Thị trường ô tô điện Việt Nam: Đi nhanh nhưng chưa xa
Những bước tiến nhanh chóng
Sau mẫu xe điện đầu tiên được ra mắt chính hãng tại Việt Nam là Porsche Taycan vào tháng 10-2020,ịtrườngôtôđiệnViệtNamĐinhanhnhưngchưkaren kaede sự xuất hiện của VinFast với “tiên phong” VF e34 vào năm 2021 nổ “phát pháo hiệu” hình thành thị trường ô tô điện Việt Nam. Từ thời điểm này, hàng loạt các sản phẩm mới đã nối đuôi nhau xuất hiện, từ những cái tên ở nhóm phổ thông như Hyundai IONIQ 5, VinFast VF 5/6/7/8/9… cho tới các “xa xỉ phẩm” như Audi e-tron, Mercedes-Benz EQS, BMW iX/i7, Rolls-Royce Spectre…
Năm 2023, các nhà sản xuất Trung Quốc tiếp tục góp sức thúc đẩy thị trường xe điện tại Việt Nam, với những cái tên nổi bật là Wuling Mini EV, Hongqi (Hồng Kỳ) e-HS9…, hay gần đây nhất là Haima 7X-E - mẫu xe điện đa dụng (MPV) đầu tiên.
![vf5 vinfast.jpeg](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/31/vf5-vinfast-794.jpeg?width=0&s=eq_AG3WzZmwkKixpgMNXpQ)
Với nỗ lực lớn của nhà sản xuất Việt Nam - đặc biệt là về hạ tầng sạc và giá thành ngày càng hợp lý, số lượng ô tô điện trong nước cũng tăng lên nhanh chóng. Ưu thế sử dụng êm ái, không xả thải, tăng tốc ấn tượng… đã thu hút đáng kể thị hiếu tiêu dùng. Năm 2023, VinFast cho biết, đã bán được 34.855 xe điện các loại, chủ yếu tại thị trường trong nước. Trong khi đó, tuy không đưa ra con số cụ thể, song hầu hết các thương hiệu lớn đang hiện diện ở Việt Nam đều có kết quả kinh doanh “đạt kỳ vọng”.
Tuy nhiên, không thể phủ nhận thực tế là thị trường ô tô điện trong nước mở rộng nhanh nhưng chưa song hành với chiều sâu. Nhiều rào cản vẫn ngăn cách người dùng mạnh dạn tiếp cận loại hình phương tiện mới, như số sản phẩm chưa thật sự đa dạng; hạn chế về công nghệ khiến xe điện còn tồn tại bất cập, đặc biệt là về thời gian sạc và phạm vi hoạt động… Một số sự cố cháy nổ tạo ra tâm lý lo ngại về tính an toàn.
Trong đó, thách thức lớn nhất vẫn nằm ở sự thiếu hụt cơ sở hạ tầng sạc, gây ra lo lắng về phạm vi hoạt động của xe điện. Dù VinFast đang theo đuổi lộ trình lắp đặt hàng trăm nghìn trạm sạc trên toàn quốc, nhưng tới nay các trạm hoạt động ổn định chủ yếu tập trung ở một số đô thị lớn. Kể từ năm 2024, nhiều nhà cung cấp dịch vụ sạc cũng tích cực tham gia sân chơi mới, nhưng quy mô còn hạn chế. Nguồn cung điện, sự đa dạng về tiêu chuẩn phích cắm, cổng kết nối sạc… là những rào cản lớn.
Theo đại diện một hệ thống đại lý ô tô lớn có kinh doanh xe điện, khó khăn tiềm ẩn khác là độ phủ và nguồn cung phụ tùng cho xe điện chưa rộng khắp, chi phí xử lý rủi ro đắt. Thực tế này khiến chi phí bảo hiểm cho xe điện cao hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
Thị trường còn nhiều tiềm năng
Dù chặng đường phía trước còn gập ghềnh, song không thể phủ nhận ô tô điện có tiềm năng phát triển to lớn tại Việt Nam. Điều này thể hiện rõ nét cả ở phương diện thị trường và hoạt động sản xuất. Hầu hết các hãng xe lớn đều có kế hoạch tiếp tục đa dạng hóa danh mục ô tô điện. Lối đi này nhận được sự hưởng ứng từ cộng đồng.
Theo anh Mạnh Thắng (Hà Nội), một người sử dụng xe điện lâu năm, khách hàng xe điện ở Việt Nam thuộc ba nhóm chính: Giới trẻ thích công nghệ, thích xe có thiết kế hiện đại; nhóm có điều kiện tài chính mua thêm xe điện để trải nghiệm, cần các sản phẩm cao cấp có thương hiệu tốt; nhóm kinh doanh vận tải nhỏ cần loại xe điện ổn định với chi phí sử dụng thấp.
“Chỉ những nhà sản xuất thấu hiểu nhu cầu thực tế của khách hàng mới có thể thành công trong lĩnh vực xe điện những năm tới” - anh Thắng nhấn mạnh.
Cơ hội kinh doanh tiềm năng cũng khuyến khích không ít nhà sản xuất vạch ra lộ trình biến Việt Nam thành “cứ điểm” xuất xưởng xe điện. Từ giữa năm 2023, Hyundai IONIQ 5 đã được lắp ráp tại nhà máy ở Ninh Bình với 2 phiên bản Exclusive và Prestige. Trong khi một số tên tuổi khác cũng dự định lắp ráp xe điện tại chỗ, như KIA (THACO), Wuling (TMT)… BYD cân nhắc kế hoạch xây dựng nhà máy tại Việt Nam song song với mở bán sản phẩm ngay trong năm 2024.
Nhìn chung, dù sở hữu nhiều ưu điểm về vận hành và thân thiện môi trường, sự phát triển của xe điện tại Việt Nam vẫn đối mặt với nhiều thách thức. Do đó, để thúc đẩy sự phát triển của xe điện cần có sự phối hợp giữa Chính phủ, doanh nghiệp và người tiêu dùng trong việc cải thiện hạ tầng sạc, giảm chi phí sở hữu, và nâng cao nhận thức về lợi ích của xe điện.
Cùng với đó, cần gia tăng tỷ lệ nguồn điện “sạch”, kết hợp giảm phát thải trong các khâu sản xuất xe và phụ tùng tại chỗ… để bảo đảm những chiếc ô tô điện thực sự “sạch” khi phục vụ người dân Việt Nam.
Theo HàNộiMới
![](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/14/thieu-chinh-sach-khuyen-khich-phat-trien-xe-may-dien-1513.jpg?width=260&s=uqUeWhiMzYKClF76SLZzsA)
-
Siêu máy tính dự đoán Everton vs Liverpool, 2h30 ngày 13/2Phi Nhung làm liveshow kỷ niệm 20 năm ca hátNhận định, soi kèo U19 PSG vs U19 Newcastle, 20h00 ngày 28/11Nhận định, soi kèo Pars Jonoubi Jam vs Khooshe Talaee, 18h15 ngày 28/11Nhận định, soi kèo Mallorca vs Osasuna, 3h00 ngày 11/2: Chìm trong khủng hoảngCa sĩ từng bị thu hồi album tái xuất với boléroNhận định, soi kèo Como vs Lecco, 0h30 ngày 29/11Nam ca sĩ trẻ kể chuyện bị 'gái già' lừa ngoạn mụcNhận định, soi kèo Al Jubail vs Al Faisaly, 22h10 ngày 12/2: Chủ nhà thắng thếGiải mã sức hút 'khủng khiếp' của Mỹ Tâm
下一篇:Nhận định, soi kèo U19 Sporting Lisbon vs U19 Monaco, 20h00 ngày 12/2: Khách thất thế
- ·Soi kèo góc Club Brugge vs Atalanta, 00h45 ngày 13/2
- ·Gần 10 tỉ của hai đêm nhạc ủng hộ vùng lũ
- ·Nhận định, soi kèo Kawasaki Frontale vs Johor Darul Takzim, 17h00 ngày 28/11
- ·'Vua nhạc sến' hoảng hốt khi khán giả ào lên tặng tiền
- ·Nhận định, soi kèo Gokulam Kerala vs Real Kashmir, 20h30 ngày 12/2: Cửa trên ‘tạch’
- ·Nhận định, soi kèo Pohang Steelers vs Hà Nội, 17h00 ngày 29/11
- ·Sơn Tùng M
- ·Bộ Văn hóa yêu cầu dừng thu tiền bản quyền “Tiến quân ca”
- ·Nhận định, soi kèo PAS Lamia 1964 vs Levadiakos, 22h59 ngày 10/2: Những kẻ khốn khổ
- ·Nhận định, soi kèo Lech Poznan B vs Olimpia Elblag, 18h00 ngày 29/11
- ·Nhận định, soi kèo Torpedo vs Shukura Kobuleti, 22h00 ngày 28/11
- ·Lệ Quyên thăng hoa với Những bài không tên
- ·Nhận định, soi kèo Man City vs Real Madrid, 03h00 ngày 12/2: Khắc chế nhà vô địch
- ·Nhận định, soi kèo Incheon United FC vs Yokohama F Marinos, 17h00 ngày 28/11
- ·Nhận định, soi kèo Kur Araz vs Araz Nakhchivan, 18h00 ngày 29/11
- ·Nhận định, soi kèo Naft Masjed Soleyman vs Naft Gachsaran, 18h15 ngày 28/11
- ·Nhận định, soi kèo U19 Sporting Lisbon vs U19 Monaco, 20h00 ngày 12/2: Khách thất thế
- ·4 cô gái sexy nhóm Bond sắp sang Việt Nam
- ·Đàm Vĩnh Hưng từng 'hát lót' cho Thu Phương 18 năm trước
- ·Nhận định, soi kèo Al
- ·Nhận định, soi kèo Belgrano vs Aldosivi, 8h15 ngày 12/2: Cơ hội cho chủ nhà
- ·Nhận định, soi kèo Shirak vs FC Pyunik, 21h00 ngày 28/11
- ·Nhận định, soi kèo U21 Swansea City vs U21 Ipswich, 19h00 ngày 28/11
- ·Mỹ Linh phiêu với 'Trên đỉnh Phù Vân' trong Điều còn mãi
- ·Soi kèo phạt góc Feyenoord vs AC Milan, 03h00 ngày 13/2
- ·Hotgirl Idol tung MV đầu tay nhí nhảnh
- ·Nhận định, soi kèo Feyenoord vs AC Milan, 03h00 ngày 13/2: Ca khúc khải hoàn
- ·‘Thăng hoa’ cùng Chung kết thính phòng Sao Mai 2015
- ·Bảo Yến đưa chồng lên sân khấu
- ·Thu Phương gây tranh cãi, Mr.Đàm tiến một lùi ba
- ·Nhận định, soi kèo Barracas Central vs Central Cordoba, 03h45 ngày 12/2: Thắng lợi thứ ba
- ·Nhận định, soi kèo Real Kashmir vs Inter Kashi, 15h30 ngày 28/11
- ·Bộ Văn hóa yêu cầu dừng thu tiền bản quyền “Tiến quân ca”
- ·Dàn sao tham gia đêm nhạc ủng hộ đồng bào vùng lũ
- ·Nhận định, soi kèo Bahla vs Al Khaburah, 21h30 ngày 10/2: Cửa trên thất thế
- ·Bảo Yến đưa chồng lên sân khấu