Dù đã nghỉ hưu, NSND Thoại Miêu vẫn có nhiều cống hiến tích cực cho cộng đồng. Nữ nghệ sĩ xúc động chia sẻ trong buổi lễ: “Được mời đến dự sự kiện sáng tác ca khúc chủ đề Đất nước trọn niềm vui mang tinh thần dân tộc, yêu nước là niềm vinh dự lớn đối với cá nhân và các anh chị em giới nghệ sĩ chúng tôi. Tôi sẽ cống hiến hết mình cho nghệ thuật, cho nhân dân”. 

NSND Tạ Minh Tâm cho rằng các nghệ sĩ cần đồng hành và chung tay để cuộc thi lan tỏa nhiều giá trị tốt đẹp đến cộng đồng. “Trong kế hoạch tổ chức, 3 ca khúc đoạt giải của vòng Sơ khảo của cuộc thi sẽ được chọn biểu diễn tại Lễ trao giải Mai Vàng lần thứ 30", NSND Tạ Minh Tâm chia sẻ.

Cuộc vận động sáng tác nhằm khuyến khích phong trào sáng tác các tác phẩm âm nhạc ca ngợi thành tựu của đất nước, giáo dục truyền thống lịch sử dân tộc, lòng tự hào về quê hương, Tổ quốc; đồng thời quảng bá hình ảnh con người Việt Nam đoàn kết, mến khách, đất nước Việt Nam giàu đẹp, vững vàng trước mọi thách thức, khó khăn.

Các nhạc sĩ có mặt dự sự kiện bày tỏ sự hưởng ứng nhiệt tình với cuộc vận động và đưa ra nhiều đóng góp ý kiến để giúp cho cuộc vận động được tổ chức thành công hơn. Nhạc sĩ Nguyễn Quang Vinh, Chủ tịch Hội Âm nhạc TP.HCM, hy vọng BTC sẽ tăng số lượng giải thưởng. Các tác phẩm có thể dàn dựng thành chương trình giới thiệu tác giả, tác phẩm từ 1 - 1,5 tiếng.

Ngoài ra, các nhạc sĩ Trần Xuân Tiến, Nguyễn Đức Trung, Thế Hiển... đưa ra những góp ý xoay quanh cách thức chấm giải, cơ cấu giải thưởng, các tiêu chí của cuộc vận động.

Đối tượng của cuộc thi bao gồm tất cả nhạc sĩ chuyên nghiệp lẫn không chuyên, có khả năng sáng tác âm nhạc ở trong và ngoài nước đều có quyền tham gia với số lượng tác phẩm không hạn chế.

Thời gian dự kiến diễn ra được tính từ ngày phát động 28/7/2023 đến hết tháng 12/2024. Phước Sáng - Thảo Nguyên

Ở tuổi 68, NSND Thoại Miêu tận hưởng cuộc sống bình dị. Bà muốn dành thời gian cuối đời chăm lo vẹn tròn cho con cháu, mỗi ngày nhang khói cho người chồng đã mất.

Cuộc vận động sáng tác ca khúc chủ đề Đất nước trọn niềm vui do Báo Người Lao Động tổ chức, nhằm kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025). Ban tổ chức kỳ vọng đây sẽ là động lực thúc đẩy nguồn cảm hứng sáng tác cho nghệ sĩ cả trong, ngoài nước có tình cảm với truyền thống và văn hóa Việt Nam. 

Sự kiện có sự góp mặt nhiều nghệ sĩ như: NSND Thoại Miêu, NSND Tạ Minh Tâm, nhạc sĩ Nguyễn Quang Vinh, NSND Phạm Ngọc Khôi, nhạc sĩ Phạm Minh Tuấn, NSƯT - nhạc sĩ Thế Hiển; nhạc sĩ Nguyễn Văn Hiên; nhạc sĩ Nguyễn Đức Trung, nhạc sĩ Trần Xuân Tiến…

Tại buổi lễ, ông Tô Đình Tuân - Trưởng Ban Chỉ đạo cuộc vận động sáng tác ca khúc chủ đề Đất nước trọn niềm vui cho biết: "Tổng giải thưởng của cuộc vận động trị giá 240 triệu đồng, trong đó giải nhất 100 triệu đồng. Chúng tôi có thể tăng số lượng và giá trị giải thưởng lên gấp đôi hoặc gấp 3 tùy theo tình hình kinh tế. Chúng tôi biết để làm ra tác phẩm tâm huyết không đơn giản, các nhạc sĩ ấp ủ, trăn trở nhiều và còn chuẩn bị hậu trường, kết hợp ca sĩ để đưa tác phẩm lên sân khấu. Chúng tôi sẽ tiếp tục trao đổi thêm với các nhà đồng hành, tìm nguồn nâng số lượng giải thưởng lên, ca khúc vượt trội sẽ có giải đặc biệt, tương xứng với công sức của các tác giả, cũng như giá trị của tác phẩm".

Dù đã nghỉ hưu, NSND Thoại Miêu vẫn có nhiều cống hiến tích cực cho cộng đồng. Nữ nghệ sĩ xúc động chia sẻ trong buổi lễ: “Được mời đến dự sự kiện sáng tác ca khúc chủ đề Đất nước trọn niềm vui mang tinh thần dân tộc, yêu nước là niềm vinh dự lớn đối với cá nhân và các anh chị em giới nghệ sĩ chúng tôi. Tôi sẽ cống hiến hết mình cho nghệ thuật, cho nhân dân”. 

NSND Tạ Minh Tâm cho rằng các nghệ sĩ cần đồng hành và chung tay để cuộc thi lan tỏa nhiều giá trị tốt đẹp đến cộng đồng. “Trong kế hoạch tổ chức, 3 ca khúc đoạt giải của vòng Sơ khảo của cuộc thi sẽ được chọn biểu diễn tại Lễ trao giải Mai Vàng lần thứ 30", NSND Tạ Minh Tâm chia sẻ.

Cuộc vận động sáng tác nhằm khuyến khích phong trào sáng tác các tác phẩm âm nhạc ca ngợi thành tựu của đất nước, giáo dục truyền thống lịch sử dân tộc, lòng tự hào về quê hương, Tổ quốc; đồng thời quảng bá hình ảnh con người Việt Nam đoàn kết, mến khách, đất nước Việt Nam giàu đẹp, vững vàng trước mọi thách thức, khó khăn.

Các nhạc sĩ có mặt dự sự kiện bày tỏ sự hưởng ứng nhiệt tình với cuộc vận động và đưa ra nhiều đóng góp ý kiến để giúp cho cuộc vận động được tổ chức thành công hơn. Nhạc sĩ Nguyễn Quang Vinh, Chủ tịch Hội Âm nhạc TP.HCM, hy vọng BTC sẽ tăng số lượng giải thưởng. Các tác phẩm có thể dàn dựng thành chương trình giới thiệu tác giả, tác phẩm từ 1 - 1,5 tiếng.

Ngoài ra, các nhạc sĩ Trần Xuân Tiến, Nguyễn Đức Trung, Thế Hiển... đưa ra những góp ý xoay quanh cách thức chấm giải, cơ cấu giải thưởng, các tiêu chí của cuộc vận động.

Đối tượng của cuộc thi bao gồm tất cả nhạc sĩ chuyên nghiệp lẫn không chuyên, có khả năng sáng tác âm nhạc ở trong và ngoài nước đều có quyền tham gia với số lượng tác phẩm không hạn chế.

Thời gian dự kiến diễn ra được tính từ ngày phát động 28/7/2023 đến hết tháng 12/2024. Phước Sáng - Thảo Nguyên

Ở tuổi 68, NSND Thoại Miêu tận hưởng cuộc sống bình dị. Bà muốn dành thời gian cuối đời chăm lo vẹn tròn cho con cháu, mỗi ngày nhang khói cho người chồng đã mất.

Đây là sửa đổi lần đầu tiên kể từ năm 2018 cho tới nay của cơ quan tài chính quốc gia Trung Quốc. Theo đó, các tổ chức tài chính có thể tự độc lập xác định các khoản thanh toán tối thiểu thấp nhất mà họ chấp nhận cho người tiêu dùng khi ký hợp đồng vay trả góp mua ô tô, thay vì phải chấp hành mức thanh toán tối thiểu được chính phủ quy định. Trước đó, khách hàng phải trả trước 15% giá trị đối với xe điện và 20% giá trị đối với xe động cơ đốt trong khi muốn mua xe theo dạng trả góp tại Trung Quốc. 

Bên cạnh các biện pháp nới lỏng tín dụng từ nhà nước, Cơ quan Quản lý Tài chính Trung Quốc trong một thông báo mới đây còn đưa ra yêu cầu các tổ chức và cá nhân kinh doanh tài chính mở rộng các hoạt động cho vay tiền đối với mục đích mua ô tô cho các doanh nghiệp và cá nhân. Đồng thời, cơ quan này cũng kêu gọi tạo ra những sản phẩm tín dụng ưu đãi để hỗ trợ sinh viên mới tốt nghiệp đại học có thể mua ô tô riêng. 

Kể từ năm 2023, việc chính phủ ngừng trợ cấp đối với người mua xe điện và cuộc chiến về giá cả do Tesla khởi xướng tại Trung Quốc đã khiến thị trường ô tô ở quốc gia này chững lại sau thời gian phát triển nóng. Do đó, Chính phủ Trung Quốc đang tích cực ban hành các chính sách kích cầu tiêu dùng nhằm hồi phục thị trường và ngành công nghiệp sản xuất ô tô đang giảm tốc.

Tuy vậy, theo hãng thông tấn Reuters, nhiều chuyên gia nhận định, những nỗ lực này của chính phủ Bắc Kinh có thể vẫn khó thay đổi được tình hình khi cuộc chiến giá cả còn khốc liệt và người tiêu dùng vẫn e dè mở "hầu bao" mua các loại hàng hóa đắt đỏ như ô tô trong thời điểm này. 

Cuối tháng 3 vừa qua, sự kiện ra mắt xe điện Xiaomi SU7 với “bão" đơn đặt hàng lên đến 50.000 xe chỉ sau 27 phút là một hiện tượng mới của thị trường ô tô Trung Quốc. Rất lâu rồi, thị trường bán lẻ ô tô nói chung tại quốc gia này mới có một cú đột phá đáng kinh ngạc.

Đặc biệt, sự kiện Triển lãm Ô tô Bắc Kinh (Trung Quốc) diễn ra từ 25/4 - 4/5 với hàng trăm mẫu xe mới được giới thiệu trưng bày, thu hút sự quan tâm của hàng ngàn người tham gia là tín hiệu vô cùng tích cực về sự phục hồi ngành xe hơi nội địa. 

(theo Reuters, The Nikkei) 

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn

Chính phủ Trung Quốc trong thời gian gần đây liên tục có các động thái tích cực kêu gọi và hỗ trợ người dân, đặc biệt là giới trẻ tăng cường mua ô tô thông qua các ưu đãi về tài chính nhằm kích cầu thị trường xe hơi trong nước.

Hãng thông tấn Reuterscho biết, đầu tháng 4, Ngân hàng Trung ương Trung Quốc công bố sửa đổi và nới lỏng chính sách tín dụng vay mua ô tô theo hướng loại bỏ quy định cứng về khoản thanh toán trả trước tối thiểu bắt buộc đối với người tiêu dùng khi vay mua ô tô.

Đây là sửa đổi lần đầu tiên kể từ năm 2018 cho tới nay của cơ quan tài chính quốc gia Trung Quốc. Theo đó, các tổ chức tài chính có thể tự độc lập xác định các khoản thanh toán tối thiểu thấp nhất mà họ chấp nhận cho người tiêu dùng khi ký hợp đồng vay trả góp mua ô tô, thay vì phải chấp hành mức thanh toán tối thiểu được chính phủ quy định. Trước đó, khách hàng phải trả trước 15% giá trị đối với xe điện và 20% giá trị đối với xe động cơ đốt trong khi muốn mua xe theo dạng trả góp tại Trung Quốc. 

Bên cạnh các biện pháp nới lỏng tín dụng từ nhà nước, Cơ quan Quản lý Tài chính Trung Quốc trong một thông báo mới đây còn đưa ra yêu cầu các tổ chức và cá nhân kinh doanh tài chính mở rộng các hoạt động cho vay tiền đối với mục đích mua ô tô cho các doanh nghiệp và cá nhân. Đồng thời, cơ quan này cũng kêu gọi tạo ra những sản phẩm tín dụng ưu đãi để hỗ trợ sinh viên mới tốt nghiệp đại học có thể mua ô tô riêng. 

Kể từ năm 2023, việc chính phủ ngừng trợ cấp đối với người mua xe điện và cuộc chiến về giá cả do Tesla khởi xướng tại Trung Quốc đã khiến thị trường ô tô ở quốc gia này chững lại sau thời gian phát triển nóng. Do đó, Chính phủ Trung Quốc đang tích cực ban hành các chính sách kích cầu tiêu dùng nhằm hồi phục thị trường và ngành công nghiệp sản xuất ô tô đang giảm tốc.

Tuy vậy, theo hãng thông tấn Reuters, nhiều chuyên gia nhận định, những nỗ lực này của chính phủ Bắc Kinh có thể vẫn khó thay đổi được tình hình khi cuộc chiến giá cả còn khốc liệt và người tiêu dùng vẫn e dè mở "hầu bao" mua các loại hàng hóa đắt đỏ như ô tô trong thời điểm này. 

Cuối tháng 3 vừa qua, sự kiện ra mắt xe điện Xiaomi SU7 với “bão" đơn đặt hàng lên đến 50.000 xe chỉ sau 27 phút là một hiện tượng mới của thị trường ô tô Trung Quốc. Rất lâu rồi, thị trường bán lẻ ô tô nói chung tại quốc gia này mới có một cú đột phá đáng kinh ngạc.

Đặc biệt, sự kiện Triển lãm Ô tô Bắc Kinh (Trung Quốc) diễn ra từ 25/4 - 4/5 với hàng trăm mẫu xe mới được giới thiệu trưng bày, thu hút sự quan tâm của hàng ngàn người tham gia là tín hiệu vô cùng tích cực về sự phục hồi ngành xe hơi nội địa. 

(theo Reuters, The Nikkei) 

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn

Sau đó, Morgan đã đưa ra một quyết định quan trọng là hướng dẫn hành khách điều khiển máy bay tới sân bay lớn nhất khu vực. Cuối cùng, cả hai đã cùng nhau phối hợp để cho chiếc Cessna hạ cánh xuống đường băng - một nhiệm vụ mà bình thường các học viên phải mất 20 giờ để học. 

Theo đánh giá của Morgan, màn hạ cánh được chấm điểm 10/10. “Tôi cảm thấy như sắp khóc vì đã không có ai bị thương”.

Nhiều phi công cảm thấy “choáng váng” khi một nhân viên kiểm soát không lưu khác miêu tả lại những gì vừa xảy ra. “Bạn vừa chứng kiến cảnh hành khách hạ cánh máy bay an toàn”.

“Ôi, Chúa ơi. Thật tuyệt vời” - một phi công của hãng American Airlines thốt lên.

Cục Hàng không liên bang cho biết, tình trạng của viên phi công hiện chưa được làm rõ. Sau khi chiếc Cessna hạ cánh, Morgan đã gặp “học trò mới” của mình - người đã ôm chặt lấy anh và nói lời cảm ơn.

“Đó là một khoảnh khắc xúc động. Anh ấy nói rằng chỉ muốn về nhà với người vợ đang mang bầu. Trong mắt tôi, anh ấy là người hùng. Còn tôi chỉ làm công việc của mình thôi”.

Đăng Dương(Theo CNN)

Cô gái thắng kiện vụ không được phép lên máy bay vì 'quá béo'

Hành khách này nhấn mạnh qua bộ đàm: “Đây là trường hợp khẩn cấp”.

Kiểm soát viên không lưu Robert Morgan đang trong giờ giải lao thì nhận được cuộc gọi từ chuyến bay tới quần đảo Bahamas. 

“Tôi lao đến. Lúc đó buồng lái đang thực sự náo loạn… Tôi nghe thấy ai đó nói ‘này, phi công đang mất kiểm soát. Các hành khách đang lái máy bay. Họ chưa từng có kinh nghiệm” - Morgan chia sẻ với CNN.

Morgan sau đó biết rằng hành khách này chưa từng lái máy bay nhưng anh ta từng làm việc trong ngành và đã được nhìn các phi công khác lái.

“Anh ấy rất bình tĩnh”.

Morgan cũng chưa từng lái chiếc Cessna nhưng anh đã nhìn bố cục bảng điều khiển và bắt đầu hướng dẫn từng bước cho “học trò mới” của mình.

“Hãy cố gắng giữ độ cao và xem liệu anh có thể bắt đầu hạ cánh không. Đẩy cần điều khiển về phía trước và hạ xuống với tốc độ rất chậm”.

“Hãy cố gắng đi dọc theo bờ biển hướng bắc hoặc nam. Chúng tôi đang cố gắng xác định vị trí của các bạn”.

Sau đó, Morgan đã đưa ra một quyết định quan trọng là hướng dẫn hành khách điều khiển máy bay tới sân bay lớn nhất khu vực. Cuối cùng, cả hai đã cùng nhau phối hợp để cho chiếc Cessna hạ cánh xuống đường băng - một nhiệm vụ mà bình thường các học viên phải mất 20 giờ để học. 

Theo đánh giá của Morgan, màn hạ cánh được chấm điểm 10/10. “Tôi cảm thấy như sắp khóc vì đã không có ai bị thương”.

Nhiều phi công cảm thấy “choáng váng” khi một nhân viên kiểm soát không lưu khác miêu tả lại những gì vừa xảy ra. “Bạn vừa chứng kiến cảnh hành khách hạ cánh máy bay an toàn”.

“Ôi, Chúa ơi. Thật tuyệt vời” - một phi công của hãng American Airlines thốt lên.

Cục Hàng không liên bang cho biết, tình trạng của viên phi công hiện chưa được làm rõ. Sau khi chiếc Cessna hạ cánh, Morgan đã gặp “học trò mới” của mình - người đã ôm chặt lấy anh và nói lời cảm ơn.

“Đó là một khoảnh khắc xúc động. Anh ấy nói rằng chỉ muốn về nhà với người vợ đang mang bầu. Trong mắt tôi, anh ấy là người hùng. Còn tôi chỉ làm công việc của mình thôi”.

Đăng Dương(Theo CNN)

Cô gái thắng kiện vụ không được phép lên máy bay vì 'quá béo'