Soi kèo góc Western Sydney Wanderers vs Central Coast Mariners, 15h35 ngày 17/1: Thế trận đôi công

Tân Châu là một trong 05 huyện, thị xã biên giới với nước bạn Campuchia của tỉnh An Giang. Trong đó xã Châu Phong của thị xã Tân Châu là xã có diện tích lớn nhất thị xã, có hơn 5.000 nhân khẩu đồng bào Chăm (Islam) sinh sống đoàn kết với người Kinh. Kinh tế chủ yếu là mua bán nhỏ và làm ruộng nên đời sống người dân nơi đây còn gặp nhiều khó khăn. Tỉ lệ trẻ em suy dinh dưỡng, thuộc diện hộ nghèo, cận nghèo còn cao. Đặc biệt, đây cũng là một trong những địa phương chịu ảnh hưởng nặng nề bởi tình trạng sạt lở đất bờ sông của các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long.

Nhân dịp Quốc tế Thiếu Nhi , NPH Dzogame dành tặng 55 phần quà bao gồm: tập vở, gấu bông, bánh kẹo, phong bì và nhu yếu phẩm nhằm cổ vũ, động viên các em cố gắng vượt khó vươn lên trong học tập và có một ngày 1/6 vui vẻ, ấm áp.

Một số hình ảnh của chương trình:

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Điều mà BAIC BJ80 không bắt chước G-Class là động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L. Mẫu xe của Trung Quốc dùng hai động cơ tăng áp nhỏ hơn - 2.0L và 2.3L mua công nghệ của GM.

Mẫu SUV của Trung Quốc có giá từ khoảng 45.000 USD, trong khi Mercedes-Benz G-Class có giá khởi điểm 125.000 USD.

BAIC BJ40 (2013 đến nay)

Mẫu ô tô Trung Quốc này sao chép kiểu dáng của Jeep Wrangler và Cherokee. Nếu như phần lưới tản nhiệt là bản sao của Jeep Cherokee, thì phần thân xe hoàn toàn giống Jeep Wrangler.

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Mẫu BAIC BJ40 hiện đang được rao bán tại Việt Nam với mức giá 938 triệu đồng.

Geely GE (2009-2010)

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Geely GE ra mắt lần đầu tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2009 với kiểu dáng, thậm chí cả logo, khá giống Rolls-Royce Phantom; đặc biệt, lưới tản nhiệt gần như giống hệt.

Điểm khác biệt lớn nhất là Phantom có hai ghế sau, còn Geely GE chỉ có một ghế, giống như ngai vàng của nhà vua.

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Lãnh đạo Rolls-Royce đã có một số "nhắc nhở" đối với hãng xe Trung Quốc về việc sao chép kiểu dáng. Cộng thêm sự chỉ trích từ nhiều phía, Geely đã có một số thay đổi với mẫu GE và chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2010.

Mẫu ô tô Trung Quốc Geely GE có giá bán hơn 30.000 USD, trong khi Rolls-Royce có giá 380.000 USD.

Landwind X7 (2015-2019)

Là một trong những mẫu ô tô Trung Quốc hàng nhái nổi tiếng nhất, Landwind X7 được sản xuất trong thời gian từ năm 2015 đến 2019. Chiếc SUV này "lấy cảm hứng" từ Range Rover Evoque thế hệ đầu tiên. 

Tại Trung Quốc, Landwind X7 có giá chỉ 135.000 tệ (khoảng 20.000 USD), trong khi Range Rover Evoque có giá tới 398.000 tệ (60.000 USD). Giá bán chỉ bằng 1/3 nên không khó hiểu khi hàng nhái bán chạy hơn cả hàng xịn.

Jaguar Land Rover đã đệ đơn kiện Landwind lên toà án vào năm 2015 và bị xử thua, nhưng không bỏ cuộc. Vào đầu năm 2019, một toà án ở Bắc Kinh cuối cùng đã ra phán quyết rằng mẫu Landwind X7 của Jiangling có 5 điểm sao chép trực tiếp thiết kế của Range Rover Evoque, gây nhầm lẫn cho khách hàng. Toà đã yêu cầu Jiangling phải dừng ngay việc sản xuất mẫu Landwind X7.

Lifan 320 (2008 đến nay)

Lifan 320 không khác mấy so với xe Mini Cooper, từ kiểu đèn pha, lưới tản nhiệt đến đuôi xe.

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Tại Trung Quốc, Lifan 320 có giá khởi điểm chưa đến 50.000 tệ (7.000 USD) trong khi Mini Cooper có giá từ 18.000 USD.

Mẫu ô tô Trung Quốc này từng ra mắt tại Việt Nam vào tháng 6/2009, với giá bán hơn 220 triệu đồng (12.500 USD).

Ora R1 (2019 đến nay)

Không chỉ sao chép kiểu dáng của các mẫu xe chạy xăng nổi tiếng, Trung Quốc còn có cả hàng nhái xe chạy điện. Ora R1 là một ví dụ. Mẫu xe Trung Quốc này có giá từ 59.800 - 77.800 tệ (8.680 - 11.300 USD), được ghi nhận là xe chạy điện rẻ nhất thế giới vào năm 2019. 

Phần mũi xe không khỏi khiến người ta vừa liên tưởng tới mẫu Honda E, còn nhìn ngang sẽ nghĩ tới Smart ForFour, kể cả kiểu sơn hai tông màu.

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Ora R1 là sản phẩm của Great Wall Motors (GWM). 

GWM hiện mới chỉ bán Ora R1 tại thị trường Trung Quốc nhưng truyền thông địa phương cho biết, hãng đang cân nhắc chinh phục các thị trường khác.

Suzhou Eagle Carrier (2015)

Mẫu xe thể thao này được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2015, với phần đầu giống Ferrari F12 Berlinetta, phần còn lại giống Porsche Cayman. 

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Landwind XL7 (trái) và Range Rover Evoque (phải)

Mẫu xe thể thao này là một cú rẽ ngang của Suzhou; lĩnh vực chính của hãng là xe chạy trong sân golf.

Youxia Ranger X (2015 đến nay)

Mẫu ô tô Trung Quốc này bị cho là sao chép kiểu dáng của Tesla Model S, từ phần mũi cho tới thân xe và thậm chí là cả thiết kế nội thất, với màn hình cảm ứng cỡ lớn ở chính giữa táp-lô. Riêng cụm đèn hậu, hãng xe Trung Quốc không "mượn" thiết kế của Tesla, mà là của Lexus.

Về tính năng vận hành, Youxia Ranger X không thể sánh với con số 402 dặm (647 km) sau mỗi lần sạc đầy của Tesla, nhưng 285 dặm sau mỗi lần sạc là xuất sắc hơn hầu hết các mẫu xe chạy điện đang được bán tại Mỹ.

Youxia Ranger X hiện có giá từ khoảng 200.000 tệ - tương đương hơn 30.000 USD.

Yema B11 (2016 đến nay)

Dù mẫu ô tô Trung Quốc này không có lưới tản nhiệt hình quả thận và cản trước cũng thiết kế khác, nhưng nhìn ngang thì khó có thể nói Yema B11 không giống BMW i3, khi mà ngay cả kiểu chân cửa sổ sau lõm xuống cũng giống. 

Zotye SR9 (2017 đến nay)

Mẫu ô tô Trung Quốc này là bản sao "hoàn hảo" của Porsche Macan, từ lưới tản nhiệt, kiểu dáng chung đến thiết kế nội thất.

Thiết kế tổng thể của Zotye SR9 và Porsche Macan rất giống nhau, từ cản trước đến kính chắn gió, gờ chắn bùn, từ đường vuốt nóc xe đến cửa hậu. Thậm chí gương cửa cũng giống nhau.

Porsche từng hơn một lần doạ kiện Zotye, nhưng rút cục hãng xe Đức không hề có động thái quyết liệt nào. Trong khi đó, một số nguồn tin cho biết, Zotye còn phải tăng sản lượng để đáp ứng nhu cầu thị trường đối với mẫu SR9.

Điểm khác biệt lớn nhất giữa Zotye SR9 với Porsche Macan có lẽ là giá bán - 100.000 tệ (15.000 USD) so với 558.000 tệ (80.000 USD).

Mẫu Zotye SR9 năm ngoái từng được rao bán tại Việt Nam với giá chỉ khoảng 13.000 USD (hơn 300 triệu đồng), nhưng không có sẵn mà khách phải đặt hàng, khoảng 10 ngày sau xe mới về.

(Còn tiếp)

Theo Dân trí

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những thương hiệu xe chết yểu ở Việt Nam

Sau 25 năm, thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ của nhiều thương hiệu. Nhưng bên cạnh đó, có không ít hãng xe và thương hiệu "chết yểu", thậm chí, chỉ tồn tại 2 năm.

Ngày 30/9/2020 được ấn định là ngày kết thúc của hợp đồng liên doanh giữa Tan Chong Motor (Malaysia) và Nissan Motor (Nhật Bản) tại Việt Nam.

Mối "lương duyên" này kéo dài từ năm 2010 và lẽ ra đã chấm dứt cách đây gần một năm. Tuy nhiên, hồi đầu tháng 9 năm ngoái, liên doanh này tuyên bố gia hạn hợp tác thêm một năm, từ ngày 10/9/2019 đến 30/9/2020.

Thời gian một năm dường như dành cho các hoạt động chuyển giao giữa hai đơn vị.

Liên doanh này do Nissan nắm giữ 26% cổ phần và Tan Chong nắm giữ 74% phần vốn còn lại, có đặc quyền nhập khẩu và phân phối xe nguyên chiếc cũng như linh phụ kiện thay thế tại Việt Nam trong 30 năm.

Năm 2013, liên doanh mở nhà máy lắp ráp với tên gọi TCIE tại Đà Nẵng. Nhà máy tại KCN Hòa Khánh (Đà Nẵng) khánh thành ngày 11/6/2013 sau 3 năm xây dựng với mức đầu tư 40 triệu USD, đồng thời lần đầu xuất xưởng ô tô Nissan Sunny, dòng sedan bán chạy nhất toàn cầu của Nissan khi đó.

Trong gần một năm qua, ngành ô tô trong nước rộ lên tin đồn, một ông lớn nội địa sẽ thay Tan Chong nắm giữ cổ phần tại Nissan Việt Nam. Đến thời điểm này, chưa có thông tin nào cho thấy doanh nghiệp Việt sẽ tiếp quản vị trí của Tan Chong tại liên doanh.

Còn trên thị trường, hai mẫu xe của Nissan Việt Nam là X-Trail và Sunny đang được giảm giá để bán nốt những mẫu xe cuối cùng được lắp ráp tại Đà Nẵng.

Cụ thể, các mẫu X-Trail Luxury được giảm 30 triệu so với giá bán công và được tặng thêm bộ phụ kiện bao gồm đầu AVN, thảm trải sàn… Trong khi đó các phiên bản XL và XT-Q của chiếc Sunny được giảm 20 triệu so với giá công bố và kèm theo cả thảm trải sàn.

Mẫu crossover X-Trail và Sunny vẫn là hai mẫu xe được hưởng 50% phí trước bạ của Chính phủ do được lắp ráp trong nước.

Chuyên viên tư vấn bán hàng của một đại lý Nissan tại Hà Nội trấn an khách hàng rằng: "Không vấn đề gì, hãng vẫn tiếp tục cung cấp các dịch vụ sau bán hàng, dịch vụ bảo hành, phụ tùng và hỗ trợ kỹ thuật cho việc bảo dưỡng các dòng xe Nissan như bình thường".

Vào tháng 3/2020, Nissan Nhật Bản thông báo năm nay sẽ kết thúc sản xuất xe ở Indonesia với việc đóng cửa nhà máy lắp ráp thứ hai trong số 2 nhà máy lắp ráp ô tô tại nước này, chỉ để tập trung việc sản xuất ô tô tại Đông Nam Á vào một nơi, là Thái Lan.

Theo Báo Giao thông

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Honda Cub 23 năm tuổi độ cực chất của dân chơi Sài Gòn

Từ chiếc Honda Super Cub 86 đời năm 1997 cũ kỹ, anh Huỳnh Tấn Công ở TP.HCM đầu tư thêm khoản tiền khá lớn sắm phụ tùng hiệu và tự tay độ lại chiếc xe theo phong cách Nhật Bản khá độc đáo.

PV

Tám bệnh nhân Covid-19 đang diễn tiến rất nặng

So với giai đoạn trước, bệnh nhân Covid-19 giai đoạn mới chuyển xấu nhanh hơn, nhiều bệnh nhân nặng do có nhiều bệnh nền.