Điểm danh 10 Pokemon thuộc thế hệ thứ 6 được yêu thích nhất
Từ lần đầu tiên xuất hiện vào năm 1996,ĐiểmdanhPokemonthuộcthếhệthứđượcyêuthíchnhấerena so Pokemon đã nhanh chóng trở thành một trong những thương hiệu nổi tiếng nhất thế giới. Từ trò chơi điện tử, phim hoạt hình cho đến truyện tranh, các tác phẩm liên quan đến Pokemon đều nhận được sự quan tâm rộng rãi không chỉ của trẻ còn mà còn của nhiều tầng lớp người hâm mộ khác.
Thế nên trong bài biết này, chúng ta hãy cùng nhau điểm danh 10 pokemon thuộc thế hệ thứ 6 được yêu thích nhất nhé!
Greninja
Chú ếch ninja Greninja chính là 1 trong những Pokémon được yêu thích nhất tại Nhật Bản. Cậu ta chính là người bạn đồng hành thân thiết của Satoshi (Ash Ketchum - phiên bản tiếng Anh) trong cuộc phiêu lưu tại vùng đất Kalos.
Greninja sở hữu số điểm Speed tốc độ cực kỳ cao – nhanh nhất trong các pokemon thuộc hệ Thủy, cùng các chiêu thức đánh nhanh rút gọn và đòn đánh độc chiêu duy nhất kết liễu mạng sống kẻ thù.
Noivern
Noivern là một Pokemon rất hiếu chiến và sẽ tấn công bất cứ thứ gì xuất hiện gần nó. Sở thích của Noivern là được ăn trái cây, nên nếu được tặng trái cây thì sẽ có thể tiếp cận với nó.
Về khả năng chiến đấu, Noivern chỉ cần dùng sóng siêu âm từ 2 cái tai cũng đủ để phá vỡ cả một hòn đá lớn rồi. Điểm mạnh của chú dơi này là vẫn có thể chiến đấu tốt trong màn đêm.
Talonflame
Talonflame là một Pokémon thuộc cả 2 hệ lửa và bay. Talonflame có rất nhiều tiềm năng khiến nhiều người ấn tượng như Gale Wings - cho phép di chuyển kiểu bay xảy ra trước những người khác, Brave Bird - một trong những kiểu tấn công bay mạnh mẽ nhất.
Sylveon
Bằng tình thương và sự hướng dẫn tận tình của chủ nhân, Eevee đã tiến hoá thành Fairy Sylveon trong Gen VI. Và Sylveon được biết đến như một nàng tiên diệt rồng. Nàng pokemon này sở hữu ngoại hình vô cùng xinh xắn, dễ thương với bộ lông trắng mướt nên rất được lòng các fan nữ đấy.
Yveltal
Yveltal là 1 pokemon huyền thoại đại diện cho X và Y thuộc thế hệ VI có khả năng hấp thụ năng lượng sống xung quanh nên luôn bị đánh giá là 1 pokemon rất nguy hiểm. Yveltal chính là 1 trong “Bộ Đôi Sinh Tử”, đại diện cho sự sống và hủy diệt.
Tương truyền rằng, khi sắp hết tuổi thọ, Yveltal sẽ trải cánh ra và hấp thụ sự sống từ mọi sinh vật gần đó rồi biến thành một cái kén để chìm vào giấc ngủ 1,000 năm. Yveltal thuộc cả 2 hệ là Bóng Tối và Bay
Tyrantrum
Chú rồng mạnh mẽ, to lớn Tyrantrum được tiến hóa từ Tyrunt, pokemon này thuộc hệ Rock/Dragon. Vũ khí mạnh nhất của Tyrantrum chính là hàm răng lớn và khỏe, có thể xé kim loại như xé giấy. Kỹ năng đặc biệt nhất của nó là “Head Smash“, bằng cách tập trung năng lượng trên đầu để tấn công vào đối thủ và gây ra nhiều thương tổn.
Xerneas
So với nhiều Pokémon Rồng huyền thoại, Xernea quả thực là 1 đối thủ vô cùng khó chơi. Bởi Xerneas thuộc hệ Tiên nên hầu như "miễn dịch" đối với các đòn tấn công hệ Rồng. Không chỉ vây, Xerneas có số mức điểm tấn công cực kì cao nên những đòn phản công của nó cực hiệu quả. Tuyệt chiêu mạnh nhất của Xerneas là Fairy Aura giúp pokemon này trở nên vô cùng đáng sợ.
Goodra
Nếu bạn vẫn nghĩ loài rồng đều mang ngoại hình dữ dằn, hung tợn thì Goodra sẽ khiến bạn có 1 cái nhìn hoàn toàn khác về pokemon thuộc hệ Rồng đấy.
Với cơ thể béo tròn mũm mĩm với nước da màu tím nhẹ nhàng, Goodra trông thật dễ thương và thân thiện. Cũng bởi vậy, Goodra là một Pokemon sống rất tình cảm và luôn dành trọn sự yêu thương cho chủ nhân của mình. Goodra luôn cảnh giác để bảo vệ chủ nhân và luôn sẵn sàng chiến đấu mọi lúc
Zygarde
Pokémon huyền thoại Zygarde không giống như những Pokémon thông thường khác, nó không tiến hóa mà sức mạnh và hình dạng sẽ chuyển đổi theo các trạng thái khác nhau, tùy theo số lượng tế bào được tập hợp.
Thông thường, Zygarde sẽ ở dạng lõi là Zygarde Core mang dáng dấp nhỏ bé, có khả năng chuyển đổi màu giống với môi trường xung quanh để ẩn thân và lẩn trốn. Còn khi cần chiến đấu, Zygarde sẽ tập hợp các tế bào Zygarde Cell để chuyển sang hình dạng “ngầu: hơn lần lượt là: Zygarde 10% Forme, Zygarde 50% Forme và Zygarde Complete Forme.
Aurorus
Auroros được tiến hóa từ Amaura, pokemon này thuộc hệ Rock/Ice. Năng lực đặc biệt nhất của Aurorus là “Refrigerate”, giúp biến tất cả các chiêu hệ Normal thành hệ Ice. Ấn tượng nhất, Aurorus có thể nén không khí tạo thành một bức tường băng để bảo vệ bản thân, và có thể làm đóng băng đối thủ của mình.
Theo GameK
(责任编辑:Thể thao)
Nhận định, soi kèo Valladolid vs Sevilla, 22h15 ngày 16/2: Tận dụng lợi thế
Hyundai Creta Tiêu chuẩn (Ảnh: Hyundai Việt Trì) Cả ba phiên bản của dòng xe Creta đều sử dụng động cơ 1.5L, sản sinh công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động vô cấp và hệ dẫn động cầu trước. Phiên bản Creta Tiêu chuẩn chỉ được trang bị mâm 17 inch sơn bạc, dùng đèn Bi-Halogen, điều hoà chỉnh cơ, bảng đồng hồ cơ, 6 loa thường và 2 túi khí,… Đa phần các trang bị tiện nghi bị cắt giảm so với hai phiên bản Đặc biệt và Cao cấp.
Có thể thấy, sau 2 năm lăn bánh, Hyundai Creta Tiêu chuẩn đã mất giá khoảng 150 triệu đồng, tương đương khoảng 21,5% giá trị xe lăn bánh ban đầu. Phần lớn, dòng này trên thị trường xe cũ sẽ có mức ODO trong khoảng từ 15.000-40.000km, giá tiền sẽ tuỳ thuộc vào chất lượng xe.
Với khách hàng đã mua xe từ đầu, khấu hao 21,5% giá trị xe sau 2 năm sử dụng có thể là một con số lớn. Thế nhưng với khách hàng mua xe cũ, khoảng giá 560-600 triệu của Creta Tiêu chuẩn là rất đáng để trải nghiệm.
Tuy nhiên, sau 2 năm sử dụng, một số trường hợp người dùng phản ánh Hyundai Creta cũ phát sinh những hiện tượng có thể coi là "bệnh vặt" gây khó chịu cho người sử dụng. Dưới đây là một số vấn đề của Creta cũ được người dùng chia sẻ trên các hội nhóm:
Theo thống kê của The Sun, đến nay có khoảng 7 chiếc xe cổ được bán đấu giá đắt nhất ở mức trên dưới 10 triệu USD.
Ferrari 250GT SWB
Ferrari 250GT SWB thuộc sở hữu của nhà sưu tập nổi tiếng người Anh Richard Colton. Trước khi qua đời, ông Richard Colton mong muốn những chiếc xe được đánh giá cao của mình sẽ giúp ích cho xã hội.
Vì vậy, ông ấy đã tặng hai chiếc xe gồm Ferrari 250GT SWB và Ferrari 275 GTB cho RNLI, tổ chức từ thiện cứu hộ biển của Anh. Tổ chức này sau đó đã bán chúng để gây quỹ mua một chiếc thuyền cứu sinh mới.
Theo đó, chiếc xe cổ điển tuyệt đẹp Ferrari 250GT SWB đã được công ty đấu giá H&H Classics bán với giá 11,48 triệu USD (hơn 292 tỷ đồng) vào tháng 10/2015. Tất cả số tiền này đều được đưa vào quỹ từ thiện.
Ferrari 250 GT SWB được trang bị động cơ V12 Tipo 168/61 dung tích 3.0L, công suất tối đa 243 mã lực. Đi kèm với động cơ này là hộp số sàn 4 cấp.
Ferrari 250LM
Chiếc Ferrari 250LM đẹp không kém này đã được RM Sotheby's bán với giá khủng lên đến 11,59 triệu USD (gần 296 tỷ đồng) vào tháng 8/2014.
Ban đầu được thiết kế để trở thành xe đua chuyên nghiệp, tuy nhiên mẫu xe này đã được sử dụng như một chiếc xe đường trường và đã khiến nó trở nên hiếm hơn. Ferrari 250LM ra mắt lần đầu tại triển lãm ô tô Paris vào tháng 10/1963. Chỉ có 32 chiếc từng được sản xuất và đây là chiếc xe có động cơ đặt giữa đầu tiên của hãng Ferrari.
Mercedes-Benz 540K Special Roadster
Chiếc xe cổ điển Mercedes-Benz 540K Special Roadster từng được một người trả giá hơn 11,81 triệu USD (hơn 300 tỷ đồng) vào tháng 8/2012 sau khi Gooding & Co tổ chức buổi đấu giá cho chiếc xe này.
Mercedes-Benz 540K là phiên bản xe mui trần, động cơ 8 xi-lanh thẳng hàng dung tích 5.4L công suất 115 mã lực, được sản xuất vào năm 1936, ngay trước khi diễn ra Thế chiến thứ hai.
Thời đó, chiếc xe này có giá cao gấp 10 lần một chiếc Ford phổ thông khác. Nhà đấu giá RM Auctions cho biết chỉ có duy nhất 26 chiếc xuất xưởng. Đây cũng là lý do đến nay mẫu xe này được trả giá cao đến vậy.
Alfa Romeo 8C 2300 Monza
Gooding & Co đã thu về một khoản tiền khổng lồ, hơn 12 triệu USD (khoảng hơn 306,4 tỷ đồng) sau khi bán đấu giá chiếc Alfa Romeo 8C 2300 Monza vào tháng 8/2016. Chiếc xe này cũng đã gây được tiếng vang lớn đối với các nhà sưu tập.
Ra mắt trong giai đoạn từ năm 1931-1933 với số lượng 188 chiếc, Alfa Romeo 8C 2300 đã chứng minh khả năng đua xuất sắc khi giành vị trí vô địch và thứ hai tại giải đua 1931 Italian Grand Prix ở Monza. Đó là lý do tại sao hãng xe Ý Alfa Romeo gắn thêm chữ Monza vào tên mẫu xe. Cỗ máy 8C 2300 màu đỏ cũng đã từng tham gia nhiều giải đua và giành chiến thắng oanh liệt giải đua xe thể thao ở Ý năm 1947.
Ferrari 250 Testa Rossa
Chiếc xe đua màu đỏ Ferrari 250 Testa Rossa đã được mua tại RM Sotheby's với giá hơn 12,45 triệu USD (khoảng 317 tỷ đồng) vào tháng 5/2009. Đây từng là chiếc xe đắt nhất được bán đấu giá vào thời điểm đó.
Chiếc xe đua này được giới thiệu ra thị trường vào cuối mùa đua 1957. Đến năm 1961, chỉ có 22 chiếc Ferrari 250 Testa Rossa được sản xuất.
Trái tim của Ferrari 250 Testa Rossa chính là khối động cơ V12 3.0L cho công suất 300 mã lực. Ferrari 250 Testa Rossa ra đời sau khi có quy định trong các giải đua Le Mans 24h và giải vô địch đua xe thế giới chỉ cho phép những chiếc xe đua sử dụng động cơ 3.0L.
Bugatti Type 59 Sports 1934
Chiếc Bugatti được sản xuất từ năm 1934 đã được Gooding & Company bán đấu giá lên tới hơn 12,69 triệu USD (hơn 323 tỷ đồng) vào tháng 9/2020. Vua Leopold III của Bỉ cũng từng là một trong số các chủ sở hữu trước đây của Bugatti Type 59 Sports.
Bugatti Type 59 Sports được mệnh danh là chiếc xe Bugatti Grand Prix tối thượng nhờ sức mạnh đến từ khối động cơ V8 3.25L, công suất 250 mã lực, đi kèm hộp số sàn 4 cấp và phanh tang trống cơ học ở cả bốn bánh.
Ban đầu, Type 59 Sports là một phần của đội đua Bugatti Grand Prix trong mùa giải 1934-1935. Khi nhà sản xuất xe Pháp rút khỏi giải đua Grand Prix, họ đã biến đổi chiếc Type 59 này cho phù hợp các sự kiện xe thể thao và lựa chọn tháo bỏ bộ siêu nạp trong khi lắp đặt hộp số mới, trùng tu khung gầm và thân vỏ, và rồi cho nó một thân phận mới là khung gầm 57248.
Ferrari 340/375 MM Berlinetta 'Competizione' 1953
Chiếc Ferrari đã được chốt giá hơn 12,86 triệu USD (hơn 327,5 tỷ đồng) vào tháng 5/2013. Đây là một trong 3 chiếc xe đua Ferrari tham gia giải Le Mans 24h, 12h of Pescara và Carrera Panamericana trong cùng năm 1953.
Sau khi giã từ đường đua, chiếc xe được các nhà sưu tập ở bang Colorado, Mỹ mua lại, sau đó là ở California và Wisconsin trước khi lên đường sang Anh vào đầu những năm 2000. Nhà đấu giá RM cho biết đây là chiếc Ferrari duy nhất được 3 tay đua vô địch thế giới bao gồm: Alberto Ascari, Dr Nino Farina và Mike Hawthorn cầm lái.
Theo The Sun (Ảnh: Autocar)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe cổ triệu đô Bentley 96 tuổi của vợ chồng già người Anh đang ghé thăm Việt NamChiếc Bentley đời 1927 đang có mặt tại Việt Nam trong hành trình xe cổ của giới đại gia Âu- Mỹ là một trong những mẫu xe độc hiếm có giá trị đắt đỏ, lên tới gần 1 triệu USD. Dù đã gần 100 năm nhưng xe vẫn hoạt động trơn tru." alt="7 chiếc xe cổ đắt nhất từng được đấu giá, có xe gần trăm tuổi" />7 chiếc xe cổ đắt nhất từng được đấu giá, có xe gần trăm tuổiMột dự án nhà ở xã hội tại Hà Nội. Ảnh: Hồng Khanh Chung cư CT1 thuộc khu nhà xã hội Thượng Thanh là một trong số ít dự án nhà ở xã hội triển khai xây dựng tại Hà Nội trong năm nay.
Cuối năm ngoái, dự án nhà xã hội CT-05 và CT-06 tại Khu đô thị mới Thanh Lâm - Đại Thịnh 2, huyện Mê Linh cũng được Tổng công ty Đầu tư phát triển nhà và đô thị (HUD) khởi công xây dựng.
Là một trong các đô thị lớn có nhu cầu cao về nhà ở xã hội, theo Đề án phát triển ít nhất 1 triệu căn nhà ở xã hội của Chính phủ, đến năm 2025, Hà Nội phải hoàn thành 18.700 căn hộ. Nhưng 4 năm qua, Hà Nội mới hoàn thành 5 dự án với 5.200 căn hộ, đạt gần 28% chỉ tiêu được giao.
Thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội, thành phố hiện có 69 dự án nhà ở xã hội đã và đang triển khai. Trong đó, từ năm 2021 đến nay đã hoàn thành khoảng 0,64 triệu m2 sàn nhà ở xã hội, với hơn 10.270 căn hộ tại 8 dự án hoàn thành toàn bộ và 3 dự án hoàn thành một phần.
Khoảng 0,345 triệu m2 sàn nhà ở xã hội, 5.923 căn hộ tại 11 dự án dự kiến hoàn thành giai đoạn 2024-2025.
Hà Nội sắp khởi công 2 dự án nhà ở xã hội tại Đông Anh
UBND TP Hà Nội đang xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư 2 dự án nhà ở xã hội (NƠXH) tại Tiên Dương, Đông Anh, làm cơ sở để lựa chọn chủ đầu tư, phấn đấu khởi công dự án trong năm 2024." alt="Hà Nội cấp phép dự án nhà ở giá rẻ gồm 600 căn hộ ở Long Biên" />Hà Nội cấp phép dự án nhà ở giá rẻ gồm 600 căn hộ ở Long BiênNhận định, soi kèo Veraguas vs San Francisc, 08h30 ngày 18/2: Cơ hội cho chủ nhà
- Nhận định, soi kèo Radomlje vs Domzale, 23h30 ngày 17/2: Chủ nhà sa sút
- Loạt ô tô tiền tỷ ra mắt khách Việt, bất chấp thị trường đang ế ẩm
- Sau khi ăn bánh tẻ người phụ nữ bị ngộ độc gây suy đa tạng
- Bước tiến mới trên hành trình chuyển đổi số ở Quảng Ninh
- Nhận định, soi kèo FC KTP vs HJK Helsinki, 22h59 ngày 18/2: Vượt lên ngôi đầu
- Sau vụ trả giá 30 tỷ/m2, Sóc Sơn sắp đấu giá lại 36 thửa, khởi điểm 2,4 triệu/m2
- Kỷ lục thị trường ô tô Việt: Cứ hơn 8 giây có một người chốt cọc VF 3
- Nhà di động 2,5 triệu USD của nữ ca sĩ Mariah Carey có cả rạp phim và 'hộp đêm'
-
Nhận định, soi kèo Real Betis vs Real Sociedad, 03h00 ngày 17/2: Tin vào chủ nhà
Linh Lê - 16/02/2025 09:01 Tây Ban Nha ...[详细]
-
Tài chính 700 triệu, chọn VinFast Lux A2.0 cũ hay Mazda3 mới cho gia đình?
Mazda3 Luxury và VinFast Lux A2.0 Premium. Cụ thể hơn, thời điểm năm 2020, khách hàng phải bỏ ra số tiền khoảng 1,28 tỷ đồng để làm thủ tục lăn bánh VinFast Lux A2.0 Premium nhưng hiện tại, giá mẫu xe này chỉ còn khoảng 690 triệu đồng trên thị trường xe cũ.
Trong khi đó, Mazda3 bản Luxury có giá niêm yết 619 triệu đồng và khách hàng phải bỏ ra số tiền khoảng 700 triệu để làm thủ tục lăn bánh.
Có thể thấy, cả hai mẫu xe này đều có giá gần như tương đồng nhau. Sự khác biệt lớn nhất nằm ở giá trị sử dụng và khái niệm "xe mới, xe cũ".
Trong bài viết dưới đây, VietNamNet sẽ so sánh, phân tích sự khác biệt, ưu nhược của cả hai mẫu xe này.
Kích thước tổng thể: Mazda3 tuy bé nhưng dễ xoay sở hơn VinFast Lux A2.0
VinFast Lux A2.0 được định vị trong phân khúc sedan hạng E, chính vì vậy nên kích thước tổng thể sẽ lớn hơn tương đối nhiều so với Mazda3 thuộc phân khúc sedan hạng C.
Mazda3 thuộc phân khúc hạng C, bé hơn Lux A2.0 phân khúc hạng E. Cụ thể, Lux A2.0 dài hơn 313mm, rộng hơn 105mm và cao hơn 60mm so với Mazda3. Ngoài ra, chiều dài cơ sở của mẫu xe Việt cũng nhỉnh hơn 243mm so với mẫu xe đến từ Nhật Bản.
Dù vậy, Lux A2.0 có thiết kế nắp capo dài nên không gian nội thất bên trong cũng không quá rộng rãi và có phần bị tù túng. Hàng ghế thứ 2 chỉ thoáng hơn đôi chút so với Mazda3.
Kích thước lớn giúp VinFast Lux A2.0 trông bệ vệ hơn Mazda3 nhưng cũng sẽ khiến người lái khó xoay sở, nhất là với những người mới lái khi bán kính vòng xoay lên đến 5,7m so với Mazda3 chỉ 5,3m.
Thông số kích thước VinFast Lux A2.0 Premium Mazda3 1.5 Luxury Dài x rộng x cao (mm) 4.973 x 1.900 x 1.500 4.660 x 1.795 x 1.440 Chiều dài cơ sở (mm) 2.968 2,725 Bán kính quay vòng (m) 5,7 5,3 Khoảng sáng gầm (mm) 150 145 Dung tích bình xăng (lít) 70 51 Trang bị ngoại thất: VinFast Lux A2.0 Premium nhiều trang bị hơn Mazda3 Luxury
Về tổng thể thiết kế ngoại thất, cả hai mẫu xe Lux A2.0 và Mazda3 đều theo hai phong cách thiết kế khác biệt.
Mẫu xe thương hiệu Việt Nam có thiết kế theo phong cách năng động, thể thao và hiện đại. Đi kèm với đó, ngoại hình lớn cũng giúp tổng thể xe hầm hố hơn. Mazda3 theo phong cách KODO với thiết kế lịch lãm, sang trọng và hài hoà khó bị lỗi thời.
Thân xe Mazda3 và VinFast Lux A2.0 Hơn hết, thông số mâm lốp trên hai mẫu xe này có khác biệt lớn. Lux A2.0 Premium sử dụng hai kích cỡ lốp khác nhau ở phía trước và sau, đi kèm mâm 19 inch nên chi phí, giá thành thay thế sẽ cao hơn rất nhiều so với lốp 205/60 dùng mâm 16 inch trên Mazda3 Luxury.
Về trang bị ngoại thất, VinFast Lux A2.0 Premium chỉ nhỉnh hơn Mazda3 Luxury ở đèn định vị LED, kính cách nhiệt phía sau tối màu và lên/xuống kính một chạm.
Trang bị ngoại thất VinFast Lux A2.0 Premium Mazda3 1.5 Luxury Cụm đèn trước LED LED Đèn LED định vị LED Halogen Cụm đèn hậu Có LED Đèn tự động bật/tắt Có Có Tự cân bằng góc chiếu Không Có Gạt mưa tự động bật/tắt Có Có Gương chiếu hậu Gập/chỉnh điện, báo rẽ, sấy, tự chỉnh ở số R Gập/chỉnh điện, chống chói Kính cách nhiệt tối màu Hai kính cửa sau Không Kính cửa sổ lên/xuống 1 chạm Có Cửa sổ ghế lái Thông số mâm/lốp Trước: 245/40 R19 - Sau: 275/35 R19 205/60 R16 Tiện nghi nội thất: Mazda3 Luxury có thiết kế hiện đại nhưng kém tiện nghi so với Lux A2.0 Premium
Về tổng thể thiết kế, không gian nội thất của Mazda3 có phần tinh gọn, hiện đại và phá cách hơn so với VinFast Lux A2.0.
Nội thất Mazda3 và VinFast Lux A2.0 Tuy nhiên, mẫu xe đến từ Việt Nam có nhiều tiện nghi vượt trội như sử dụng ghế da nappa cao cấp, trang bị 13 loa, sạc không dây, rèm che nắng chỉnh điện, ghế lái/phụ chỉnh điện,... Mặc dù kích thước màn hình trên Mazda3 chỉ 8,8 inch nhưng có độ nhạy và sắc nét cao hơn so với màn hình 10,4 inch của Lux A2.0.
Tiện nghi nội thất VinFast Lux A2.0 Premium Mazda3 1.5 Luxury Ghế bọc da Da nappa cao cấp Có Màn hình trung tâm 10,4 inch 8,8 inch Bảng đồng hồ 7 inch + đồng hồ cơ Digital + đồng hồ cơ Sạc không dây Có Không Lẫy chuyển số Không Có Điều hoà tự động 2 vùng 2 vùng Ghế lái/phụ chỉnh điện 12 hướng Ghế lái 8 hướng/Ghế phụ chỉnh cơ Rèm che nắng chỉnh điện Có Không Loa 13 loa, có amply 8 loa Khả năng vận hành: VinFast Lux A2.0 áp đảo hoàn toàn
Ở khả năng vận hành, VinFast Lux A2.0 bản Premium sử dụng động cơ xăng tăng áp, dung tích 2.0L nên công suất mạnh hơn Mazda3 Luxury 118 mã lực và 204Nm. Ngoài ra, xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau nên cho khả năng vận hành vượt trội, phấn khích hơn rất nhiều.
Đuôi xe Mazda3 và VinFast Lux A2.0 Bù lại, động cơ dung tích lớn khiến Lux A2.0 tiêu hao nhiên liệu đáng kể. Theo thông số từ nhà sản xuất, mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị và kết hợp của Lux A2.0 lần lượt đạt 10,83L/100km và 8,32L/100km. Trong khi đó, Mazda3 sử dụng động cơ 1.5L tiêu hao nhiên liệu tương ứng chỉ 9,35L/100km và 6,8L/100km.
Trang bị VinFast Lux A2.0 Premium Mazda3 1.5 Luxury Động cơ Xăng tăng áp 2.0L Xăng 1.5L Công suất (mã lực) 228 110 Mô-men xoắn (Nm) 350 146 Hộp số 8 AT 6 AT Hệ dẫn động Cầu sau Cầu trước Chế độ lái Không Sport Trợ lực lái Trợ lực thuỷ lực Trợ lực điện Hệ thống treo trước Độc lập, tay đòn dưới kép, giá đỡ bằng nhôm McPherson Hệ thống treo sau Độc lập, 5 liên kết với tay đòn dẫn hướng và thanh ổn định ngang Thanh xoắn Công nghệ an toàn: Cả hai mẫu xe không có quá nhiều chênh lệch
Về trang bị an toàn, cả VinFast Lux A2.0 Premium và Mazda3 Luxury đều không có các tính năng hỗ trợ lái xe nâng cao, chỉ được trang bị các hệ thống an toàn cơ bản. Dù vậy, Lux A2.0 Premium vẫn nhỉnh hơn khi có cảnh báo điểm mù, cảm biến đỗ xe trước và camera 360 độ nhưng thua Mazda3 Luxury khi chỉ có 6 túi khí.
Trang bị VinFast Lux A2.0 Premium Mazda3 1.5 Luxury Chống bó cứng phanh Có Có Phân bổ lực phanh điện tử Có Có Hỗ trợ phanh khẩn cấp Có Có Cảnh báo điểm mù Có Không Cân bằng điện tử Có Có Chức năng kiểm soát lực kéo Có Có Khởi hành ngang dốc Có Có Cảm biến trước/sau Có Sau Camera 360 độ Có Camera lùi Điều khiển hành trình Có Có Số túi khí 6 7 Nhận định chung
Trong tầm giá 700 triệu, Mazda3 Luxury mới và VinFast Lux A2.0 cũ, phiên bản Premium đều là hai mẫu xe phù hợp cho gia đình nhưng cần cân nhắc một số yếu tố sau.
Mazda3 là mẫu xe đã và đang được sản xuất, thuộc thế hệ mới nhất nên sẽ được Mazda Việt Nam hỗ trợ về lâu dài. Mẫu xe này có kích thước nhỏ gọn, phù hợp hơn với những người dùng lái xe chưa "cứng". Ngoài ra, việc mua xe mới sẽ giúp đảm bảo về chất lượng xe tốt hơn so với việc mua xe cũ.
Ở khía cạnh khác, VinFast Lux A2.0 Premium đời 2020 sẽ còn được bảo hành thêm 6 năm nên người dùng không cần quá lo lắng câu chuyện phụ tùng, linh kiện,... Mua Lux A2.0 ở thời điểm này, người dùng phải đánh đổi ở chi phí vận hành tương đối cao so với Mazda3. Bù lại, khả năng vận hành sẽ vượt trội hơn đáng kể.
Trên thị trường hiện nay, người dùng chỉ mua được xe VinFast Lux A2.0 cũ, nên cần trang bị kiến thức, kinh nghiệm mua xe để lựa chọn được xe còn chất lượng, tránh đâm đụng, thuỷ kích.
Bạn có nhận định thế nào về các mẫu xe trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
-
Trang bị pin mặt trời, nhiều mẫu xe đi thêm cả nghìn km không cần dừng sạc
Hiện nay, không có nhiều mẫu xe được trang bị tấm pin mặt trời, thậm chí một số xe chưa đưa vào sản xuất hàng loạt hay bán thương mại bởi chúng đòi hỏi công nghệ sản xuất khắt khe hơn xe điện phổ thông. Tuy nhiên, đến nay đã có khoảng 10 mẫu xe được trang bị tấm pin mặt trời để chuyển năng lượng mặt trời thành điện năng cho xe hoạt động.
Dù vậy, người dùng không thể đòi hỏi tốc độ sạc đầy pin từ năng lượng này so với sạc trực tiếp từ trạm sạc do còn nhiều hạn chế về công nghệ.
1. Hyundai Sonata Hybrid
Hyundai Sonata Hybrid đã giới thiệu tùy chọn mui xe làm bằng tấm pin mặt trời vào năm 2020. Nhờ đó, xe có thể di chuyển bằng điện thêm khoảng 3,2 km mỗi ngày. Quãng đường này tuy khiêm tốn nhưng khi gộp lại, mỗi năm chiếc xe di chuyển thêm khoảng 1.160 km mà không tốn thêm nhiên liệu.
Tùy chọn trên cũng giúp chiếc Sonata Hybrid giảm sự phụ thuộc vào phương pháp sạc truyền thống và giảm lượng khí thải carbon của xe cá nhân. Đáng tiếc, hãng xe Hàn Quốc đã ngừng cung cấp tùy chọn mui xe tích hợp tấm pin mặt trời cho mẫu sedan hạng D từ năm 2023.
2. Toyota Prius Prime
Ngay từ khi ra mắt lần đầu, Toyota Prius Prime đã có tùy chọn mui xe đi kèm tấm pin mặt trời 185W, tăng cường tính thân thiện với môi trường của mẫu xe hybrid nổi tiếng này. Các tấm pin mặt trời có thể tạo ra đủ năng lượng để cung cấp cho xe di chuyển gần 5 km mỗi ngày bằng điện hoặc hỗ trợ hệ thống hybrid.
Trong các thử nghiệm độc lập, Prius cần 9 tiếng phơi nắng để tạo ra năng lượng cho quãng đường 6,5 km. Các tấm pin mặt trời còn có thể tạo ra đủ năng lượng để cung cấp điện cho một số thiết bị điện. Bằng cách này, Toyota đã cung cấp một giải pháp thực tế giúp những chủ xe muốn giảm tác động và yêu môi trường.
3. Hyundai Ioniq 5
Đây là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên trong danh sách 10 xe trang bị tấm pin mặt trời. Tại một số thị trường, Hyundai Ioniq 5 có tùy chọn mui xe tích hợp tấm pin mặt trời. Các tấm pin mặt trời có thể tạo ra điện cho xe di chuyển thêm khoảng 5km mỗi ngày, giúp người dùng giảm tần suất sạc từ trạm và bộ pin 12V của xe không vào tình trạng cạn sạch năng lượng.
4. Lightyear 0
Một trong những mẫu xe thú vị nhất trong danh sách này là Lightyear 0 - chiếc xe điện không chỉ có mui xe tích hợp tấm pin mặt trời mà còn sử dụng các tấm pin mặt trời phủ kín nắp ca-pô. Nhờ đó, chiếc xe điện có thể tăng phạm vi di chuyển thêm gần 70 km mỗi ngày.
Với việc tiên phong áp dụng công nghệ này, Lightyear đã đặt ra một tiêu chuẩn mới cho ngành xe điện khi khuyến khích mẫu xe sử dụng trực tiếp pin mặt trời. Tuy nhiên, công nghệ này chưa được phổ biến rộng rãi bởi chi phí cao. Ngoài ra, hoạt động sản xuất của hãng cũng bị dừng lại vào đầu năm 2023 do gặp khó khăn tài chính.
5. Nissan Leaf
Nissan Leaf đã thử nghiệm việc tích hợp các tấm pin mặt trời từ khi ra mắt tại Nhật Bản vào năm 2009. Một số xe trang bị tấm pin mặt trời nhỏ trên cánh gió phía sau, giúp duy trì bộ pin 12V của xe và cung cấp năng lượng cho các hệ thống phụ trợ cũng như cải thiện hiệu quả tổng thể.
Mặc dù tấm pin mặt trời này không kéo dài đáng kể quãng đường di chuyển của xe nhưng nó góp phần vào tính bền vững của xe bằng cách sử dụng năng lượng tái tạo cho các chức năng thiết yếu trên xe.
6. Fisker Ocean
Fisker Ocean là một mẫu xe điện với tùy chọn mui xe có tấm pin mặt trời. Trong điều kiện tối ưu, các tấm pin mặt trời của Ocean có thể tăng phạm vi hoạt động của xe lên tới 2.414 km mỗi năm, giúp xe không cần sạc theo cách truyền thống. Tính năng này làm cho Ocean không chỉ là một chiếc EV thời trang và hiện đại mà còn đặt nó ở vị trí hàng đầu về thân thiện với môi trường.
Tuy nhiên, hãng Fisker vừa phải nộp đơn xin bảo hộ phá sản tại Mỹ. Do đó, mẫu xe trên cũng mặc định bị khai tử kể từ giữa năm nay.
7. Toyota bZ4X
Toyota bZ4X - một trong những dòng xe chạy điện của hãng xe Nhật - là mẫu xe tiếp theo trong danh sách ô tô trang bị mui kèm tấm pin mặt trời. Mẫu xe này có thể đi thêm hơn 1.600 km mỗi năm nhờ vào năng lượng sạch của pin mặt trời. Tuy nhiên, trang bị này không phải là tiêu chuẩn và chỉ có sẵn trên một số bản cao cấp.
Ngoài ra, Toyota còn sử dụng công nghệ làm mát bằng nước để giữ cho pin 71,4 kWh hoạt động lâu nhất có thể. Điều này giúp người dùng có thể giảm được chi phí bảo dưỡng cho tấm pin sau này, thường bắt nguồn từ việc tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc lái xe trong thời gian dài.
8. Chevrolet Volt
Mặc dù đã bị ngừng sản xuất, Chevrolet Volt cũng từng cho phép khách hàng mua tùy chọn trang bị tấm pin mặt trời để sạc bộ pin 12V của xe và hỗ trợ hệ thống điện của xe. Giống như Nissan Leaf, Volt là một trong những mẫu xe tiên phong trong việc tích hợp công nghệ năng lượng mặt trời và sử dụng nó để cải thiện hiệu quả tổng thể của xe.
Tuy nhiên, hãng xe Mỹ đã ngừng sản xuất Volt vào năm 2019 và Chevrolet vẫn chưa có ý định cung cấp các tùy chọn này trở lại trên những mẫu xe khác của họ.
9. Sono Sion
Sono Sion là một chiếc xe điện được sáng tạo theo phong cách khác biệt và tích hợp các tấm pin mặt trời vào thân xe, từ nắp ca-pô, hai bên sườn xe, mui và đuôi xe. Trong điều kiện tối ưu, năng lượng mặt trời có thể giúp xe hoạt động khoảng 34 km mỗi ngày.
10. Squad Solar City Car
Chiếc xe cuối cùng trong danh sách là Squad Solar City Car. Mẫu xe này chạy bằng năng lượng mặt trời độc đáo này được thiết kế chỉ dành cho hai người. Dù có kích thước nhỏ bé nhưng các tấm pin mặt trời tích hợp của xe có thể tăng thêm phạm vi hoạt động lên đến 30,6 km mỗi ngày trong điều kiện lý tưởng, giúp những người đi làm với phạm vi ngắn bớt thời gian sạc ở trạm hay tại nhà riêng.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Trang bị pin mặt trời, nhiều mẫu xe đi thêm cả nghìn km không cần dừng sạc" /> ...[详细] -
Bé trai 13 tuổi ăn gạo trộn thuốc diệt chuột cực độc do bạn bè thách thức
Bé trai 13 tuổi nguy kịch vì nghe theo xúi giục của bạn bè ăn đồ tẩm thuốc diệt chuột. Ảnh: BVCC Trước đó, khi đang chơi cùng bạn bè, V.V.H. (13 tuổi, ngụ ở An Biên, Kiên Giang) tìm thấy một nắm gạo màu hồng được trộn thuốc diệt chuột cực độc.
Dù biết rõ nắm gạo chứa thuốc diệt chuột, đám trẻ vẫn thách thức nhau ăn vì cho rằng thuốc không gây hại đối với con người.
Khoảng 1 giờ sau ăn, H. bắt đầu đau bụng, sau đó nôn ói nhiều, lừ đừ, được đưa đi cấp cứu ở bệnh viện địa phương. Tại đây, trẻ được rửa dạ dày, thải độc, điều trị rối loạn đông máu và nuôi ăn tĩnh mạch toàn phần.
Sau 2 ngày, bệnh nhi diễn tiến nguy kịch, tổn thương gan, men gan tăng, được chuyển lên Bệnh viện Nhi đồng TPHCM.
Tại đây, trẻ được hỗ trợ hô hấp, tiếp tục rửa dạ dày, thải độc. Kết quả xét nghiệm cho thấy em H. bị rối loạn đông máu nặng.
Sau 3 tuần, tình trạng H. dần ổn định. Kết quả xét nghiệm chức năng gan và đông máu gần như bình thường. Trẻ đang được cho uống thuốc và theo dõi thêm.
Qua trường hợp này, bác sĩ Nguyễn Minh Tiến khuyến cáo phụ huynh cần giáo dục trẻ lớn nhận biết và tránh xa các chất độc hại.
Các bé dưới 3 tuổi phải luôn có người trông coi, tránh để vô tình ăn nhầm đồ có tẩm các chất nguy hiểm đến tính mạng. Bên cạnh đó, phụ huynh cũng bảo quản các loại hóa chất, thuốc men ngoài tầm với của trẻ.
" alt="Bé trai 13 tuổi ăn gạo trộn thuốc diệt chuột cực độc do bạn bè thách thức" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Sporting Club Bengaluru vs Inter Kashi, 17h30 ngày 18/2: Cân tài cân sức
Hồng Quân - 17/02/2025 21:10 Nhận định bóng đ ...[详细]
-
Top xe MPV tháng 1/2023: 'Nỗi buồn' Xpander, Ertiga, Veloz
Mitsubishi Xpander: 713 xeĐứng đầu phân khúc MPV tiếp tục là Mitsubishi Xpander với 713 chiếc đã bán được trong tháng 1, giảm 61,6% so với tháng trước đó (bán 1.856 xe), và giảm 49,8% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.419 xe).
Mitsubishi Xpander. Mitsubishi Xpander phiên bản nâng cấp 2022 mới được ra mắt vào ngày 13/6 năm ngoái, với 4 phiên bản là MT, AT, AT Premium và Xpander Cross, đều sử dụng động cơ 1.5L. Giá bán của Xpander 2022 hiện dao động từ 555 - 688 triệu đồng.
Toyota Veloz Cross: 568 xe
Tương tự như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz dù vẫn giữ vững được ngôi vị á quân phân khúc nhưng doanh số lại giảm sâu. Tháng qua, chỉ có 568 chiếc Veloz được giao đến tay khách hàng, giảm 53,7% so với tháng trước đạt 1.228 xe.
Toyota Veloz Cross. Veloz Cross đang được giới thiệu với 2 phiên bản là CVT và TOP, đều sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động CVT. Giá bán của Veloz Cross cho 2 bản này lần lượt là 658 và 698 triệu. Từ đầu năm 2023, mẫu xe này được Toyota lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu từ Indonesia.
Kia Carnival: 247 xe
KIA Carnival là mẫu xe duy nhất tăng trưởng trong tháng đầu năm. Cụ thể, kết thúc tháng qua, mẫu xe này đạt doanh số 247 chiếc, tăng 105% so với tháng trước đó (bán 120 xe), và giảm sâu đến 72,5% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 900 xe).
Với kết quả trên, KIA Carnival đã vươn lên xếp vị trí thứ 3 quen thuộc của mình, vượt lên cả các đối thủ Hyundai Stargazer và Toyota Innova.
Kia Carnival. Kia Carnival hiện có 5 phiên bản và có giá niêm yết dao động từ 1,199-1,839 tỷ đồng. Tất cả các phiên bản Kia Carnival đều được trang bị động cơ V6 3.5L 290 mã lực, đi kèm là hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 8 cấp.
Hyundai Stargazer: 182 xe
Mẫu xe mới nhà Hyundai, Stargazer lùi về đứng thứ 4 bảng xếp hạng phân khúc với chỉ 182 xe bán ra trong tháng 1/2023, giảm đến 69,9% so với tháng trước.
Hyundai Stargazer. Hyundai Stargazer được phân phối với 4 phiên bản, gồm Active, Trend, Style, Prime, và có giá niêm yết tại Việt Nam dao động khoảng 575 - 685 triệu đồng.
Xe được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên với cỗ máy Smartstream G 1.5L mới, cho công suất 115 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại 4.500 vòng/phút.
Toyota Innova: 114 xe
Toyota Innova đạt 114 xe bán ra trong tháng 1, giảm 68,3% so với tháng trước đạt 360 xe. Con số này giảm 47,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Toyota Innova. Toyota Innova hiện có 4 phiên bản với giá bán dao động từ 755 - 995 triệu đồng. Xe sử dụng động cơ 2.0L 1TR-FE, DOHC, Dual VVT-I cho công suất cực đại 137 mã lực tại 5.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 183Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Suzuki Ertiga: 32 xe
Suzuki Ertiga bán được 32 xe trong tháng 1/2023, giảm 68,9% so với tháng trước đó (bán 103 xe) và giảm 61,9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Kết quả thất vọng trên khiến mẫu xe Nhật Bản đứng cuối sổ trong phân khúc MPV.
Suzuki Ertiga. Suzuki Ertiga hiện có 3 phiên bản, giá từ 539 - 678 triệu đồng. Xe được trang bị khối động cơ "lai" sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.
Bạn có bình luận thế nào về bảng xếp hạng phân khúc MPV tháng 1/2023? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe MPV cuối năm doanh số giảm sâu, Kia Carnival bất ngờ tụt hạng
Tháng cuối năm, doanh số phân khúc MPV giảm mạnh. Mitsubishi Xpander tiếp tục là mẫu MPV "ăn khách" nhất tại thị trường ô tô Việt Nam, trong khi Kia Carnival bất ngờ tụt hạng." alt="Top xe MPV tháng 1/2023: 'Nỗi buồn' Xpander, Ertiga, Veloz" /> ...[详细] -
Tuyên phạt tài xế tông chết 3 mẹ con ở Nghệ An
Theo hồ sơ vụ án, bị cáo Quân có giấy phép lái xe hạng C, là nhân viên của một công ty vận tải trên địa bàn.
Khoảng 6h ngày 6/3, tài xế Quân lái ô tô tải nhãn hiệu Howo mang BKS 14C-201.03 chở đá vật liệu xây dựng đi từ mỏ khai thác đá Bãi Giang (thuộc xã Nghi Công Nam) ra thị trấn Quán Hành (huyện Nghi Lộc).
Bị cáo Nguyễn Duy Quân tại phiên tòa xét xử. (Ảnh: VH) Đến gần 7h cùng ngày, khi đi đến Km05+800m, Tỉnh lộ 542E (thuộc xã Hưng Trung, huyện Hưng Nguyên), do thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ và không giữ khoảng cách an toàn nên ô tô tải va chạm với xe máy mang BKS 37N1 – 576.04 do chị N.T.H. (26 tuổi, trú xã Hưng Trung) chở theo 3 đứa con nhỏ đi phía trước, bên phải cùng chiều.
Vụ tai nạn khiến 4 mẹ con chị H. bị cuốn vào gầm xe. Hậu quả là chị H., cháu B. (9 tuổi), cháu O. (7 tuổi) tử vong tại chỗ; cháu Tr. (5 tuổi) bị thương nặng, tỷ lệ tổn thương cơ thể 3%.
Hiện trường vụ tai nạn nghiêm trọng (Ảnh tư liệu) Tại phiên tòa, bị cáo Quân thừa nhận vì thiếu quan sát nên gây ra vụ tai nạn nghiêm trọng. Bị cáo nhiều lần gửi lời xin lỗi tới gia đình bị hại.
Sau khi sự việc xảy ra, bị cáo đã tác động gia đình và công ty bồi thường cho gia đình bị hại gần 640 triệu đồng.
Hội đồng xét xử nhận định, trong vụ án này bị cáo phạm lỗi vô ý do cẩu thả. Việc bị cáo đầu thú, thành khẩn khai báo, ăn năn hối lỗi, đã tác động gia đình bồi thường một phần tổn thất tinh thần cho bị hại là những tình tiết giảm nhẹ cần xem xét.
Xem xét toàn diện vụ án, Hội đồng xét xử tuyên phạt bị cáo Nguyễn Duy Quân 7 năm 6 tháng tù về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".
Về phần dân sự, tòa buộc công ty của bị cáo Quân phải bồi thường thêm cho gia đình bị hại số tiền hơn 40 triệu đồng và phải cấp dưỡng cho cháu Tr. 1,8 triệu đồng/ tháng cho đến khi cháu 18 tuổi.
" alt="Tuyên phạt tài xế tông chết 3 mẹ con ở Nghệ An" /> ...[详细] -
Bắt gặp Maybach 62S Zeppelin triệu USD gắn biển ngũ quý 5 của đại gia Quảng Ninh
Chiếc Maybach 62S Zeppelin này là một trong những chiếc hiếm hoi tại Việt Nam. Năm 2011, chiếc đầu tiên cập bến nước ta có giá bán sau thuế lên tới 2 triệu USD, tương đương khoảng 40 tỷ đồng ở thời điểm đó. Tính đến nay, đã có 6 chiếc phiên bản này về Việt Nam.
Zeppelin là phiên bản giới hạn của mẫu Maybach 62S, sản xuất chỉ 100 chiếc trên toàn thế giới. Tại Mỹ, mẫu xe có giá khởi điểm lên tới 677.000 USD - cao hơn khoảng 221.000 USD so với bản thường.
Mới đây, chiếc Maybach 62S bản giới hạn mang biển ngũ quý 5 đầu số tỉnh Quảng Ninh đã xuất hiện trên phố Lê Phụng Hiểu (TP.Hà Nội) khiến nhiều người bất ngờ. Trước đó, xe mang biển số 80H-6869. Năm 2017, xe được sang Đức để thực hiện cuộc đại tu sau nhiều năm sử dụng, bao gồm thay mới và bảo dưỡng tổng thể xe.
Theo tìm hiểu của VietNamNet, chiếc xế hộp thuộc sở hữu của một đại gia chơi xe có tiếng ở Quảng Ninh. Garage xe của vị đại gia này gồm nhiều mẫu xe đắt đỏ như Porsche 911 Carrera S Cabriolet, Dodge Challenger SRT Hellcat, Bentley Continental GTC, Mercedes-Maybach S 680, Mercedes-AMG G 63, Land Rover Range Rover, Lincoln Navigator,...
Chiếc Maybach 62S Zeppelin có ngoại thất sơn màu đen, tô điểm bằng đường viền màu xám kéo dài hai bên thân xe. Do đã được đại tu tại Đức, diện mạo xe đã mới và bóng bẩy hơn. Cụm đèn chiếu sáng dùng loại Bi-LED, tích hợp đèn báo rẽ dùng bóng đèn loại halogen.
Xe được trang bị bộ mâm đa chấu kích thước 20 inch, sơn màu xám mờ. Ẩn bên trong là cùm phanh màu đen. Ngoài ra, dòng chữ Zeppelin xuất hiện ở một số vị trí như logo đầu và đuôi xe, bậc cửa.
Maybach 62S Zeppelin vẫn sử dụng động cơ V12, dung tích 5.5 lít như bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên, các kỹ sư của AMG đã tinh chỉnh nâng công suất tối đa lên mức 612 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Đi kèm với cỗ máy này là hộp số tự động 5 cấp, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
Hiện nay, một chiếc Maybach 62S Zeppelin vẫn có giá không dưới 20 tỷ đồng trên thị trường xe cũ nếu chất lượng xe còn tốt. Gần đây nhất, một chiếc 62S phiên bản giới hạn này được chào bán tại TP.HCM với giá lên tới hơn 30 tỷ đồng - cao hơn cả mẫu Mercedes-Maybach S 680 cao cấp nhất của dòng S-Class Maybach.
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Bắt gặp Maybach 62S Zeppelin triệu USD gắn biển ngũ quý 5 của đại gia Quảng Ninh" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Velez Sarsfield vs Godoy Cruz, 07h30 ngày 18/2: Chủ nhà chưa thể đứng dậy
Linh Lê - 16/02/2025 19:12 Argentina ...[详细]
-
Toyota tiếp tục 'rót' hơn nửa tỷ USD vào công ty khởi nghiệp sản xuất taxi bay
Theo đó, Joby sẽ tiếp tục nhận được số tiền đầu tư mới thành hai đợt. Đợt đầu tiên sẽ đến Santa Cruz vào cuối năm nay và phần còn lại sẽ đến vào năm 2025. Dự kiến, Joby Aviation sẽ thương mại hoá và chính thức đưa hoạt động kinh doanh taxi bay của mình vào hoạt động vào cuối năm 2025.
Joby cho biết vào tháng 8 vừa qua đã hoàn thành 4 trong số 5 bước cần thiết để đạt được chứng nhận và công bố rằng họ hy vọng sẽ khởi động dịch vụ bay thương mại đầu tiên tại Dubai vào cuối năm 2025. Trước khi điều đó có thể xảy ra, nhóm phát triển taxi bay cần dành nửa đầu năm 2025 để thực hiện một loạt các chuyến bay thử nghiệm.
"Chúng tôi rất vui mừng khi thấy Joby đã hoàn thiện các hồ sơ pháp lý và chuyển sang sản xuất thương mại. Chúng tôi chia sẻ quan điểm của Joby rằng các chuyến bay thương mại sớm được diễn ra và sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giải quyết các vấn đề và nhu cầu di chuyển cấp thiết hiện nay", ông Tetsuo "Ted" Ogawa - Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Toyota khu vực Bắc Mỹ chia sẻ.
Joby Aviation được thành lập năm 2009, là đứa con tinh thần của nhà sáng chế JoeBen Bevirt. Đến năm 2018, Joby Aviation huy động được 100 triệu USD tiền đầu tư từ nhiều nguồn, trong đó có Toyota. Nhờ số vốn này, Joby Aviation bắt đầu phát triển taxi bay sử dụng động cơ điện và thử nghiệm phương tiện này ở một sân bay tư nhân tại miền Bắc California.
Vào năm 2020, hãng Toyota tiếp tục đầu tư mạnh hơn cho Joby Aviation. Bên cạnh việc chi hàng trăm triệu USD, Toyota đã chia sẻ kinh nghiệm sản xuất và tham gia sâu vào khâu kiểm soát chất lượng.
Mô hình taxi bay đầu tiên của Joby Aviation sử dụng động cơ điện với 6 rotor và 5 ghế ngồi, bao gồm cả ghế phi công. Giống máy bay trực thăng, taxi bay của Joby Aviation có thể cất và hạ cánh theo chiều thẳng đứng. Phương tiện này có thể đạt tốc độ tối đa 320 km/h và bay với quãng đường hơn 240km sau một lần sạc. Taxi bay sử dụng động cơ điện sẽ có độ ồn thấp hơn 100 lần so với máy bay thông thường.
Toyota không phải là nhà sản xuất ô tô duy nhất đầu tư vào taxi bay. Hãng xe Hàn Quốc Hyundai đã ra mắt taxi bay S-A2 120 dặm/giờ (193 km/h) tại Triển lãm CES ở Las Vegas vào đầu năm nay và tuyên bố rằng, họ sẽ sản xuất hàng loạt vào năm 2028. Ngoài ra, nhiều công ty Trung Quốc cũng tham gia sâu vào việc phát triển loại hình phương tiện mới này.
Theo Carscoops
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Bất chấp xu hướng điện khí hóa, Toyota vẫn miệt mài phát triển động cơ đốt trongNhà sản xuất ô tô Toyota đang trong giai đoạn thử nghiệm những động cơ đốt trong tăng áp hoàn toàn mới. Dự kiến, các động cơ này sẽ áp dụng cho dòng xe Lexus trong vài năm tới." alt="Toyota tiếp tục 'rót' hơn nửa tỷ USD vào công ty khởi nghiệp sản xuất taxi bay" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Parma vs AS Roma, 0h00 ngày 17/2: Khó cho chủ nhà
Cơ hội mua Vios đón Tết với ưu đãi giảm gần 60 triệu đồng trong tháng 11
Toyota Vios là mẫu xe chiến lược của Toyota Việt Nam với doanh số luôn dẫn đần phân khúc sedan cỡ B Theo đó, mẫu sedan cỡ B này được nhận tổng ưu đãi giá trị lên tới 100% phí trước bạ, bao gồm 50% lệ phí trước bạ được giảm theo chính sách của Chính phủ dành cho xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước và khoảng 50% phí trước bạ từ Toyota Việt Nam.
Hiện tại, lệ phí trước bạ ô tô lần đầu là 12% tại 8 tỉnh thành phố gồm: TP. Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ; 11% tại Hà Tĩnh; 10% tại TP.HCM và các tỉnh thành khác.
Như vậy, tổng ưu đãi của hãng xe và Chính phủ giúp cho giá lăn bánh Toyota Vios G-CVT giảm tới 59,7 triệu đồng; Toyota Vios E - CVT giảm 54,28 triệu đồng và Toyota Vios E - MT giảm 50,48 triệu đồng (mức ưu đãi thay đổi tùy thuộc vào phí trước bạ của từng khu vực)
Với tổng giá trị ưu đãi lên tới 100% phí trước bạ, khách mua xe Toyota Vios trong tháng 11 được giảm giá lăn bánh lên tới gần 60 triệu đồng Hiếm có mẫu xe nào trên thị trường duy trì sức hút với khách hàng và thường xuyên dẫn đầu phân khúc cũng như góp mặt trong top những xe bán chạy suốt 21 năm như Toyota Vios.
Chỉ tính riêng trong tháng 10/2024, doanh số của Toyota Vios tại Việt Nam đạt 1.757 xe. Tính đến hết tháng 10, doanh số cộng dồn của Vios đạt 10.569 xe, tăng 18,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Toyota Vios vẫn giữ được vị trí số 1 phân khúc và top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 10.
Ở phiên bản nâng cấp (facelift) hồi tháng 3/2023, Toyota Vios đã lột xác với diện mạo hoàn toàn mới, trẻ trung và hiện đại hơn. Xe cũng được bổ sung thêm các trang bị an toàn thuộc gói TSS gồm cảnh báo tiền va chạm và cảnh báo lệch làn. Đây là những tính năng lần đầu tiên xuất hiện trên một mẫu sedan phổ thông cỡ B.
Bên cạnh đó, Toyota Vios vẫn duy trì được điểm mạnh vốn có là nội thất tiện nghi, hàng ghế thứ 2 rộng thoáng với khoảng trống đầu gối thoải mái, dung tích cốp lớn và có thể mở rộng khi gập hàng ghế thứ 2...
Lột xác bên ngoài, bổ sung thêm tiện nghi và tính năng an toàn nhưng vẫn giữ được giá trị cốt lõi tạo nên sự bền bỉ, ổn định, Toyota Vios ngày càng đáp ứng được yêu cầu của nhiều nhóm khách hàng đặc biệt là các bạn trẻ và nữ giới.
Bên cạnh mẫu xe chiến lược trên, cũng trong tháng 11, Toyota Việt Nam cũng áp dụng chính sách hỗ trợ 50% phí trước bạ đối với các mẫu Veloz Cross, Avanza Premio, Yaris Cross và Corolla Cross bản xăng. Đồng thời, tất cả mẫu xe bán ra của Toyota đều được hưởng ưu đãi lãi suất chỉ từ 5,99%/năm khi vay mua xe theo chính sách của Công ty Tài chính Toyota Việt Nam (TFSVN).
Riêng đối với khách hàng là tài xế công nghệ Grab hoặc Be khi mua xe Veloz hoặc Avanza, sẽ được hưởng gói ưu lãi tài chính với lãi suất chỉ từ 1.99%/ năm theo chương trình hỗ trợ đặc biệt dành cho tài xế taxi công nghệ của Toyota Việt Nam. Chi tiết tham khảo tại: bổ sung link rút gọn.
BẢNG GIÁ ƯU ĐÃI TOYOTA VIOS THÁNG 11/2024
Mẫu xe Toyota Vios G Toyota Vios E- CVT Toyota Vios E- MT Giá niêm yết 545 triệu đồng 488 triệu đồng 458 triệu đồng Mức giảm phí trước bạ tháng 11/2024 Mức giảm tại TP Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (phí trước bạ 12%) 59,7 triệu đồng 54,28 triệu đồng 50,48 triệu đồng Mức giảm giá tại Hà Tĩnh (phí trước bạ 11%) 56,975 triệu đồng 51,84 triệu đồng 48,79 triệu đồng Mức giảm tại TP.HCM và các tỉnh thành khác (phí trước bạ 10%) 54,250 triệu đồng 49,4 triệu đồng 45,9 triệu đồng Bảng giá trên bao gồm cả ưu đãi của Toyota Việt Nam và ưu đãi từ Chính phủ.
Băng Dương
" alt="Cơ hội mua Vios đón Tết với ưu đãi giảm gần 60 triệu đồng trong tháng 11" />
- Nhận định, soi kèo U20 Kyrgyzstan vs U20 Qatar, 18h30 ngày 18/2: Dở ít thắng dở nhiều
- TOP 5 mẫu xe SUV tiết kiệm xăng nhất tại Mỹ trong năm 2023
- Nhận định, soi kèo Aarhus vs Vejle, 23h ngày 12/9
- 2 con bị tai nạn giao thông nghiêm trọng, mẹ già khủng hoảng vì viện phí
- Nhận định, soi kèo Pakhtakor Tashkent vs Al
- Vòng đời của một chiếc xe ô tô là bao lâu?
- Phá đường dây mua bán ma túy từ nước ngoài về Đà Nẵng tiêu thụ