ấm trên vùng râu của bạn trong 5 phút hoặc cạo râu khi tắm xong.

Bôi kem cạo râu dưỡng ẩm: Bôi kem này ngay cả khi sử dụng dao cạo điện. Bạn cần để kem cạo râu trên da trong một hoặc hai phút và đảm bảo kem đã ướt.

Ngoài ra, các quý ông cần lưu ý những điều nên làm khi cạo râu. Cụ thể như, sử dụng các đường cạo ngắn và không nên cạo qua một khu vực hơn hai lần. Khi bạn sử dụng dao cạo một lưỡi, hãy rửa sạch lưỡi dao sau mỗi lần vuốt. 

Bạn không nên cạo sát hoặc gây nhiều áp lực lên da. Thay lưỡi dao cạo một lưỡi sau 5 đến 7 lần cạo (hoặc vứt bỏ dao cạo dùng một lần). 

Bôi các sản phẩm sau cạo râu phù hợp để giảm nguy cơ viêm nang lông và da bị kích ứng. Ngưng sử dụng và thay loại khác nếu kem gây bỏng hoặc châm chích. Kem cạo râu còn sót trên da của bạn có thể gây kích ứng da nên phải rửa sạch sẽ.

Lau khô dao cạo của bạn và bảo quản ở nơi khô ráo. Không bao giờ để dao cạo dưới vòi hoa sen hoặc trên bồn rửa mặt ẩm ướt. Lưỡi dao xỉn màu làm tăng đáng kể nguy cơ va chạm với dao cạo.

Bác sĩ CKII. Đoàn Văn Lợi Em, Phó trưởng khoa Lâm sàng 3, Bệnh viện Da liễu TP.HCM

3 cửa hàng được khai trương là VinFast Aseana, VinFast EDSA và VinFast Alabang. Tọa lạc tại vị trí đắc địa của thủ đô Manila, các đại lý của VinFast sẽ trưng bày các mẫu ô tô điện VF 5, VF 7, VF 9. 

Trong đó, mẫu SUV điện VF 5 đã chính thức được mở bán, khách hàng Philippines có thể trải nghiệm và đặt mua xe ngay tại các cửa hàng đại lý VinFast và qua website https://vinfastauto.ph/ từ hôm nay.  

Các cửa hàng VinFast được thiết kế theo phong cách hiện đại, sang trọng với tông màu xanh dương làm chủ đạo, thể hiện sự tinh tế và đẳng cấp của thương hiệu VinFast, hứa hẹn mang đến cho khách hàng Philippines không gian trải nghiệm mua sắm cao cấp và thuận tiện. 

Bà Nguyễn Thị Minh Ngọc - Tổng Giám đốc VinFast Philippines chia sẻ: “Sự kiện khai trương đồng loạt 3 cửa hàng đại lý đầu tiên của VinFast tại Philippines đánh dấu cột mốc quan trọng trong hành trình chinh phục thị trường xe điện đầy tiềm năng tại đây. Sự quan tâm và ủng hộ dành cho VinFast trong thời gian qua đã khẳng định sức hút thương hiệu và tiềm năng của chúng tôi ở thị trường Philippines. Với mạng lưới đại lý ngày càng mở rộng, VinFast cam kết mang đến cho người tiêu dùng Philippines những sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ tận tâm, góp phần thúc đẩy cuộc cách mạng điện hóa và nâng tầm cuộc sống”.

Ông Allan Ong - Tổng Giám đốc công ty K1 Prestige Bay Motors Inc., chủ sở hữu cửa hàng đại lý VinFast Aseana, chia sẻ: “Là đối tác chiến lược của VinFast, chúng tôi vô cùng ấn tượng với tốc độ mở rộng toàn cầu và tiềm năng to lớn của thương hiệu VinFast tại thị trường Philippines. Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành ô tô và mạng lưới cửa hàng rộng khắp, chúng tôi tự tin trở thành người đồng hành tin cậy, cùng VinFast khai phá và phát triển mạnh mẽ ở thị trường đầy tiềm năng này”.

VinFast cam kết cung cấp chính sách hậu mãi và bảo hành hàng đầu thị trường, nhằm mang lại trải nghiệm di chuyển điện hóa an tâm tuyệt đối cho người tiêu dùng. Công ty cũng tiên phong áp dụng chính sách thuê pin, giúp giảm chi phí sở hữu ban đầu, xóa bỏ những lo ngại về tuổi thọ pin và chi phí sửa chữa, thay thế pin tiềm ẩn.

VinFast dự kiến tiếp tục mở rộng mạng lưới cửa hàng đại lý tại các trung tâm, thành phố lớn ở Philippines vào năm 2024. Việc phát triển mạng lưới nhằm gia tăng nhận diện thương hiệu, nhanh chóng khai phá tiềm năng thị trường và đáp ứng nhu cầu giao thông điện hóa ngày càng tăng cao tại quốc gia này. 

Phương Cúc

Anh Phạm Thành Luân (31 tuổi, trú tại quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) đang sử dụng chiếc ô tô con hiệu Toyota Wigo. Xe của anh đã hết hạn đăng kiểm từ cuối tháng 7 nhưng chưa thể mang xe đi kiểm định đúng hạn được bởi lệnh giãn cách xã hội, anh cũng chuyển sang làm việc online tại nhà nên không dùng đến xe.

Gạt qua lo lắng dịch bệnh, cách đây vài hôm, anh vẫn quyết định mang xe đi đăng kiểm ở một trạm gần nhà cho yên tâm. Dù rằng sau khi đăng kiểm về, xe của anh lại tiếp tục “đắp chiếu”, chưa biết đến khi nào mới được đi lại bình thường.

Ngoài phí kiểm định, bảo hiểm bắt buộc, phí sử dụng đường bộ cho 1 năm theo chu kỳ đăng kiểm thì anh Luân còn phải nộp thêm tiền phí sử dụng đường bộ cho thời gian quá hạn gần 2 tháng là hơn 200 nghìn đồng.

“Khoản tiền phí sử dụng đường bộ phải nộp thêm không quá lớn. Tuy nhiên, xe không ra đường mà vẫn phải nộp phí sử dụng đường bộ theo tôi là không hợp lý”, anh Phạm Thành Luân nêu ý kiến.

Còn trường hợp của anh Đặng Ngọc Hải (39 tuổi, trú tại quận Hà Đông, Hà Nội) có phần “chát” hơn. Anh đang có 2 chiếc xe du lịch, một chiếc 29 chỗ và một chiếc 45 chỗ. Cả hai chiếc xe này của anh đã phải "khoá bánh" trong bãi xe hơn 3 tháng nay.

“Cánh lái xe khách du lịch như chúng tôi hơn 1 năm qua đã rất kiệt quệ vì hầu như không ai thuê, cả xe và người phải nằm im. Ô tô không sử dụng vẫn tốn kém rất nhiều chi phí, từ tiền gửi xe đến sửa chữa, bảo dưỡng. Trong khi đó, đến kỳ là lại phải mang xe đi đăng kiểm và nộp phí sử dụng đường bộ,… hết cả chục triệu đồng”, anh Hải giãi bày.

Không chỉ ô tô con mà hầu hết xe du lịch cũng phải "nằm im" trong thời gian giãn cách xã hội. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Lái xe này cho biết, riêng phí sử dụng đường bộ cho riêng 2 chiếc xe này là gần 1 triệu đồng/tháng (xe 29 chỗ là 390 nghìn/tháng và xe 45 chỗ là 590 nghìn/tháng). Đầu tháng sau, cả 2 chiếc xe đều đến hạn đăng kiểm và nộp phí sử dụng đường bộ, nỗi lo của người đàn ông này càng đến gần.

“Bộ Giao thông vận tải cần có chính sách miễn trừ loại phí sử dụng đường bộ này trong thời gian dịch bệnh vì xe của chúng tôi đâu có được sử dụng đường bộ tý nào đâu? Điều này cũng là góp phần giúp cho những lái xe như chúng tôi bám trụ qua dịch, đỡ cảnh phải phá sản, bán xe”, anh Hải chia sẻ.
 
Miễn trừ phí sử dụng đường bộ là hợp lý, hợp tình

Hà Nội và TP. HCM là hai trong rất nhiều địa phương đang thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Chính phủ. Điều này khiến lượng phương tiện quá hạn đăng kiểm, đồng thời chưa nộp phí sử dụng đường bộ tăng cao.

Theo số liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, tính đến đầu tháng 9/2021, TP. HCM đang có hơn 20.000 ô tô dưới 9 chỗ quá hạn đăng kiểm từ 1-3 tháng. Con số này ở Hà Nội đang là xấp xỉ 14.000 xe và còn tiếp tục tăng nhanh.

Đây được xem là số lượng xe quá hạn đăng kiểm kỷ lục trong nhiều năm qua mà lý do chủ yếu là bởi lệnh giãn cách xã hội, mặc dù hầu hết trung tâm đăng kiểm tại các địa phương này vẫn được hoạt động.

Ô tô nằm một chỗ nhưng nhiều người dân vẫn đang phải "ngậm ngùi" đóng phí sử dụng đường bộ. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Trên thực tế, những trường hợp như anh Luân, anh Hải được nêu ở trên không phải hiếm gặp. Theo nhiều chuyên gia, những đề xuất của các lái xe liên quan đến việc miễn phí sử dụng đường bộ là rất có lý, cần được quan tâm, xem xét.

Trao đổi với VietNamNet, GS.TS Từ Sỹ Sùa - Giảng viên cao cấp trường ĐH Giao thông vận tải cho rằng, hiện nay, trừ những xe “luồng xanh” và ô tô của đội ngũ chống dịch, hầu hết phương tiện cá nhân đều không được khuyến khích ra đường. Do vậy, Bộ Giao thông vận tải nên sớm cân nhắc miễn phí sử dụng đường bộ cho các xe cá nhân đang bị dừng hoạt động.

Tuy vậy, vị chuyên gia giao thông này cho rằng, nếu làm đại trà kiểu "cào bằng" với phạm vi toàn quốc thì không nên. Cần cân nhắc đến đặc điểm về dịch bệnh của các địa phương, từ đó có các mức miễn giảm phí sử dụng đường bộ cho hợp lý.

Ví dụ như địa phương nào áp dụng Chỉ thị 16 thì miễn phí; địa phương áp dụng Chỉ thị 15 thì giảm 75% còn các địa phương khác giảm 50%. Thời gian miễn giảm sẽ tính (có làm tròn) bằng thời gian áp dụng các chỉ thị.

“Giống như các trạm thu phí đường bộ; rồi điện, nước, viễn thông,… đều đang miễn hoặc giảm giá để hỗ trợ người dân chống dịch, thì việc miễn giảm phí sử dụng đường bộ đối với ô tô buộc phải nằm một chỗ là hợp lý - hợp tình”,GS.TS Sùa nói.

Nhiều chuyên gia cũng cho rằng, với những phương tiện thuộc diện được miễn phí sử dụng đường bộ theo quy định hiện hành như xe kinh doanh vận tải thuộc các hợp tác xã, doanh nghiệp kinh doanh vận tải không thể hoạt động được thì cần sớm có hướng dẫn theo hướng đơn giản hoá thủ tục khi các xe này tới hạn đăng kiểm.