Tân Cục trưởng Cục Viễn thông Nguyễn Đức Trung phát biểu tại hội nghị tổng kết.

Thông tin này vừa được công bố tại Hội nghị Tổng kết Công tác 2015 diễn rachiều nay, 21/12, của Cục Viễn thông. Trước đó, Tập đoàn Viễn thông Quân độiViettel là nhà mạng đầu tiên triển khai cung cấp thử nghiệm 4G tại Vũng Tàu vàongày 12/12 vừa qua.

Cục Viễn thông nhấn mạnh, mục đích của việc cấp phép thử nghiệm 4G là để đảmbảo tính tương thích và đồng bồ với mạng hiện có, đồng thời dánh giá cơ hội cungcấp dịch vụ 4G trong tương lai. "Đây là một nội dung rất quan trọng để tránh cácrủi ro trong đầu tư triển khai mạng của các DN viễn thông".

Cũng liên quan đến vấn đề thử nghiệm 4G, vào cuối tuần trước, trong cuộc họpTổng kết Công tác 2015 của Cục Tần số, đơn vị này cho biết đã hoàn thành việcxây dựng hồ sơ đăng ký đấu thầu 4G, lấy ý kiến các đơn vị thuộc Bộ TT&TT vàtrình Bộ. Đây sẽ là cơ sở quan trọng để Bộ tổ chức đấu giá băng tần 2.6 GHztrong năm 2016, phục vụ triển khai mạng 4G.

Cả hai đơn vị đều xác định việc chuẩn bị tổ chức đấu giá băng tần 2.6GHz làtrọng tâm nhiệm vụ tập trung triển khai trong năm 2016. Sau khi các DN trúngtuyển, Cục Tần số sẽ tiến hành cấp phép, cho phép Doanh nghiệp sớm triển khaithương mại.

T.C

Phạm Công Danh bị tuyên phạt 20 năm tù

Phạm Công Danh nghẹn ngào xin khắc phục hậu quả

Theo dự kiến hôm nay (12/12), TAND Cấp cao tại TP.HCM sẽ mở phiên xét xử phúc thẩm vụ án “Cố ý làm trái quy định của Nhà Nước gây hậu quả nghiêm trọng” làm thiệt hại 6.126 tỷ đồng tại ngân hàng xây dựng Việt Nam (VNCB, nay là ngân hàng CB)

Tòa mở theo kháng nghị của VKSND Cấp cao tại TP. HCM và kháng cáo về dân sự của Phạm Công Danh (nguyên Chủ tịch HĐQT ngân hàng xây dựng) và Phan Thành Mai (nguyên Tổng giám đốc VNCB). Cả hai không kháng cáo về phần hình phạt, chỉ đề nghị cấp phúc thẩm tiếp tục xem xét thu hồi một số khoản tiền mà cấp sơ thẩm chưa xem xét.

Một số bị cáo còn lại bị tuyên án tù giam cũng có đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt. Ngoài các bị cáo, nguyên đơn dân sự là ngân hàng CB kháng cáo không đồng ý trả lại 4.500 tỷ đồng cho Phạm Công Danh theo án tuyên; ngân hàng TMCP Đầu tư và phát triển VN (BIDV) kháng cáo không đồng ý với nhận định của cấp sơ thẩm, cho rằng hơn 1.176 tỷ đồng từ BIDV Sở Giao dịch II, gần 458 tỷ đồng từ BIDV chi nhánh Hải Vân là vật chứng của vụ án nên tuyên thu hồi để trả lại cho ngân hàng CB; ông Trần Quí Thanh (Tập đoàn Tân Hiệp Phát) cũng kháng cáo không đồng ý trả hơn 194 tỷ đồng cho ngân hàng CB.

Các bị cáo tại phiên sơ thẩm

Theo kháng nghị của VKSND Cấp cao, bản án sơ thẩm áp dụng hình phạt tù cho hưởng án treo đối với 4 bị cáo: Nguyễn Thị Kim Vân, Hồ Thị Đi, Nguyễn Tấn Thành, Nguyễn An Vinh (cả bốn bị cáo đều bị tuyên 3 năm tù treo) là trái với quy định pháp luật.

Về phần dân sự, VKS cũng kháng nghị liên quan đến nội dung thu hồi khoản tiền 4.500 tỷ đồng từ Ngân hàng CB để trả lại và khấu trừ hậu quả cho bị cáo Phạm Công Danh.

Theo VKS, số tiền này Phạm Công Danh dùng tên các cá nhân chuyển về VNCB nhằm tăng vốn điều lệ cho VNCB nhưng nguồn gốc số tiền này là bất hợp pháp, không phải của Phạm Công Danh. Số tiền 4.500 tỷ đồng chưa được Ngân hàng Nhà nước cho phép hoạch toán tăng vốn điều lệ cho VNCB và đã được Phạm Công Danh sử dụng hết, nên không có cơ sở tuyên buộc ngân hàng CB trả lại cho Danh.

Phan Thành Mai

Ngoài ra, cũng theo VKS, số tiền 4.500 tỷ đồng không phải là vật chứng của vụ án nên không có cơ sở thu hồi.

Trước đó, TAND TP.HCM đã tuyên phạt Phạm Công Danh mức án 20 năm tù, tổng hợp bản án 30 năm tù trước đó, buộc bị cáo phải chấp hành 2 bản án là 30 năm tù; Phan Thành Mai 10 năm tù tổng hợp bản án 22 năm trước đó, buộc bị cáo phải chấp hành 2 bản án là 30 năm tù; Mai Hữu Khương 10 năm, tổng hợp bản án 20 năm trước đó, buộc bị cáo phải chấp hành 2 bản án là 30 năm tù; Hoàng Đình Quyết 3 năm, tổng hợp bản án 19 năm trước đó, buộc bị cáo phải chấp hành 2 bản án là 22 năm tù; Trầm Bê 4 năm tù.

Các bị cáo còn lại cũng phải lãnh từ 3 năm tù treo tới 4 năm tù giam.

Phạm Công Danh tại phiên tòa sơ thẩm

Ngoài ra, HĐXX cũng tuyên không thu hồi 6.126,8 tỷ đồng từ Sacombank, BIDV, TpBank theo như đề nghị của VKS để khắc phục hậu quả.

Ngược lại, HĐXX đã tuyên thu hồi hàng ngàn tỷ đồng để trả lại cho ngân hàng CB, từ nhiều nguồn mà Danh dùng khoản vay 6.126 tỷ đồng từ BIDV, Sacombank, TpBank để chi trả, gồm: 600 tỷ đồng từ bà Hứa Thị Phấn, hơn 194 tỷ đồng từ ông Trần Quí Thanh, hơn 2.371 tỷ đồng từ ngân hàng CB, hơn 1.176 tỷ đồng từ BIDV Sở Giao dịch II, gần 458 tỷ đồng từ BIDV chi nhánh Hải Vân, hơn 438 tỷ đồng từ Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Hải Tiến, hơn 36 tỷ đồng từ Sacombank chi nhánh Sài Gòn và gần 800 tỷ đồng từ Phạm Công Danh.

Đại án Phạm Công Danh: Ông Trầm Bê được đề nghị giảm án

Bị cáo Trầm Bê được đại diện VKS đề nghị ở khung hình phạt 4-5 năm tù, thấp hơn mức đề nghị tại phiên xử trước đó.

Tham gia buổi công bố quyết định thanh tra, ngoài lãnh đạo các cơ quan, đơn vị liên quan của tỉnh Khánh Hoà còn có đại diện Công ty CP Tập đoàn Phúc Sơn (Tập đoàn Phúc Sơn).

Vào tháng 10/2016, UBND tỉnh Khánh Hoà đã ban hành Quyết định số 3262/QĐ-UBND về việc thu hồi hơn 62,3ha đất tại khu vực sân bay Nha Trang cũ để giao cho Tập đoàn Phúc Sơn thực hiện dự án khu trung tâm đô thị - dịch vụ - tài chính - du lịch Nha Trang.

Đất trong sân bay Nha Trang (cũ) được giao cho Tập đoàn Phúc Sơn để hoàn vốn các dự án BT  đã phân lô bán nền

Đến ngày 25/7/2017, UBND tỉnh Khánh Hoà đã ra Quyết định 2139/QĐ-UBND sửa đổi nội dung quan trọng tại Điều 1 và 2 của Quyết định 3262. Theo đó, Khoản 2 Điều 1 được sửa đổi như sau: “giao toàn bộ diện tích đất 623.064,4m2 đất (gồm 632.022,3m2 đất đã thu hồi của Quyết định 3262/QĐ-UBND tỉnh Khánh Hoà và 42,1m2 đất do UBND phường Lộc Thọ quản lý) để hoàn vốn dự án BT (dự án 3 giao thông) cho Tập đoàn Phúc Sơn làm dự án Khu trung tâm đô thị-dịch vụ- tài chính- du lịch Nha Trang (phân khu 2A, 2 và 3)”.

Sau 1 năm giao đất, tháng 11/2017, UBND tỉnh mới ủy quyền cho Ban quản lý dự án của tỉnh ký hợp đồng BT 3 dự án giao thông với Tập đoàn Phúc Sơn, gồm: Dự án BT Nút giao thông Ngọc Hội đổi 5,49ha đất sân bay, với tổng trị giá sử dụng đất tạm tính là 1.215 tỷ đồng.

Dự án BT đường vành đai kết nối nút giao thông Ngọc Hội - còn gọi là đường vành đai 2, đổi 9,15ha đất sân bay, với tổng trị giá đất tạm tính khoảng 1.099 tỷ đồng.

Còn dự án BT nút giao thông kết nối khu sân bay Nha Trang, đổi gần 6ha đất, với giá trị đất tạm tính gần 950 tỷ đồng.

Cả 3 dự án BT đều không qua đấu giá mà được chỉ định giao cho Tập đoàn Phúc Sơn.

Có thể thấy, toàn bộ đất hoàn vốn giao cho Tập đoàn Phúc Sơn ở ba dự án BT trên đều được Khánh Hòa giao trước khi làm các thủ tục đàm phán hơn một năm trời.

Trong khi cả 3 dự án giao thông này đều chưa một dự án nào hoàn thành thì tại quỹ đất đối ứng sân bay Nha Trang (cũ) Tập đoàn Phúc Sơn đã làm hạ tầng dự án Trung tâm đô thị thương mại - dịch vụ tài chính - du lịch Nha Trang trong quỹ đất được giao, phân lô bán nền từ lâu. Việc bán nền tại sân bay Nha Trang của Phúc Sơn đã bị UBND tỉnh ra quyết định xử phạt hành chính với số tiền 275 triệu đồng.

Khánh Hoà muốn điều chỉnh hợp đồng BT đổi đất sân bay Nha Trang

Trước đó, vào đầu năm nay, tại thông báo Kết luận của UBND tỉnh về việc nghe báo cáo triển khai một số dự án BT, UBND tỉnh Khánh Hoà đã nhất trí với đề xuất của Sở Kế hoạch – Đầu tư (KHĐT), Ban Quản lý dự án Phát triển, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông cho phép gia hạn thời gian thực hiện.

Cụ thể: Để đảm bảo tính hiệu lực của hợp đồng, UBND tỉnh cho phép gia hạn dự án Nút giao thông Ngọc Hội thực hiện đến 30/6/2021 (tức gia hạn thêm 18 tháng).

Dự án Tuyến đường, nút giao kết nối sân bay Nha Trang gia hạn thời gian thực hiện đến 30/6/2021.

Dự án Đường Vành đai kết nối Nút giao thông Ngọc Hội được cho phép gia hạn thời gian thực hiện đến 30/11/2020.

Sau thông báo trên, Sở KHĐT Khánh Hoà đã đề nghị các đơn vị liên quan nghiên cứu các quy định của pháp luật để có ý kiến về trình tự, thủ tục có liên quan cần thực hiện làm cơ sở điều chỉnh hợp đồng BT.

Trao đổi về vấn đề này, GS. Đặng Hùng Võ – nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên Môi trường cho biết, khi thuyết minh những công trình để được thực hiện theo hình thức BT thường chỉ đối với những trường hợp thật cần thiết trong đó có việc hạ tầng là rất cấp bách phải làm nhanh mà ngân sách không có. Việc công trình hạ tầng, giao thông được làm bằng BT nhưng bây giờ công trình hạ tầng không thấy đâu mà đất đối ứng đã bán thì không thể chấp nhận được.

“Tôi cho rằng không được gia hạn các dự án hạ tầng. Các dự án chậm tiến độ là không thực hiện đúng cam kết hợp đồng BT trong khi đó bản thân nhà đầu tư đã đem đất đối ứng chia lô bán nền thu tiền là không thể chấp nhận được. Khánh Hoà hoàn toàn có thể quyết định thu hồi lại toàn bộ. Ở đây chủ đầu tư đã lợi dụng cơ chế BT để thu tiền trước khi hoàn thành các dự án hạ tầng cần thiết” – ông Võ nói.

Thuận Phong

Tập đoàn nghìn tỷ và loạt dự án BT ‘rùa bò’ ở Khánh Hoà

- 3 dự án BT do Tập đoàn Phúc Sơn thực hiện tại Khánh Hoà để đổi "đất vàng" tại sân bay Nha Trang cũ đều đang chậm tiến độ.

(Ảnh: FT)

Cả nhân dân tệ điện tử (e-CNY) và Hệ thống thanh toán liên ngân hàng xuyên biên giới (CIPS) của Trung Quốc đều có thể tạo điều kiện thuận lợi cho các giao dịch ở nước ngoài và qua mặt các lệnh trừng phạt tương tự trong các tình huống khủng hoảng.

Trong báo cáo mới đây, nhà phân tích Ming Ming của hãng chứng khoán Citic Securities tin rằng “cần phải thúc đẩy mạnh mẽ quá trình quốc tế hóa đồng nhân dân tệ, đặc biệt là sự phát triển của hệ thống CIPS và đồng nhân dân tệ kỹ thuật số”.

Trung Quốc bắt đầu nghiên cứu tiền điện tử do ngân hàng trung ương phát hành (CBDC) từ năm 2014 khi Ngân hàng trung ương thành lập một nhóm nghiên cứu tiền kỹ thuật số. Đó cũng là khoảng thời gian Bitcoin dần thu hút sự chú ý trong giới đầu tư với giá lần đầu tăng vọt lên trên 1.000 USD.

e-CNY nằm trong xu hướng phát triển chung của CBDC trên toàn cầu khi các loại tiền điện tử như Bitcoin, Ether… trỗi dậy và nằm ngoài sự kiểm soát của nhà chức trách. Tại Olympics Bắc Kinh vừa diễn ra, e-CNY đã có màn chào sân dành cho người dùng quốc tế sau hơn 1 năm chạy thử nghiệm tại một số địa điểm trong nước. Ngân hàng trung ương cũng đẩy nhanh quá trình thử nghiệm e-CNY khi ra mắt ví nhân dân tệ điện tử trên hai chợ ứng dụng của Google và Apple.

Trong khi đó, hệ thống thanh toán bằng đồng nhân dân tệ của Trung Quốc có 75 bên tham gia trực tiếp, bao gồm Citibank, HSBC và Deutsche Bank cùng 1.205 bên tham gia gián tiếp. Một đặc trưng của e-CNY là thanh toán và chuyển tiền diễn ra đồng thời. Điều này giúp giảm sự phụ thuộc vào tài khoản ngân hàng và bỏ qua các trung gian tài chính trong một số trường hợp.

Nhà nghiên cứu Lu Wei của Minsheng Securities cho biết tiền kỹ thuật số sẽ giúp giảm số lượng ngân hàng đại lý và có thể đạt được các giao dịch xuyên biên giới theo thời gian thực. Ông nói thêm: “Với việc Trung Quốc dẫn đầu trong hệ sinh thái thanh toán điện tử toàn cầu, [tiền kỹ thuật số] có thể được phổ biến một cách nhanh chóng với chi phí thấp”.

Trung Quốc là quốc gia tiên phong nghiên cứu về tiền kỹ thuật số. Các nhà chức trách đã thí điểm tập trung vào thanh toán bán lẻ trong nước tại Thượng Hải, Hải Nam, Tô Châu, Thành Đô, Hùng An, Trường Sa, Đại Liên, Tây An, Thanh Đảo và các địa điểm Olympic ở Bắc Kinh.

Thời báo Chứng khoán đưa tin Trung Quốc sẽ sớm mở rộng việc thử nghiệm tiền kỹ thuật số của mình đến một loạt thành phố khác. Dữ liệu của chính phủ cho thấy 261 triệu ví kỹ thuật số đã được mở và tổng số giao dịch đạt 87,6 tỷ nhân dân tệ (13,9 tỷ USD) vào cuối tháng 12/2021.

Giờ đây, nó phần nào quen thuộc với cuộc sống hàng ngày của người dân Trung Quốc bình thường: ứng dụng e-CNY đã được tải xuống 17 triệu lần kể từ khi có mặt trên App Store và Google Play đầu tháng 1 và có hơn 5 triệu người dùng đang hoạt động.

Phát biểu trong một hội thảo do Hội đồng Đại Tây Dương tổ chức vào tháng trước, ông Mu Changchun, người đứng đầu viện nghiên cứu tiền kỹ thuật số tại Ngân hàng Nhân dân Trung Quốc, chia sẻ, các nhà chức trách sẽ theo dõi chặt chẽ trải nghiệm người dùng, bảo mật và hiệu quả, nhưng chưa “chốt” thời gian phát hành chính thức. 

Đồng nhân dân tệ dường như không bị ảnh hưởng trước sự kiện Nga tấn công Ukraine, khi đạt giá trị cao nhất trong gần 4 năm so với đồng USD vào ngày 1/3. Dù vậy, mức độ sử dụng quốc tế của nó không tương xứng với vị thế nền kinh tế lớn thứ hai thế giới của Trung Quốc khi chỉ chiếm khoảng 18% tổng sản phẩm quốc nội toàn cầu. Dữ liệu của Swift chỉ ra, nhân dân tệ chiếm 3,2% thanh toán toàn cầu trong tháng 1, đứng thứ tư sau 39,92% đối với USD và 36,56% đối với EUR.

Nhiều học giả Trung Quốc đã đặt hy vọng vào việc sử dụng tiền tệ kỹ thuật số trong các giao dịch quốc tế. Ngân hàng trung ương Trung Quốc đã và đang hợp tác với các đối tác của mình ở Hồng Kông, Thái Lan và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất để khám phá việc sử dụng tiền kỹ thuật số trong các giao dịch quốc tế, mặc dù vẫn còn nhiều vấn đề cần giải quyết, bao gồm chủ quyền tiền tệ, quy tắc quản lý ngoại hối, chống - rửa tiền và chống tài trợ khủng bố.

Du Lam

Nga xem xét nhận thanh toán dầu mỏ bằng Bitcoin

Ngày 24/3, Chủ tịch Uỷ ban năng lượng Duma Nga cho biết có thể áp dụng linh hoạt các lựa chọn thanh toán đối với những quốc gia “thân thiện” và Bitcoin cũng là 1 khả năng.  

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị triển khai kế hoạch năm 2016 của Tổng công ty Truyền thông đa phương tiện VTC vào chiều ngày 24/12/2015, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son nhấn mạnh, năm 2016 Tổng Công ty VTC phải thực hiện tốt 8 nội dung công việc.

Trong đó, việc bàn giao Đài VTC về VOV được Tổng công ty VTC đặt ra là nhiệm vụ quan trọng hàng đầu trong kế hoạch công tác 2016. Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son cũng chỉ đạo trong quý 2/2016 phải thực hiện xong việc bàn giao Đài VTC về VOV, theo ý kiến chỉ đạo mới nhất của Thủ tướng Chính phủ.

Đối với công tác cổ phần hóa VTC, Bộ trưởng yêu cầu, Tổng Công ty VTC cần chọn thời điểm phù hợp nhất cho việc cổ phần hóa, từ đó sớm xây dựng phương án trình Bộ phê duyệt. Theo kế hoạch Tổng công ty VTC đưa ra là vào quý 4/2016 sẽ trình Bộ TT&TT Đề án cổ phần hóa.

Bên cạnh đó, Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son cũng chỉ đạo, Tổng công VTC cần bám sát các chủ trương, đường lối, chính sách của Đảng và Nhà nước, chương trình công tác năm 2016 của Bộ TT&TT, nhanh chóng cụ thể hóa, xây dựng kế hoạch triển khai các công việc liên quan đến lĩnh vực hoạt động của Tổng Công ty VTC, có tiến độ, đầu mối triển khai cụ thể.

Đồng thời, VTC tiếp tục thực hiện tái cơ cấu Tổng Công ty VTC và  các doanh nghiệp thành viên phù hợp với quy định của pháp luật để thực hiện chuyên môn hóa, phân công, hợp tác, không dàn trải, phân tán nguồn lực, tránh cạnh tranh nội bộ.

VTC cũng cần khẩn trương hoàn thiện và trình Bộ TT&TT phê duyệt ban hành Điều lệ tổ chức và hoạt động; quy chế tài chính, Kế hoạch 05 năm 2016 - 2020, đặc biệt cần tiếp tục sắp xếp lại các công ty con, công ty liên kết theo đúng quy định, rà soát sắp xếp lại nguồn nhân lực để đảm bảo nâng cao được năng suất, chất lượng và hiệu quả.

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Tình huống cực kỳ nguy hiểm xảy ra vào chiều hôm 12/1, được camera hành trình chiếc ô tô cùng chiều ghi lại. Theo đó, ông Nguyễn Văn Dũng (50 tuổi, quê Đồng Tháp) chạy xe máy tự chế trên đường Nguyễn Văn Bứa theo hướng TP.HCM về Long An.

Khi xe lôi đến giao lộ với đường Thanh Niên (đoạn cách Cầu Lớn vài chục mét) thì ông Dũng dừng sau một xe tải chờ băng qua đường. Liền đó, một chiếc xe tải BKS tỉnh Bình Dương chạy từ phía sau lao tới đã gây tai nạn liên hoàn.

Cụ thể, xe tải này đã va chạm với một xe bán tải, tông trúng xe lôi của ông Dũng và hai xe tải khác khiến các phương tiện hư hỏng. Sau va chạm, ông Dũng bị xây xát phải khâu nhiều mũi.

Cô gái ngồi sau xe máy bất ngờ ngã vật ra đường vì lý do khó đỡ

 (Nguồn video: Otofun)

Sự việc xảy ra mới đây trên phố Chùa Bộc (quận Đống Đa, Hà Nội), một cô gái đang ngồi sau xe máy, do không cài gọn tà váy dài đã khiến chiếc váy mắc kẹt vào bánh xe. Lúc này, cả 2 người ngồi trên xe máy đều ngã nhào xuống đường.

Tình huống quá nguy hiểm và bất ngờ khiến tài xế ô tô lưu thông phía sau giật mình, phanh gấp. May mắn người tài xế đi sau đã kịp xử lý tình huống và di chuyển chậm nên không xảy ra tai nạn đáng tiếc.

Mẹ bất cẩn, để con vặn tay ga khiến xe máy lao thẳng ra đường

 (Nguồn video: Facebook)

Vụ việc xảy ra chiều 9/1, trước trụ sở UBND phường Hải Châu 2 trên đường Triệu Nữ Vương (quận Hải Châu, TP. Đà Nẵng) được camera giám sát an ninh ghi lại.

Theo hình ảnh clip, người phụ nữ điều khiển xe tay ga chở theo mẹ, cùng con trai dừng phía trước trụ sở UBND phường Hải Châu 2 đã bất cẩn không tắt máy. Một lát sau khi đang ngồi trên yên xe bé trai vịn vào tay ga khiến chiếc xe mất kiểm soát, lao thẳng ra đường với tốc độ nhanh, tông vào ô tô đỗ bên đường. Thời điểm này, bà của cháu bé chưa lên xe máy.

Vụ việc đã khiến người mẹ bị gãy chân, cháu bé bị rách da đầu phải khâu nhiều mũi. Đoạn clip ngay sau đó được chia sẻ trên mạng xã hội nhằm cảnh báo người tham gia giao thông không để sự việc tương tự tránh sự cố đáng tiếc xảy ra.

Tài xế đánh lái gấp tránh xe máy phóng ngược chiều như tự sát

(Nguồn: Báo Dân trí)

Tình huống giao thông xảy ra trên tuyến đường vành đai 3 trên cao (Hà Nội), được camera hành trình trên xe ô tô ghi lại, cho thấy khoảnh khắc chiếc xe này đang di chuyển ở làn đường trong cùng (làn đường cho phép di chuyển với tốc độ cao nhất), thì bất ngờ phát hiện một thanh niên điều khiển xe máy, đầu không đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều với tốc độ cao.

Tài xế chiếc xe ô tô đã có một khoảnh khắc giật mình, nhưng cũng kịp thời đánh lái gấp để tránh một tình huống va chạm mạnh giữa 2 xe chạy ngược chiều. May mắn vào thời điểm này, làn đường phía bên ngoài không có xe nào khác đang di chuyển, nếu không một vụ va chạm nghiêm trọng đã có thể xảy ra.

Tông phải em bé sang đường, thanh niên đi xe máy bị ăn 'bạt tai'

(Nguồn video: Tiktok)

Tình huống gây tranh cãi nói trên vừa xảy ra vào ngày 12/1 trước cửa một quán ăn. Khi nam thanh niên đi xe máy trong ngõ, một bé trai đang chạy chơi trên đường bị chiếc xe máy đi tới đâm trúng. Cú đâm không quá mạnh nhưng cũng khiến cậu bé ngã ra đường.

Lúc này, người đàn ông được cho là bố và bạn đi cùng đã chạy tới đỡ bé rồi quay sang trách mắng nam thanh niên đi xe máy đã đâm vào con mình. Đỉnh điểm, họ thậm chí còn lao vào túm cổ áo, đánh thanh niên kia. Nhiều người dân xung quanh đã phải can ngăn để sự việc không bị đẩy đi xa.

Ngay sau khi đăng tải lên MXH, tình huống này đã thu hút rất nhiều bình luận của người dùng mạng. Một số thì cho rằng, do người lớn đã bất cẩn, không giám sát chặt chẽ con mình nên mới xảy ra sự việc như vậy. Việc "động tay động chân" là hoàn toàn sai.

Số còn lại thì cho rằng, nam thanh niên đi xe máy đã không làm chủ được tốc độ khi đi trong ngõ. Khi đâm phải trẻ con lại không nhận lỗi, thậm chí không xuống xe để xem cháu bé có bị thương không nên hành động nóng nảy của ông bố là có cơ sở.

Hoàng Hiệp(tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: Khó đỡ với những pha 'mắt để lên giời' của lái xe

Nhiều tình huống lái xe không hiểu mắt để đâu mà thiếu quan sát, không chú ý các chướng ngại vật phía trước dẫn đến những pha va chạm "dở khóc dở cười" trên đường.