Hộp số tay không tốt sẽ khiến cho việc lái xe của bạn bị mất an toàn. Ảnh: INDIANAUTO

Đặt chân lên bàn đạp ly hợp

Một số người lái xe không bao giờ rời chân khỏi bàn đạp ly hợp. Thói quen xấu này có thể dẫn đến việc nhấn nhẹ bàn đạp, khiến ly hợp lỏng ra và gây trượt. Điều này sẽ dẫn đến việc ly hợp bị mài mòn nhanh chóng, làm giảm tuổi thọ đi khá nhiều. Để đảm bảo rằng ly hợp được hoạt động hoàn toàn, hãy để chân khỏi bàn đạp ly hợp trừ khi bạn đang sang số.

Kết hợp ly hợp và ga khi dừng xe trên đường nghiêng

Đôi khi, người lái xe sử dụng ly hợp và chân ga khi dừng xe trên đường nghiêng. Khi xe dừng ở một đoạn đường nghiêng, một số người sẽ kết hợp ly hợp và chân ga để duy trì vị trí đứng yên. Điều này dẫn đến việc ly hợp bị mòn rất sớm. Cách tốt nhất, bạn nên đạp côn hoàn toàn và sử dụng phanh tay để giữ cho xe ở vị trí đứng yên trên đường nghiêng. Sử dụng phanh tay để giữ vị trí của xe cho đến khi bạn bóp côn để di chuyển về phía trước.

Giữ xe ở số đầu tiên và nhấn bàn đạp ly hợp  

Thói quen phổ biến nhưng bất lợi là giữ cho xe ở số đầu và nhấn bàn đạp ly hợp khi đang tham gia giao thông. Bất cứ khi nào nhấn ly hợp, vòng bi sẽ ép vào đĩa  ly hợp giải phóng lực ra khỏi đĩa ly hợp. Để ngăn chặn quá trình tăng tốc và mòn sớm vòng bi hộp số khi tham gia giao thông, bạn nên gạt cần số về vị trí trung hòa, nhả ly hợp và kéo phanh tay lên nếu cần.

Chủ xe nên thực hiện một vài thói quen mà bạn nên tránh để chăm sóc hộp số tay. Ảnh: INDIANAUTO

Đạp và bật ly hợp khi chuyển số

Đôi khi, có những người lái xe thường đạp và bật ly hợp trong mỗi lần chuyển số vì nghĩ rằng điều này khiến xe nhanh hơn. Tuy nhiên, thói quen này sẽ dễ gây mòn bộ ly hợp, phuộc cần số, bộ đồng bộ hóa do sốc động cơ. Một phương pháp có thể giúp xe bạn nhanh hơn là chuyển các bánh răng một cách chậm rãi và nhẹ nhàng.

Vì vậy, chủ xe nên thực hiện một vài thói quen mà bạn nên tránh để chăm sóc hộp số tay và giữ cho hộp số tay của bạn trong tình trạng khỏe mạnh, đồng thời sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của xe.

Theo PLO

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 mẹo nhỏ để có một tư thế lái xe lý tưởng

 Nhiều người lái xe có xu hướng quên điều chỉnh vị trí lái, điều này có thể dẫn đến cảm giác lái xe không thoải mái và tiềm ẩn nguy hiểm.

Triển khai nghiêm túc khai báo y tế điện tử cho tất cả mọi người khi đến phòng khám. Phân công nhân viên đã được tập huấn thường trực tại khu vực khai báo y tế, đảm bảo kịp thời phát hiện người bệnh thuộc nhóm nguy cơ, hướng dẫn người bệnh đến buồng khám sàng lọc ngay. Đối với nhân viên phụ trách phải thực hiện “check-in” để xác nhận người bệnh đã vào phòng khám, cần trang bị máy quét để thực hiện khâu này nhanh chóng và thuận lợi. 

Trung tâm Y khoa Hòa Hỏa tạm dừng tiếp nhận bệnh nhân do liên quan ca mắc Covid-19 đến khám

Bố trí buồng khám sàng lọc, buồng cách ly ở gần khu vực khai báo y tế. Đối với các phòng khám có nhiều tầng, mỗi tầng cần phải bố trí bổ sung 01 buồng cách ly tạm để kịp thời cách ly người bệnh khi các bác sĩ sàng lọc lại và phát hiện người bệnh có yếu tố nguy cơ.

Mỗi nhân viên của phòng khám phải mẫu mực trong việc tuân thủ thông điệp 5K theo khuyến cáo của Bộ Y tế  (Khẩu trang - Khử khuẩn - Khoảng cách - Không tụ tập - Khai báo y tế), tăng cường hoạt động truyền thông tại phòng khám để mọi người khi đến cơ sở khám bệnh, chữa bệnh đều thực hiện thông điệp 5K.

Khi tiếp nhận người bệnh, các bác sĩ phải luôn nghĩ đến chẩn đoán loại trừ đầu tiên là Covid-19, bằng cách khai thác kỹ yếu tố dịch tễ (theo công bố cập nhật của HCDC) và hỏi kỹ bệnh sử, khám tìm các triệu chứng sốt, ho, khó thở, mất vị giác, mất khứu giác. Nếu phát hiện người bệnh có yếu tố nguy cơ thì phải cách ly ngay người bệnh, sau đó liên hệ đến Trung tâm Y tế quận/huyện, hoặc HCDC, hoặc phòng Nghiệp vụ Y - Sở Y tế để được hướng dẫn xử trí tiếp theo.

Sở Y tế lưu ý, cơ sở y tế tuyệt đối không được giới thiệu người bệnh tự đi đến các bệnh viện để khám và điều trị khi phát hiện người bệnh có yếu tố nguy cơ.

Trong trường hợp cần chuyển người bệnh đến các bệnh viện có khu cách ly và được phân công tiếp nhận người bệnh để làm xét nghiệm chẩn đoán Covid-19 (sau khi được Trung tâm Y tế quận/huyện, HCDC, hoặc Phòng Nghiệp vụ Y hướng dẫn), phải sử dụng xe cấp cứu của phòng khám để chuyển bệnh, hoặc liên hệ Trung tâm Cấp cứu 115 để được hỗ trợ vận chuyển bệnh nhân đến bệnh viện.

Sở Y tế yêu cầu Phòng Y tế quận/huyện chịu trách nhiệm phổ biến, giám sát, kiểm tra định kỳ và đột xuất sự tuân thủ các quy định về công tác phòng chống dịch Covid-19 tại các phòng khám trên địa bàn quản lý.

Từ ngày 18 đến 20/5, thành phố ghi nhận 2 chuỗi lây nhiễm trong cộng đồng với 5 ca mắc Covid-19.

Hai chuổi lây nhiễm này được xác định nhiễm hai biến chủng ở Anh và Ấn Độ và được đánh giá có khả năng lây lan nhanh.

Trước tình hình dịch Covid-19 có chiều hướng bất ổn, phức tạp UBND TP.HCM đã quyết định tạm dừng bán tại chỗ quán ăn nhỏ ven đường và chỉ bán mang về nhà để phòng, chống dịch.

Đồng thời, UBND TP.HCM cũng chỉ đạo Sở TT&TT phối hợp với các cơ quan liên quan thực hiện tuyên truyền, nhắc nhở người dân hạn chế ra đường khi không cần thiết.

TP.HCM khuyến cáo dân cảnh giác cao độ vì ai cũng có thể là F0

Ngành Y tế TP khuyến cáo người dân cần cảnh giác cao độ vì ai cũng có thể là F0, luôn thực hiện 5K theo quy định   

Ở giải pháp khí sạch, Panasonic sử dụng Nanoe - công nghệ phóng điện đa cực, tập trung phóng điện vào 4 điện cực hình kim, giải phóng các ion hydroxit (OH) tự do. Những ion này giúp hấp thụ hydro - những yếu tố gây ô nhiễm và ức chế hoạt động của virus, đồng thời loại bỏ đến 99% phần tử ô nhiễm bay lơ lửng, bao gồm cả PM2.5 – những hạt bụi siêu vi mà mắt không thể nhìn thấy, cũng như khử mùi hôi, ngăn ngừa các tác nhân gây dị ứng. 

Với công nghệ này, Panasonic cung cấp giải pháp không khí tổng thể gồm các sản phẩm điều hòa, máy lọc không khí… cho các tòa nhà văn phòng, khách sạn, phòng khám và nhà ở.

Bộ giải pháp diệt khuẩn ứng dụng chủ yếu công nghệ Blue Ag+ và công nghệ nanoe X. Công nghệ này kết hợp giữa ánh sáng xanh (trên tủ lạnh) hoặc tia UV (trên máy giặt) cùng các ion bạc tăng khả năng ức chế và tiêu diệt tới 99,99% vi khuẩn.

Công nghệ nanoe X giúp tạo ra hàng nghìn phân tử nanoe với kích thước siêu nhỏ, giúp giảm dư lượng thuốc trừ sâu trong rau củ quả tới 2,8 lần, tiêu diệt 99,99% vi khuẩn trong tủ lạnh, đồng thời ngăn chặn các vi khuẩn nấm mốc và mùi khó chịu.

Giải pháp chăm sóc sức khỏe có nhóm sản phẩm nhà bếp như nồi nấu chậm duy trì nhiệt độ thấp để giữ dinh dưỡng trong thực phẩm, lò hấp với công nghệ giữ lại các dưỡng chất, nồi cơm điện thông minh với nhiều thực đơn, máy ép chậm. 

Nhóm sản phẩm chăm sóc sức khỏe y tế có máy tăm nước, máy tạo nước kiềm giúp cơ thể cân bằng nồng độ PH.

Nhóm sản phẩm chăm sóc da và tóc với máy sấy tóc cấp ẩm cho da đầu, da mặt và tóc. Máy sấy dưỡng cung cấp độ ẩm cho tóc và da đầu.

Hải Đăng

Panasonic chuyển dây chuyền sản xuất đồ gia dụng từ Thái Lan sang Việt Nam?

Nikkei đưa tin Panasonic sẽ đóng cửa một nhà máy sản xuất thiết bị gia dụng lớn tại Thái Lan vào mùa thu này và chuyển sang Việt Nam để đạt hiệu quả cao hơn.

Aston Martin One-77 (khoảng 42 tỷ đồng)

Động cơ: 7.3 V12, công suất 750bhp

Vận tốc 0-62mph: 3,7 giây

Tốc độ tối đa: 220mph

Điểm đặc biệt đầu tiên là chiếc siêu xe này đến từ nhà sản xuất huyền thoại của Anh. Và hơn thế, đúng như tên gọi, Aston Martin One-77 là phiên bản giới hạn chỉ có 77 chiếc trên toàn thế giới.

Các vật liệu của chiếc xe được làm thủ công đẹp mắt và tinh tế đến từng chi tiết. Sức mạnh của nó cũng được chứng minh với công suất 750bhp từ động cơ V12 và tốc độ tối đa lên đến 220mph.

Kể từ thời điểm ra mắt, dòng siêu xe này luôn trong tình trạng “cháy hàng”. Sau này, những chiếc Aston Martin One-77 đã qua sử dụng được bày bán trên thị trường thông qua các đại lý siêu xe thường có giá cao gấp 2 hay 3 lần mức giá xuất xưởng.

Aston Martin One-77

Lamborghini Huracan LP 610-4 (gần 28 tỷ đồng)

Động cơ: V10 5,2 lít

Vận tốc 0-62mph: 3,2 giây

Tốc độ tối đa: 202mph

Lamborghini Huracan là dòng siêu xe thể thao được sản xuất từ năm 2014. Cảnh sát Ý đã không phải chờ lâu để được trực tiếp sở hữu chiếc Lamborghini Huracan này.

Chiếc Huracan Polizia hoàn thiện với hệ thống đèn màu xanh ấn tượng đã được hãng Lamborghini trao cho cảnh sát Ý. Động cơ V10 5,2 lít của với công suất 602 mã lực chắc chắn sẽ thể hiện được bản lĩnh của mình trong các hành trình truy bắt tội phạm.

Lamborghini Huracan LP 610-4

Ferrari FF (khoảng 6,5 tỷ đồng)

Động cơ: 6.2 V12, công suất 651bhp

Vận tốc 0-62mph: 3,7 giây

Tốc độ tối đa: 208mph

Tính thực dụng và Ferrari là hai từ hiếm khi được đặt trong cùng một câu, nhưng Ferrari FF là một ngoại lệ.

Nó được đánh giá là một siêu xe thực sự thực dụng với thiết kế phanh hãm và không gian đủ cho bốn người ngồi trong thân xe - sự lựa chọn hoàn hảo để vận chuyển tội phạm đến đồn một cách nhanh chóng, nhờ động cơ V12, công suất 651 mã lực.

Ferrari FF

Xe đua BAC Mono (khoảng 4,9 tỷ đồng)

Động cơ: Mountune 2,5 lít bốn xi-lanh, công suất 305bhp

Vận tốc 0-60mph: 2,8 giây

Tốc độ tối đa: 170mph

BAC đã thử nghiệm và phát triển BAC Mono tại Isle of Man (Đảo Man - lãnh thổ tự trị, phụ thuộc Hoàng gia Anh). Để cảm ơn chính quyền Isle of Man vì lòng hiếu khách, BAC đã tặng chiếc siêu xe của họ cho lực lượng cảnh sát tại đây để làm xe tuần tra.

Mono một chỗ ngồi có phần phi thực tế đối với công việc hàng ngày của cảnh sát, nhưng nó rất phù hợp trong một cuộc rượt đuổi tốc độ cao với thời gian đạt vận tốc 60mph chỉ trong 2,8 giây. Mono đã gia nhập đội cảnh sát Isle of Man với tư cách như một biểu tượng thúc đẩy an toàn đường bộ và lái xe có trách nhiệm.

Xe đua BAC Mono

Xe đua Caparo T1

Động cơ: 3,5 lít V6, công suất 345bhp

Vận tốc 0-62mph: 2,5 giây

Tốc độ tối đa: 205mph

Caparo T1 không phải là một chiếc xe tuần tra mà là một phương tiện truy đuổi tốc độ cao. Chiếc xe hai chỗ có động cơ đặt giữa, dẫn động cầu sau đã được cảnh sát Metropolitan của London đưa vào danh sách xe ngành.

Nó có thể tăng tốc từ 0-62mph chỉ trong 2,5 giây. Mặc dù thực tế Caparo T1 không có khả năng đạt đến tốc độ tối đa hơn 200mph trong bất kỳ cuộc truy đuổi nào trên đường Hackney, nhưng ít nhất nó vẫn sẽ khiến mọi người tránh xa. Được thiết kế bởi các kỹ sư của đội đua McLaren F1, Caparo sẽ không cho những kẻ phạm tội có nhiều cơ hội trốn thoát.

Xe đua Caparo T1

Porsche 911 (khoảng 6,9 tỷ đồng)

Động cơ: Boxer 3,8 lít 6cyl, công suất 370bhp

Vận tốc 0-62mph: 4,5 giây

Tốc độ tối đa: 186mph

Porsche gần đây đã kỷ niệm 50 năm sự ra đời chiếc xe thể thao 911 mang tính biểu tượng của mình. Có thể cảnh sát ở Berlin cũng muốn tham gia vào hoạt động kỷ niệm này với mẫu xe năm 2005 của họ, đã được hãng TechArt của Đức độ lại.

Porsche 911

Cỗ máy mang công suất 370bhp có thể tăng tốc từ 0-62mph chỉ trong 4,5 giây trên đường và đạt tốc độ tối đa 186mph. Nó có ý nghĩa thiết thực trong việc giữ những người Berlin ương ngạnh an vị bên trong vòng luật pháp.

Quân Hiếu (theo Autoexpress)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sau 13 năm "ngủ kho", xế cổ Lamborghini tháo rời đấu giá 5,7 tỷ

Một chiếc Lamborghini hàng hiếm “có thể khiến đám đông câm nín” đã tháo rời và lưu trữ trong kho suốt 13 năm qua được chuẩn bị đưa ra đấu giá. Mức giá bán khoảng 250.000 USD nhưng giá trị sau tân trang có thể gấp đôi.  

Người cha 32 tuổi, sống ở Nand Nagari, Ấn Độ, không có câu trả lời. Anh không thể giải thích cho con trai rằng em gái nhỏ của cậu đột nhiên bị ốm và đã mất vì Covid-19.

"Em của con đang ở đâu?", cậu bé lại hỏi cha mình.

Prahalad tâm sự: “Tôi đã mất tiền, con gái và mọi thứ. Người ta nói rằng trẻ nhỏ không mắc bệnh. Gia đình tôi nghiêm chỉnh áp dụng quy định giãn cách. Con gái tôi không bao giờ ra khỏi nhà”. 

Gia đình của Prahalad có 5 thành viên sống dưới một mái nhà. Anh từng làm việc tại một nhà máy địa phương với mức lương 122 USD mỗi tháng. Khi thành phố phong tỏa, Prahalad và em trai bị mất việc. Điều này đã trở nên quen thuộc với họ. Hai anh em từng trải qua nhiều tháng không có việc làm trong thời gian giãn cách năm ngoái.

Pari bị sốt vào khoảng 15 ngày trước. Sau đó, người ông 52 tuổi của bé bị ho dai dẳng.

Lúc đầu, Prahalad đưa con tới hai bệnh viện tư sau đó được yêu cầu chuyển sang Bệnh viện St Stephen’s. “Chúng tôi không có nhiều tiền. Mỗi lần xét nghiệm máu đã tiêu tốn 16 USD. Tôi không đủ khả năng đưa con đến St Stephen’s”.

Sau đó, người bố đã đưa con tới Bệnh viện Chacha Nehru với chi phí rẻ hơn. Bé được chẩn đoán mắc Covid-19 và điều trị từ ngày 6/5.

Ông của bé cũng được đưa vào phòng cấp cứu của bệnh viện và may mắn nhận được một bình oxy. Sau đó, ông xuất viện sớm.

Các thành viên còn lại trong gia đình đều có kết quả âm tính với SARS-CoV-2.

Trong những ngày cuối cùng, Pari đã phải trải qua nhiều đau đớn. Bé từng thét lên khi cơn sốt tăng vọt. Khi cơ thể hạ nhiệt, bé ra hiệu cho bố bế và đưa ra ngoài.

“Chúng tôi biết con bé muốn đi chơi. Con nắm lấy ngón tay tôi trong bàn tay nhỏ xíu và nhìn tôi. Con không thể hiểu chuyện gì đang xảy ra với mình. Tại sao lại ở một nơi đầy người lạ”, Prahalad tâm sự.

Sau đó là tin tốt trong vài ngày. Tình trạng của Pari được cải thiện khi cơn sốt giảm xuống. Prahalad quyết định về nhà sau khi tâm trí và cơ thể của anh đã kiệt quệ.

Ngay khi anh bước vào nhà, bệnh viện gọi điện và tim anh như loạn nhịp. “Các bác sĩ nói rằng con gái tôi chỉ có thể sống thêm một ngày và tôi nên nhanh chóng trở lại. Tôi không thể tin được”, Prahalad nhớ lại. 

Các bác sĩ đã nhầm. Pari ra đi nhanh hơn, sau cuộc điện thoại 2 giờ.

Để chữa trị cho Pari, gia đình đã tốn khoảng 163 USD. Họ không biết tháng tới sẽ sống ra sao.

“Mỗi khi tôi gọi điện thoại, con trai tôi nghĩ đó là cuộc gọi video với Pari. Do đại dịch nên tôi chưa làm giấy khai sinh cho con gái. Nhưng vì con trai tôi gọi em là Pari, đó sẽ là tên chính thức của bé. Đây là cái tên mà chúng tôi đã sử dụng trong giấy chứng tử của con”, Prahalad nói.

An Yên(Theo Indian Express)

Chủng Ấn Độ gây lo lắng vì nguy cơ lây nhanh hơn biến thể Anh

Ngày càng có nhiều bằng chứng cho thấy biến thể của virus SARS-CoV-2 được phát hiện ở Ấn Độ có thể lây lan nhanh hơn so với biến thể Anh.