Theo NHK và Reuters, vụ việc xảy ra lúc 2h47 hôm nay (29/11) giờ địa phương. Người dân địa phương cho biết, ngọn lửa bốc lên từ động cơ bên trái của máy bay khi rơi xuống biển. 

Người phát ngôn của lực lượng Mỹ tại Nhật Bản hiện chưa bình luận gì về thông tin trên.

Máy bay Osprey nổi tiếng với thiết kế cánh quạt nghiêng, cho phép nó cất cánh và hạ cánh như trực thăng nhưng bay như máy bay có cánh cố định. Khả năng độc đáo của Osprey khiến nó trở thành nguồn tài nguyên vô giá trong một loạt hoạt động quân sự, từ vận chuyển, sơ tán đến chiến đấu. Máy bay này đang được hải quân và lực lượng thủy quân lục chiến Mỹ, lực lượng phòng vệ Nhật Bản vận hành. 

Thông tin chi tiết về vụ tai nạn, tình hình của phi hành đoàn và các hoạt động cứu hộ tiếp sau vẫn chưa được tiết lộ trong thông báo ban đầu.

 Sự việc này có thể làm dấy lên nhiều câu hỏi mới về sự an toàn và sự sẵn sàng vận hành của phi đội Osprey, khi mà trước đây nó đã bị giám sát kỹ lưỡng vì những lo ngại về an toàn. 

Vào thời điểm gặp nạn, trên máy bay có 8 người. Tình trạng hiện tại của họ vẫn chưa rõ và thông tin về nỗ lực cứu hộ đang diễn ra vẫn chưa được công bố. Lực lượng tuần duyên của Mỹ và Nhật Bản dự kiến sẽ mở một cuộc điều tra kỹ lưỡng về vụ việc này trong những ngày tới. 

Việc triển khai máy bay Osprey ở Nhật Bản đã gây tranh cãi, với việc những người chỉ trích cho rằng máy bay hybrid dễ xảy ra tai nạn. Hồi tháng 12/2016, một chiếc Osprey gặp nạn ở phía nam đảo Okinawa.

Cận cảnh "chim ưng biển" V-22 Osprey Là một trong những loại máy bay có hình dáng và cấu tạo cực kỳ đặc biệt, "chim ưng biển" V-22 Osprey được cho là loại máy bay phù hợp để triển khai quân và tham gia tấn công ở nhiều chiến trường khác nhau.