Một dự án nhà ở xã hội đang được xây dựng tại Hà Nội. (Ảnh: Hồng Khanh)

Tổng mức đầu tư dự kiến các dự án này hơn 8.000 tỷ đồng. 8 dự án nhà ở xã hội sẽ cung cấp khoảng 485.000m2 sàn nhà ở, tương ứng 5.572 căn hộ.

Cũng tại quyết định, UBND TP cập nhật 122 dự án đầu tư xây dựng nhà ở thương mại, khu đô thị. Dự kiến cung cấp khoảng hơn 25 triệu m2 sàn nhà ở, khoảng hơn 91.300 căn (gồm hơn 11.600 căn hộ chung cư; hơn 1.800 căn thấp tầng).

Ngoài ra, UBND TP cũng cập nhật 1 dự án đầu tư xây dựng mới và 7 dự án đang rà soát theo chỉ đạo của Thành ủy vào kế hoạch phát triển nhà ở phục vụ tái định cư, bố trí chỗ ở tạm thời cho các chủ sở hữu, người sử dụng nhà chung cư trong thời gian thực hiện dự án cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư trên địa bàn TP Hà Nội giai đoạn 2021-2025.

Chi tiết 8 dự án nhà ở xã hội vừa được Hà Nội bổ sung vào kế hoạch phát triển nhà ở của TP giai đoạn 2021-2025 (đợt 1): 

STTDự án Địa điểmVốn đầu tư (tỷ đồng)Căn hộ Dự kiến hoàn thành
1Nhà ở xã hội cao tầng Vĩnh HưngSố 4-6-8 ngõ 321 phố Vĩnh Hưng, phường Thanh Trì, quận Hoàng Mai1.1835502025
2Khu nhà ở xã hội cao tầng tại 393 đường Lĩnh Nam393 đường Lĩnh Nam, phường Vĩnh Hưng, quận Hoàng Mai1.1975942025
3Khu nhà ở xã hội cho cán bộ, chiến sĩ thuộc Bộ Công an tại xã Mai Lâm, huyện Đông AnhÔ quy hoạch 3-3, phân khu đô thị N9, xã Mai Lâm, huyện Đông Anh1.4881.0002025
4Dự án khu nhà ở Minh Đức (phần nhà ở xã hội tại ô đất CT)Xã Tiền Phong, huyện Mê Linh1.4935522025
5Khu nhà ở xã hội CT4 Đông AnhHuyện Đông Anh7384202027
6Dự án đầu tư xây dựng Khu nhà ở xã hội Đức ThượngThôn Phú Đa, xã Đức Thượng, huyện Hoài Đức6535882027
7Khu nhà ở xã hội kết hợp bãi gửi xeXã Cổ Bi, huyện Gia Lâm1.3621.0922029
8Nhà ở xã hội tại khu chức năng đô thị Tây TựuPhường Tây Tựu, quận Bắc Từ Liêm776Chưa xác định

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, từ đầu năm 2021 đến hết tháng 4 năm nay, tại Hà Nội đã có 4 dự án hoàn thành toàn bộ, 1 dự án hoàn thành một phần với khoảng hơn 4.100 căn hộ. 

Ngoài ra, Hà Nội hiện có 40 dự án nhà ở xã hội đang triển khai. Gồm: 18 dự án dự kiến hoàn thành giai đoạn 2021-2025 với hơn 12.100 căn hộ; 22 dự án dự kiến hoàn thành giai đoạn sau 2025 với 22.400 căn hộ.

" />

Hà Nội thêm 8 dự án nhà ở xã hội hàng nghìn căn hộ sắp đổ bộ thị trường 

Nhận định 2025-01-19 20:56:26 53464

UBND TP Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt danh mục cập nhật các dự án đầu tư xây dựng nhà ở,àNộithêmdựánnhàởxãhộihàngnghìncănhộsắpđổbộthịtrường gia vang 9999 hom nay khu đô thị trong các kế hoạch phát triển nhà ở của TP giai đoạn 2021-2025 (đợt 1).

Trong danh sách này có 8 dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội cập nhật vào kế hoạch phát triển nhà ở xã hội TP Hà Nội giai đoạn 2021- 2025. 

Cụ thể: Dự án nhà ở xã hội cao tầng Vĩnh Hưng (phường Thanh Trì, quận Hoàng Mai); Khu nhà ở xã hội cao tầng tại 393 Lĩnh Nam (phường Vĩnh Hưng, quận Hoàng Mai); Khu nhà ở xã hội cho cán bộ, chiến sĩ Bộ Công an tại xã Mai Lâm (huyện Đông Anh); Khu nhà ở xã hội CT4 Đông Anh (huyện Đông Anh).

Dự án khu nhà ở Minh Đức (phần nhà ở xã hội tại ô đất CT) thuộc xã Tiền Phong (huyện Mê Linh); Dự án đầu tư xây dựng khu nhà ở xã hội Đức Thượng tại thôn Phú Đa (xã Đức Thượng, huyện Hoài Đức); Khu nhà ở xã hội kết hợp bãi đỗ xe tại xã Cổ Bi (huyện Gia Lâm); Dự án xây dựng nhà ở xã hội tại khu chức năng đô thị Tây Tựu tại phường Tây Tựu (quận Bắc Từ Liêm).

Một dự án nhà ở xã hội đang được xây dựng tại Hà Nội. (Ảnh: Hồng Khanh)

Tổng mức đầu tư dự kiến các dự án này hơn 8.000 tỷ đồng. 8 dự án nhà ở xã hội sẽ cung cấp khoảng 485.000m2 sàn nhà ở, tương ứng 5.572 căn hộ.

Cũng tại quyết định, UBND TP cập nhật 122 dự án đầu tư xây dựng nhà ở thương mại, khu đô thị. Dự kiến cung cấp khoảng hơn 25 triệu m2 sàn nhà ở, khoảng hơn 91.300 căn (gồm hơn 11.600 căn hộ chung cư; hơn 1.800 căn thấp tầng).

Ngoài ra, UBND TP cũng cập nhật 1 dự án đầu tư xây dựng mới và 7 dự án đang rà soát theo chỉ đạo của Thành ủy vào kế hoạch phát triển nhà ở phục vụ tái định cư, bố trí chỗ ở tạm thời cho các chủ sở hữu, người sử dụng nhà chung cư trong thời gian thực hiện dự án cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư trên địa bàn TP Hà Nội giai đoạn 2021-2025.

Chi tiết 8 dự án nhà ở xã hội vừa được Hà Nội bổ sung vào kế hoạch phát triển nhà ở của TP giai đoạn 2021-2025 (đợt 1): 

STTDự án Địa điểmVốn đầu tư (tỷ đồng)Căn hộ Dự kiến hoàn thành
1Nhà ở xã hội cao tầng Vĩnh HưngSố 4-6-8 ngõ 321 phố Vĩnh Hưng, phường Thanh Trì, quận Hoàng Mai1.1835502025
2Khu nhà ở xã hội cao tầng tại 393 đường Lĩnh Nam393 đường Lĩnh Nam, phường Vĩnh Hưng, quận Hoàng Mai1.1975942025
3Khu nhà ở xã hội cho cán bộ, chiến sĩ thuộc Bộ Công an tại xã Mai Lâm, huyện Đông AnhÔ quy hoạch 3-3, phân khu đô thị N9, xã Mai Lâm, huyện Đông Anh1.4881.0002025
4Dự án khu nhà ở Minh Đức (phần nhà ở xã hội tại ô đất CT)Xã Tiền Phong, huyện Mê Linh1.4935522025
5Khu nhà ở xã hội CT4 Đông AnhHuyện Đông Anh7384202027
6Dự án đầu tư xây dựng Khu nhà ở xã hội Đức ThượngThôn Phú Đa, xã Đức Thượng, huyện Hoài Đức6535882027
7Khu nhà ở xã hội kết hợp bãi gửi xeXã Cổ Bi, huyện Gia Lâm1.3621.0922029
8Nhà ở xã hội tại khu chức năng đô thị Tây TựuPhường Tây Tựu, quận Bắc Từ Liêm776Chưa xác định

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, từ đầu năm 2021 đến hết tháng 4 năm nay, tại Hà Nội đã có 4 dự án hoàn thành toàn bộ, 1 dự án hoàn thành một phần với khoảng hơn 4.100 căn hộ. 

Ngoài ra, Hà Nội hiện có 40 dự án nhà ở xã hội đang triển khai. Gồm: 18 dự án dự kiến hoàn thành giai đoạn 2021-2025 với hơn 12.100 căn hộ; 22 dự án dự kiến hoàn thành giai đoạn sau 2025 với 22.400 căn hộ.

本文地址:http://asia.tour-time.com/news/664a398605.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Constantine vs Mouloudia Club El Bayadh, 22h59 ngày 16/1: Đẳng cấp lên tiếng

- Chiều 27/3/2017, VKSND TP Vũng Tàu đã phê chuẩn lệnh khởi tố bị can đối với ông Nguyễn Khắc Thủy (SN 1940), trú tại chung cư Lakeside Vũng Tàu về tội 'Dâm ô trẻ em'.

{keywords}

Ông Nguyễn Khắc Thủy. Ảnh Văn Đức

Tuy nhiên, do bị can Nguyễn Khắc Thủy đã già yếu nên các cơ quan tố tụng không sử dụng biện pháp tạm giam, nhưng bị cấm đi khỏi nơi cư trú.

Trước đó, vào ngày 8/7/2016, chị Trần Thị Thu Thủy (ngụ chung cư Lakeside B, khu đô thị Chí Linh, phường Nguyễn An Ninh, TP Vũng Tàu) gửi đơn lên cơ quan chức năng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tố cáo ông Nguyễn Khắc Thủy có hành vi dâm ô với cô con gái 6 tuổi.

Một tháng sau, Cơ quan CSĐT Công an TP Vũng Tàu đã quyết định khởi tố vụ án “Dâm ô trẻ em” xảy ra tại chung cư Lakeside.

Tiếp đó, ngày 12/3, Chủ tịch nước Trần Đại Quang đã yêu cầu lãnh đạo Bộ Công an, VKSND tối cao chỉ đạo các cơ quan tư pháp, điều tra sớm làm rõ và có kết luận về vụ việc này.

Đến ngày 15/3, Viện KSND Tối Cao đã có văn bản thông báo chỉ đạo của ông Lê Minh Trí - Viện trưởng VKSND Tối Cao về vụ án “Dâm ô đối với trẻ em” xảy ra tại chung cư Lakeside, phường Nguyễn An Ninh, TP Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Ông Lê Minh Trí đề nghị VKSND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ đạo VKSND TP Vũng Tàu yêu cầu Cơ quan cảnh sát điều tra Công an TP Vũng Tàu ra ngay quyết định khởi tố bị can đối với Nguyễn Khắc Thủy về tội “dâm ô với trẻ em” theo điều 116 bộ luật Hình sự để điều tra, xử lý theo quy định pháp luật.

VKSND Tối cao yêu cầu khởi tố nghi can dâm ô trẻ em ở Vũng Tàu

VKSND Tối cao yêu cầu khởi tố nghi can dâm ô trẻ em ở Vũng Tàu

Ông Nguyễn Khắc Thủy (77 tuổi, ngụ chung cư Lakeside, phường Nguyễn An Ninh, TP Vũng Tàu) bị sẽ bị khởi tố hành vi Dâm ô trẻ em.

">

Khởi tố bị can dâm ô trẻ em tại Vũng Tàu

 

Ông Ming Chi Kuo là nhà phân tích nổi tiếng với nhiều dự đoán đúng về các sản phẩm Apple chưa ra mắt. Ông tin rằng Apple vẫn tiếp tục bán AirPods thế hệ hai trong mùa lễ hội cuối năm 2020 và thay bằng AirPods 3 vào nửa đầu năm 2021. Ông mô tả thiết kế của AirPods 3 “tương tự AirPods Pro”.

AirPods thế hệ hai ra mắt tháng 3/2019, tích hợp tính năng kích hoạt nhanh trợ lý ảo bằng cách nói “Hey Siri” và hộp sạc không dây chuẩn Qi. Tuy nhiên, bản thân mẫu tai nghe này lại giống AirPods đời đầu.

Apple giới thiệu AirPods Pro vào tháng 10/2020, trang bị tính năng khử tiếng ổn chủ động, được thiết kế in-ear thay vì earbud cùng 3 nút silicon mềm giúp tai nghe bám chắc, cách âm tốt và phù hợp với nhiều kích thước tai khác nhau. AirPods Pro còn có khả năng kháng nước, mồ hôi và âm thanh tốt hơn. Dù vậy, ông Kuo không nêu rõ AirPods 3 giống với AirPods Pro ở điểm nào.

Ông lặp lại dự đoán trước đó rằng Apple sẽ ngừng bán tai nghe có dây cùng iPhone 12 để góp phần tăng doanh số AirPods. Dù doanh số AirPods chậm lại trong quý II/2020 vì dịch bệnh, ông lạc quan về doanh số của chúng vào cuối năm.

Dòng AirPods hiện nay bao gồm AirPods thế hệ hai với giá bán 159 USD nếu mua hộp sạc có dây, 199 USD nếu mua hộp sạc không dây và AirPods Pro kèm hộp sạc không dây giá 249 USD.

Du Lam (Theo 9to5mac)

iOS 14 có những tính năng gì mới?

iOS 14 có những tính năng gì mới?

iOS 14 ra mắt trong sự kiện WWDC 2020 đêm qua với khá nhiều tính năng mới thú vị như có thêm khay ứng dụng App Library, video dạng picture-in-picture vốn quen thuộc trên iPadOS, hay ứng dụng Translator có thể hoạt động offline...

">

AirPods 3 ra mắt nửa đầu 2021, thiết kế tương tự AirPods Pro

Nhận định, soi kèo Western United vs Newcastle Jets, 13h00 ngày 17/1: Tin vào chủ nhà

Lỗi kết nối: 'Error 676' khi truy cập Internet

Rửa sạch sau khi đi mưa giúp axit không ăn mòn và làm han gỉ các chi tiết trên xe

Rửa xe máy

Nhiều người không có thói quen rửa xe sau mưa, điều này vô tình tác động không tốt tới động cơ máy. Khi đi dưới trời mưa, nước mưa chứa nhiều axit kèm theo bụi bẩn ở đường sẽ bám vào xe.

Tưởng chừng nước mưa sẽ gột rửa sạch những bụi bẩn đó hoặc nhiều người sẽ nghĩ ngày mai trời sẽ mưa nên không cần rửa, vệ sinh xe. Đây là một sai lầm bởi lẽ việc rửa xe máy ngay sau khi đi dưới trời mưa không chắc sẽ giúp xe của bạn sạch sẽ vào ngày mai nhưng quan trọng hơn là việc này sẽ đảm bảo cho các động cơ trong xe được vệ sinh và chúng có thể hoạt động trong điều kiện tốt nhất. Rửa sạch xe sau khi đi mưa cũng giúp giảm chất ăn mòn trên xe, tránh han gỉ…

Xích xe máy cần được vệ sinh tra dầu mỡ bôi trơn thường xuyên vì khá dễ bị nước mưa cũng như bùn đất, bụi bẩn bám vào

Bảo dưỡng xích

Khi đi mưa, nước mưa nhanh chóng bám vào ổ xích, gây hiện tượng khô dầu và tiếng kêu ở ổ xích thậm chí chỉ qua một đêm sau khi đi mưa. Vì thế, cách tốt nhất là tra dầu vào ổ xích để duy trì trạng thái trơn tru của các khớp nối.

Nếu đi vào vùng ngập nước cần thay dầu động cơ mới để xe có thể hoạt động tốt nhất

Tra dầu động cơ

Đặc biệt, nếu xe của bạn đi vào vùng ngập nước thì các công đoạn bảo dưỡng sẽ phức tạp và tốn kém hơn. Trường hợp nước tràn vào máy, điều rất dễ nhận ra khi dầu máy có nước sẽ nhanh chóng chuyển sang màu nâu như màu bùn. Lúc này bạn phải cho xe nổ để nóng máy và thay dầu mới cho động cơ hoạt động bền bỉ hơn.

Lớp nilon dán bên ngoài sẽ giúp nước sơn xe bền và đẹp lâu hơn

Dán nilon lên bền mặt vỏ xe

Xe máy trong mùa mưa ngoài việc bị ăn mòn kim loại thì nước sơn cũng rất dễ bị xuống cấp. Với xe máy, cách tốt nhất là bạn dán nilong lên bề mặt vỏ xe vừa giúp chống xước lại đảm bảo độ bền màu. Lớp bảo vệ này như tấm giáp ngăn không cho axit và các chất ăn mòn tác động tới chất lượng sơn phủ.

Bugi và lọc gió cần hết sức được quan tâm vì đây là những bộ phận quan trọng của xe

Chăm sóc kĩ lưỡng hệ thống điện và lọc gió

Chết máy, mất điện, khó nổ là hiện tượng thường thấy ở nhiều chiếc xe trong điều kiện thời tiết mưa phùn, nồm ẩm như thế này. Lý do là hệ thống dây điện, đặc biệt là các mối nối nhanh bị ô xy hóa nên dẫn điện kém, có khi bị chập cháy rất nguy hiểm.

Lời khuyên dành cho bạn là nên bảo dưỡng hệ thống điện thường xuyên. Đặc biệt lưu tâm tới các đầu nối, chú ý bọc bảo vệ dây điện cẩn thận. Bugi là bộ phận đánh lửa nên cần được lau chùi thường xuyên, nhất là sau khi đi mưa về vì chi tiết này dễ bị bắt bẩn do không khí trong buồng động cơ cao hơn bình thường rất nhiều.

 Theo Báo Giao thông

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lần đầu lái xe: Nỗi ám ảnh mang tên hầm để xe

Lần đầu lái xe: Nỗi ám ảnh mang tên hầm để xe

Những đoạn đường dốc ngắn, gấp khúc tại các tầng hầm để xe đã thực sự khiến tôi bị ám ảnh trong một thời gian dài.

">

Sau khi đi mưa, cần bảo dưỡng thế nào để xe máy luôn bền đẹp?

Và việc Coupang sử dụng AI để rút ngắn thời gian giao hàng là một trong những nguyên nhân nổi bật nhất. Các thuật toán độc quyền của công ty tính toán mọi thứ từ cách hiệu quả nhất để xếp các gói hàng trong xe tải chuyển hàng, đến các tuyến đường và thứ tự giao hàng chính xác cho từng tài xế. Trong kho hàng, AI dự đoán việc mua hàng và tính toán thời hạn vận chuyển cho các gói hàng gửi đi. Điều này cho phép Coupang cam kết giao hàng trong vòng chưa đầy một ngày đối với hàng triệu mặt hàng, từ những chiếc khẩu trang rẻ tiền cho đến những chiếc máy ảnh trị giá 9.000 USD.

Những đổi mới như vậy là lý do tại sao Coupang tự tin tự cho mình là "tương lai của thương mại điện tử", động lực đằng sau sự ra mắt gần đây của công ty trên sàn chứng khoán Mỹ Nasdaq và được định giá ở mức 84 tỷ USD. Nó cũng ghi dấu với đợt phát hành lần đầu ra công chúng (IPO) lớn nhất tại Mỹ của một công ty tới từ châu Á, kể từ sau khi gã khổng lồ thương mại điện tử Alibaba thực hiện vào năm 2014.

Nhưng tất cả những đổi mới và hiệu quả này có ý nghĩa gì đối với công nhân của Coupang?

Phía sau thành công của Amazon Hàn Quốc: Nơi nhân viên chỉ như hàng dùng một lần của hệ thống AI - Ảnh 3.

Giống như Jang, người đã nói với mẹ mình rằng công nhân ở đây bị đối xử như "đồ vật dùng một lần", một số nhân viên kho hàng và nhân viên giao hàng khác đã trực tiếp trải qua tác động của quá trình vắt kiệt sức lao động, từ các đổi mới trong thuật toán quản lý của Coupang. Trong khi một số người nói về tốc độ làm việc nhanh chóng, kết hợp với kỳ vọng về thời gian giao hàng siêu tốc thì những người khác cho biết họ thậm chí rất khó có thời gian để đi vệ sinh tại nơi làm việc.

Vào năm 2014, khi Coupang bắt đầu cung cấp Rocket Delivery - dịch vụ giao hàng theo yêu cầu - nó đã hứa hẹn mang tới một sự nghiệp ổn định với các lợi ích trên mức trung bình, ngay cả đối với những người lao động ở bậc thấp nhất. Nhưng ở một khía cạnh khác, dường như người lao động đã bị giảm xuống thứ bậc nơi mà họ trở thành "cánh tay và đôi chân của trí tuệ nhân tạo".

Phía sau thành công của Amazon Hàn Quốc: Nơi nhân viên chỉ như hàng dùng một lần của hệ thống AI - Ảnh 4.

Không phải ngẫu nhiên mà Coupang được ví như "Amazon của Hàn Quốc". Công ty này được thành lập vào năm 2010 với tư cách chỉ là một nền tảng giao dịch thương mại điện tử, nhưng nó đã chuyển sang mô hình thực hiện các tích hợp theo chiều dọc vào năm 2014, phỏng theo Amazon.

Và để làm được điều đó, hay khiến cho dịch vụ Rocket Delivery hoạt động một cách đảm bảo và chắc chắn, các thuật toán của Coupang sẽ xác định chính xác thời điểm một lô hàng cần rời khỏi kho để kịp đến tay khách hàng. Trong kho của công ty, thời hạn giao hàng này diễn ra khoảng hai giờ một lần.

"Khi bắt đầu làm việc ở đó, tôi nhận ra rằng ưu tiên duy nhất là đáp ứng thời hạn của Rocket Delivery", Go Geon, một cựu nhân viên kho hàng cho biết. "Chúng tôi chỉ là người máy."

Go đã xin nghỉ việc tại Coupang vào tháng 5 năm ngoái sau khi bị rách gân kheo bên trái, trong lúc anh đang phải chạy để hoàn thành thời hạn giao hàng. Công ty đồng ý cho anh nghỉ gần như ngay lập tức.

Giống như Amazon, Coupang đã sử dụng số liệu "đơn vị mỗi giờ", hay UPH (unit-per-hour), để đo lường năng suất của công nhân trong thời gian thực và duy trì nhịp độ cực nhanh trong các kho hàng của mình. Mặc dù các công nhân chính thức được nghỉ một giờ cho mỗi ca làm việc kéo dài 8 tiếng - thời gian nghỉ tối thiểu bắt buộc theo luật định - nhưng một tài xế không còn làm việc với công ty cho biết hầu hết mọi người sẽ làm việc suốt thời gian nghỉ để giữ đúng lịch trình.

Trong một tuyên bố gửi qua email, một đại diện của Coupang nói rằng công ty không còn theo dõi UPH tại các kho hàng của mình. Nhưng một công nhân hiện tại cho biết một số quản lý kho hàng vẫn đang công khai theo dõi công việc theo cách này.

Họ hiếm khi sử dụng thuật ngữ 'UPH' nữa", người này cho biết. "Nhưng họ vẫn sẽ đánh giá bạn nếu tốc độ làm việc quá chậm, có lẽ dựa trên một số dạng bằng chứng cụ thể khác."

Phía sau thành công của Amazon Hàn Quốc: Nơi nhân viên chỉ như hàng dùng một lần của hệ thống AI - Ảnh 5.

Trong bối cảnh đại dịch, Coupang đã kiếm được lợi nhuận rất lớn, nhưng thương vong chồng chất của các công nhân cũng đã trở thành nỗi ám ảnh về mức hiệu suất siêu cao này.

Từ năm 2019 đến năm 2020, chấn thương và bệnh tật liên quan đến công việc tại Coupang và các kho hàng của hãng đã tăng gần gấp đôi, lên 982 sự cố. Kể từ sau cơn đau tim gây tử vong của Jang, thêm ba công nhân Coupang đã chết vì những gì mà các nhà hoạt động lao động nói là "làm việc quá sức". Tất nhiên, không có phán quyết chính thức nào về cái chết của họ.

Bất chấp các lo ngại về những cái chết này, dây chuyền vận hành của Coupang vẫn hoạt động không ngừng nghỉ. Và mặc dù công ty sử dụng công nhân trực tiếp thay vì sử dụng nhà thầu phụ, hầu hết họ được thuê hàng ngày vào đêm hôm trước thông qua một ứng dụng có tên là Coupunch, hoặc theo hợp đồng tạm thời thường kéo dài vài tháng.

Đối với những người lên tiếng phản đối, do chấn thương tại nơi làm việc hoặc các công nhân không đạt yêu cầu về năng suất, Coupang được cho là sẽ không tiếp tục gia hạn hợp đồng với họ. Công ty tuyên bố rằng mình vẫn "tuân thủ Đạo luật Tiêu chuẩn Lao động ở mọi khía cạnh bao gồm tuyển dụng và chấm dứt hợp đồng",và "tỷ lệ gia hạn đối với nhân viên hợp đồng là hơn 90%". Tuy nhiên, trước đây các tòa án Hàn Quốc từng ra phán quyết rằng công ty đã sa thải  không công bằng một công nhân đã nộp đơn yêu cầu bồi thường thương tật tại nơi làm việc.

Phía sau thành công của Amazon Hàn Quốc: Nơi nhân viên chỉ như hàng dùng một lần của hệ thống AI - Ảnh 6.

"Họ nói rõ ngay khi bạn được thuê rằng nếu bạn gây ra bất kỳ vấn đề gì, bạn sẽ không được gia hạn hợp đồng", một cựu nhân viên kho hàng có tên Jeon Woo-oak cho biết.

Mẹ của Jang, Park Mi-sook, cho biết con trai mình đã đăng ký làm theo ca mỗi đêm qua ứng dụng Coupunch. Jang từng chia sẻ với mẹ rằng anh rất lo lắng về tình trạng việc làm bấp bênh của mình. Nhưng chàng trai này hy vọng sẽ được ở lại làm việc lâu dài với công ty. Trong những tháng trước khi qua đời, Jang đã làm việc theo ca từ 7 giờ tối đến 4 giờ sáng. Cùng với thời gian làm thêm, mỗi tuần anh làm việc tới 59 giờ cho công ty, để nhận được mức lương tối thiểu tương đương khoảng 7,6 USD mỗi giờ.

"Nó sẽ bị xóa sạch mọi thứ sau khi kết thúc mỗi giai đoạn làm việc", bà Park cho biết.

Vào năm 2019, khi Coupang tăng cường dịch vụ giao hàng qua đêm nhằm đảm bảo việc giao hàng vào 7 giờ sáng cho các đơn đặt hàng được thực hiện vào tối hôm trước, số thời gian làm trong một ca đêm điển hình ở nhà kho Daegu đã tăng từ khoảng 3 lên 7 tiếng, theo một công nhân.

Điều này phần nào giải thích cho lý do tại sao Jang, từ một thanh niên chăm thể thao với cơ thể rắn chắc, đã giảm tới 14 kg từ khi bắt đầu làm việc cho Coupang vào tháng 6/2019. Mẹ anh, bà Park nói rằng việc giảm cân nhanh chóng đã khiến các nếp nhăn xuất hiện trên gương mặt con trai mình.

Vào tháng 2 năm nay, chính phủ Hàn Quốc đưa ra tuyên bố chính thức rằng cái chết của Jang là do làm việc quá sức. Báo cáo cuối cùng ghi nhận rằng cơ thể của anh có dấu hiệu suy nhược cơ bắp nghiêm trọng. Đại diện Coupang đã đưa ra lời xin lỗi và hứa sẽ cải thiện điều kiện làm việc, chẳng hạn như mở rộng việc khám sức khỏe cho nhân viên.

Phía sau thành công của Amazon Hàn Quốc: Nơi nhân viên chỉ như hàng dùng một lần của hệ thống AI - Ảnh 7.

Trong tuyên bố gửi qua email, một đại diện của công ty Coupang đã chỉ ra thực tế rằng cái chết của Jang là cái chết duy nhất được đưa ra một cách chính thức và có liên quan đến quá trình làm việc, trong suốt lịch sử của công ty. Họ cũng cho biết các khoản đầu tư gần đây của mình vào tự động hóa trong kho đã "tăng hiệu quả và giảm khối lượng công việc cho công nhân của chúng tôi".

Tuyên bố này phần nào giống cách mà Amazon đã phản ứng, trước những lời chỉ trích về tốc độ làm việc quá cao cùng các thuật toán khảo sát và sa thải nhân viên, hay áp đặt về năng suất lao động cũng như hệ thống "nhân viên dùng một lần".

Trong một lá thư gửi cho các cổ đông của Amazon vào đầu tháng 4, CEO Jeff Bezos thông báo công ty sẽ triển khai một "chương trình luân chuyển công việc" mới để giải quyết vấn đề tỷ lệ thương tật cao. Theo đó, chương trình sẽ sử dụng "các thuật toán phức tạp để luân chuyển nhân viên giữa các công việc sử dụng các nhóm cơ khác nhau, để giảm chuyển động lặp đi lặp lại và giúp bảo vệ nhân viên khỏi các rủi ro chấn thương".

Phía sau thành công của Amazon Hàn Quốc: Nơi nhân viên chỉ như hàng dùng một lần của hệ thống AI - Ảnh 8.

Mọi thứ nghe có vẻ hấp dẫn và đầy tính khoa học, nhưng về cơ bản, chương trình này xem chấn thương đơn thuần chỉ là một vấn đề liên quan tới hiệu quả làm việc và đang tìm cách xử lý nó, chứ không phải là dấu hiệu cảnh báo của các ảnh hưởng tới người lao động. Nói cách khác, kế hoạch của Amazon không giống một giải pháp cho vấn đề công việc quá sức người lao động, mà nó chính là một phần mở rộng của việc quản lý vi mô, để tiếp tục gia tăng hiệu suất lao động theo một cách đầy "ám ảnh".

Còn tại Hàn Quốc, Coupang đã xoay xở để điều chỉnh và lợi dụng các điểm mù trong luật lao động Hàn Quốc để giữ người lao động của mình trong các hợp đồng không an toàn, trong khi vẫn buộc họ phải tăng cường khối lượng công việc, giống như cách mà Amazon đã sử dụng. Và như cựu nhân viên kho hàng Go khẳng định, vấn đề lớn nhất không phải là hợp đồng, mà đó là sự đòi hỏi phi lý về tốc độ.

"Nguồn gốc của tất cả những vấn đề này là thời hạn giao hàng và Rocket Delivery", Go nói.

Những lời hứa của Coupang về việc giải quyết các vấn đề lao động của chính mình đã dần chìm xuống, trong bối cảnh đại dịch vẫn tiếp diễn. Nền kinh tế thương mại điện tử toàn cầu bùng nổ nhờ việc đóng cửa các cửa hàng vật lý và giãn cách xã hội, đã đẩy ngành công nghiệp này phát triển và dự kiến ​​sẽ đạt mức doanh thu gần 5 nghìn tỷ USD trên toàn thế giới vào cuối năm nay.

Trong bản cáo bạch của đợt IPO, Coupang thừa nhận một tình huống khó xử đang tồn tại. Đó là theo đuổi "tốc độ và độ tin cậy" - hai trụ cột trong mô hình kinh doanh của họ - trong khi vẫn phải kiểm soát chi phí lao động, thứ vốn đã tăng gấp 14 lần từ năm 2014 đến năm 2020.

Phía sau thành công của Amazon Hàn Quốc: Nơi nhân viên chỉ như hàng dùng một lần của hệ thống AI - Ảnh 9.

Jang Kwi-yeon, một nhà nghiên cứu tại Viện Nghiên cứu Quyền Lao động Hàn Quốc, so sánh các kho hàng của Coupang không phải với Amazon, mà là những cửa hàng bán đồ khét tiếng vào những năm 1970 ở Hàn Quốc.

"Tôi nghĩ rằng bản thân hệ thống hậu cần nên được đại tu", bà Jang cho biết. "Quyền được nghỉ ngơi và sức khỏe của người lao động nên được đặt thành những điều kiện tiên quyết cố định, và sau đó các thuật toán sẽ được đưa vào hoạt động để tính toán tốc độ giao hàng có thể được thực hiện như thế nào".

Tất nhiên, cơ hội để một công ty thương mại điện tử - vốn có toàn bộ hoạt động kinh doanh xoay quanh việc làm sao để nhanh hơn nữa - lựa chọn theo hướng chậm lại, là rất mong manh. Và để theo kịp với Coupang, các đối thủ cạnh tranh như Naver hay chuỗi cửa hàng bách hóa Shinsegae cũng đang hứa hẹn sẽ giao hàng nhanh hơn bao giờ hết. Và họ có thể sẽ tiếp tục đặt gánh nặng, thậm chí lớn hơn nữa, cho các công nhân của mình. Trong năm qua, hơn một chục tài xế giao hàng Hàn Quốc đã chết trong quá trình làm việc, giống với trường hợp của Jang Deok-joon, theo nhiều nguồn tin.

Còn tại Mỹ, Walmart gần đây đã bắt đầu cung cấp dịch vụ giao hàng trong ngày, cho thấy câu chuyện tương tự cũng sẽ diễn ra ở đó. Yếu tố mới duy nhất ở đây là đại dịch đã đẩy những người lao động, vốn đã tuyệt vọng vì hoàn cảnh khó khăn, rơi vào tình trạng phụ thuộc gần như hoàn toàn vào các công ty kinh doanh, cũng như những tỷ phú sở hữu chúng.

(Theo Trí Thức Trẻ)

EU dự định lập pháp để hạn chế lạm dụng trí tuệ nhân tạo

EU dự định lập pháp để hạn chế lạm dụng trí tuệ nhân tạo

Dự thảo luật mới của Ủy ban châu Âu sẽ đưa ra những quy định cụ thể với mức phạt cao trong việc lạm dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo.    

">

Phía sau thành công của 'Amazon Hàn Quốc': Nơi nhân viên chỉ như 'hàng dùng một lần' của hệ thống AI

友情链接