Du học sinh Úc đang bị bóc lột sức lao động
Nhiều sinh viên nước ngoài ở Sydney (Úc) đang bị bóc lột sức lao động khi chỉ nhận được khoảng 8 đô la cho mỗi giờ làm việc.
 |
Các ông chủ thường lợi dụng nhu cầu việc làm cấp thiết của du học sinh để trả một mức lương thấp hơn mức quy định tối thiểu của luật pháp nước này. Đây cũng là lý do khiến nhiều sinh viên buộc phải vi phạm quy định về thời gian làm việc tối đa đối với visa sinh viên. Họ làm việc lên tới 40 giờ mỗi tuần,ọcsinhÚcđangbịbóclộtsứclaođộviệt nam - thái lan hôm nay khiến nguy cơ bị trục xuất cao hơn.
Fairfax Media đã tới thăm một trường dạy tiếng Anh ở Sydney – nơi có hơn 50 sinh viên quốc tế cho biết họ đang bị trả lương dưới mức tối thiểu là 16,87 USD/ giờ.
Có ít nhất hàng chục sinh viên khẳng định rằng họ chỉ nhận được 10 USD/ giờ bằng tiền mặt ở các nhà hàng Trung Quốc, Thái Lan, Hàn Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ thuộc những vùng ngoại ô như Gladesville, Marrickville, Haymarket và Chatswood.
Một sinh viên Trung Quốc tiết lộ cô nhận được 9 USD/ giờ, thậm chí nhiều người chỉ nhận được 8 USD.
Một sinh viên Ý khẳng định cô đang làm 70 giờ/ tuần ở một quán cà phê và một nhà hàng Ý. “Tôi có thể làm gì đây? Tôi phải làm việc. Tôi biết như thế là vi phạm luật nhưng tôi không thể làm việc ít hơn 20 giờ/ tuần. Như thế tôi sẽ không sống nổi”.
Dường như chẳng có gì thay đổi sau cuộc điều tra vào năm 2013 của Fairfax Media cho thấy hơn 40 nhà hàng ở Sydney đang trả cho nhân viên 8 USD/ giờ.
Trung tâm pháp lý Redfern đã xử lý 53 trường hợp bóc lột sức lao động vào năm ngoái. Giám đốc điều hành trung tâm – bà Jo Shulman cho biết sinh viên thường không lên tiếng vì sợ bị trả thù. “Những ông chủ của họ thường dọa sẽ báo với cơ quan xuất nhập cảnh và họ sẽ bị trục xuất nếu nói ra sự thật”.
Cơ quan luật tư nhân The Fair Work Ombudsman đã thu lại được 1,1 triệu đô tiền lương và những quyền lợi khác cho khoảng 700 người có visa vào năm ngoái.
Một phát ngôn viên của cơ quan này cho biết các lao động người nước ngoài thường không hiểu rõ về quyền lợi của mình theo luật pháp Úc. Những rào cản về văn hóa, tuổi tác và ngôn ngữ cũng khiến họ dễ bị bóc lột hơn.
Ông Thomson Ch’ng – chủ tịch Hiệp hội sinh viên quốc tế ở Australia cho rằng vấn đề này đang rất phổ biến, nhiều sinh viên chán nản và tuyệt vọng khi không thể giải quyết.
“Chính phủ và nền công nghiệp đang khuyến khích sinh viên nước ngoài tới Úc và điều đó càng làm cho tình hình trở nên tồi tệ hơn, bởi vì nhu cầu việc làm sẽ tăng lên. Điều đó dẫn tới việc sinh viên càng dễ lâm vào tình trạng này hơn”.
Ông Jason Stewart – giáo viên dạy tiếng Anh cho sinh viên nước ngoài ở Sydney đã gần 10 năm nay - cho biết tình trạng bóc lột sức lao động đang ngày càng xấu đi. “Chắc chắn hầu hết sinh viên đang làm việc quá thời gian quy định khoảng 20 giờ/ tuần. Nhưng họ không thể sống với 200 USD/ tuần”.
Úc hiện đang là điểm đến đắt đỏ nhất thế giới với du học sinh do các chi phí sinh hoạt cao.
- Nguyễn Thảo(Theo SMH)
(责任编辑：Kinh doanh)
Nhận định, soi kèo Dewa United vs Semen Padang, 20h30 ngày 5/3: Out trình
Nhiều sàn ô tô cũ chật kín xe nhưng rất ít khách đến hỏi mua Ảnh: Thanh Tùng
Ô tô mới liên tiếp giảm giá kết hợp với thông tin giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất trong nước khiến giới kinh doanh ô tô cũ như ngồi trên đống lửa. Nhiều đại lý ô tô cũ phải bán lỗ để thu hồi vốn bởi càng găm hàng càng mất giá.
Ô tô cũ vắng khách vì xe mới giảm giá, phí
Sáng 10/6, theo ghi nhận của PV Báo Giao thông tại một loạt các đại lý, showroom ô tô cũ trên đường Trần Thái Tông và Nguyễn Văn Huyên (quận Cầu Giấy, Hà Nội) có rất ít khách ghé thăm, dù trong gara chật ních xe trưng bày.
Tại showroom Phú Hưng Auto (đường Trần Thái Tông), nhân viên tư vấn bán hàng tên H. đang giới thiệu cho khách chiếc Hyundai Elantra 2.0 AT đời 2018 đã đi được 30.000km với mức giá 605 triệu đồng.
Trước mức giá này, chị Nguyễn Thị Yến (phường Cầu Diễn, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) lưỡng lự cho biết, so với giá niêm yết hiện tại của hãng là 699 triệu đồng cho xe đời 2020 cũng không giảm được bao nhiêu.
“Bây giờ mua xe mới sẽ mất thêm phí trước bạ hơn 80 triệu nhưng trong trường hợp giảm phí trước bạ 50% thì chỉ còn 40 triệu nhưng cũng phải 2 tháng nữa mới áp dụng. Mua xe này chị không mất nhiều thuế, phí, chỉ mất 2% phí sang tên khoảng 12 triệu đồng, vẫn tiết kiệm được hơn 100 triệu đồng, mà xe vẫn còn mới”, nhân viên tên H. cố gắng thuyết phục chị Yến chốt hợp đồng. Tuy nhiên dù được tư vấn nhiệt tình, chị Yến vẫn quyết định ra về.
Theo anh H., trước thông tin giảm phí, thuế, đối với những xe cũ loại nhập khẩu không ảnh hưởng nhiều, đại lý vẫn có thể bán vài chiếc một tuần nhưng xe lắp ráp thì gặp khó khăn.
Có mặt tại showroom Sàn ô tô Thủ đô (đường Nguyễn Văn Huyên, quận Cầu Giấy) trong sáng 9/6, PV Báo Giao thông ghi nhận tình hình kinh doanh có vẻ khá khẩm hơn khi vẫn có một vài khách tới xem và ký hợp đồng. Trao đổi với PV, chủ showroom này cho hay, trước đây khi không bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 và chưa có thông tin giảm phí trước bạ, mỗi tháng showroom bán được 40 - 50 xe nhưng nay chỉ bán được khoảng 10 - 15 xe, đủ để duy trì cửa hàng, không phải đóng cửa.
Anh Hà Minh Tú (Sàn ô tô Kinh Bắc, 10 Dương Đình Nghệ, quận Cầu Giấy, Hà Nội) chuyên buôn bán ô tô đã qua sử dụng cho hay, khi hết giãn cách xã hội, tình hình kinh doanh có vẻ khả quan hơn song vẫn tương đối khó khăn. Tuy nhiên thời gian tới, việc kinh doanh xe đã qua sử dụng sẽ còn khó khăn hơn khi việc giảm 50% phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp đăng ký mới được áp dụng. Khi ấy, giá lăn bánh xe đăng ký mới giảm cũng khiến xe cũ phải giảm giá theo thì mới có khách.
“Giờ này, ô tô cũ cũng đang rục rịch phải giảm giá dần để bán, tránh bị tình trạng “ôm” hàng giá cao đến khi xe mới giảm giá, phí lại phải bán lỗ. Mức giảm lệ phí trước bạ chỉ áp dụng cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước thì xe cũ lắp ráp phải giảm giá là điều đương nhiên. Thế nhưng để cạnh tranh, xe lắp ráp được ưu đãi thì xe nhập khẩu cũng sẽ giảm giá và khi đó xe cũ nhập khẩu phải giảm theo”, anh Tú cho biết.
Sáng 10/6, anh Tú cho biết, chiếc Mazda CX-5 đời 2014 vừa được nhập về. Chiếc xe này được rao bán khoảng 635 triệu đồng nhưng nếu việc giảm 50% lệ phí trước bạ có hiệu lực thì giá này không thể bán được, để lâu có thể phải chịu lỗ từ 10 - 20 triệu đồng. Tại đây cũng đang có một chiếc Toyota Innova 2008 nhập trước Tết nhưng cũng chưa bán được, nay buộc phải giảm 10 - 20 triệu đồng so với thời điểm đó. Mức giảm sâu nhất tại sàn ô tô này có chiếc Hyundai Grand i10 đời 2014, trước Tết rao bán 340 triệu đồng nhưng vẫn chưa bán được và hiện chỉ còn được rao bán 280 triệu đồng.
Chịu lỗ để bán lấy vốn
Chiếc Mazda CX-5 đời 2014 (phải) đứng trước nguy cơ phải bán lỗ từ 10 - 20 triệu đồng khi lệ phí trước bạ giảm 50%. Ảnh: Thanh Tùng
Ngán ngẩm, anh Hà Minh Tú chia sẻ: “Bây giờ bán xe cũ lãi thì quá vui rồi, hòa thì mừng còn lỗ cũng phải chịu. Ô tô cũ bây giờ chịu lỗ để bán lấy vốn là chuyện bình thường”.
Nhân viên showroom Phú Hưng Auto cho biết thêm, với những xe mới mua về, khách đến xem ưng luôn thì không bị mất giá nhưng với các xe đã mua về khoảng vài tuần, đại lý vẫn phải bán cắt lỗ khoảng vài chục triệu đồng để thu hồi vốn.
Cũng theo anh này, các xe giá cao trên 1 tỷ đồng thường phải cắt lỗ nhiều hơn nên hiện nay showroom tập trung nhập và bán các xe có giá khoảng 400 - 500 triệu đồng, phù hợp với nhu cầu khách hàng và cũng ít bị lỗ.
Nhiều người kinh doanh ô tô cũ cho hay, khi áp dụng mức giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp đăng ký mới, những mẫu xe được sản xuất từ năm 2015 - 2016 đến nay sẽ chịu ảnh hưởng mạnh. Còn những xe sản xuất trước đó sẽ không phải giảm giá nhiều. Bởi những xe từ năm 2015 đến nay vẫn được xem là còn khá mới nên nếu giá không thật sự tốt thì nhiều người sẽ có tâm lý cố gắng thêm chút tiền để mua ô tô mới.
Một nhân viên kinh doanh ô tô cũ trên phố Nguyễn Văn Cừ (quận Long Biên, Hà Nội) cho hay, lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước giảm 50% chắc chắn giá xe cũ cũng phải giảm theo, ít nhất khoảng 5%.
Đặc biệt, các loại “xe lướt”, mới chỉ chạy khoảng 10.000 km trở lại, hay đời xe 2019, sẽ chịu ảnh hưởng nhiều nhất, giá phải giảm nhiều thì mới có thể bán được.
Một người buôn bán ô tô cũ nhận định: “Ai giờ này mà còn ôm xe sang dạng lướt, mà lại còn sản xuất, lắp ráp như Mercedes-Benz thì đúng là chết dở”. Theo tính toán, mẫu xe Mercedes-Benz sản xuất, lắp ráp có giá bán cao nhất hiện nay khoảng gần 5 tỷ đồng, khi giảm lệ phí trước bạ 50% cũng đồng nghĩa với giá lăn bánh giảm được gần 300 triệu đồng.
Thậm chí, không còn đủ khả năng để ôm xe, nhân viên tại đại lý ô tô V.N trên đường Trần Thái Tông cho hay, để tránh bị lỗ, cửa hàng đã phải chuyển sang hình thức ký gửi thay vì mua đứt về và bán lại.
Theo Báo Giao thông
Xe gia đình đắt tiền sang chảnh đua nhau về Việt Nam
Dòng xe 7 đến 9 chỗ MPV đắt tiền lâu nay chưa thực sự có thị phần ổn định ở Việt Nam, nhưng gần đây lại có tốc độ “phủ sóng” khá nhanh với nhiều mẫu xe mới ra mắt.
" alt="Giá ô tô cũ lao dốc trước khi phí trước bạ giảm 50%" />Giá ô tô cũ lao dốc trước khi phí trước bạ giảm 50%Ngôi sao người Pháp từng tuyên bố muốn tìm kiếm thách thức mới từ hè năm ngoái, trong bối cảnh cả Real Madrid lẫn Juventus ngóng đợi.
Pogba có thể trở lại Juventus Nguồn tin từ Le10Sport cho hay, đại điện Mino Raiola muốn kéo Pogba trở lại Turin. Chính vì thế, ông đã bắt tay vào dàn xếp đàm phán.
Paul Pogba từng có khoảng thời gian 4 năm thành công rực rỡ trong màu áo Juventus trước khi quay về Old Trafford.
Nhưng chiến dịch "Pogback" không thành công khi anh thường xuyên gây thất vọng, thi đấu thiếu ổn định trong thành phần Quỷ đỏ.
Mùa này, Pogba chỉ mới 7 lần ra sân ở Ngoại hạng Anh do chấn thương mắt cá. Giao kèo giữa anh và MU còn thời hạn một năm hợp đồng nhưng có điều khoản ký tiếp thêm 12 tháng.
Solskjaer đương nhiên không muốn mất Pogba theo dạng chuyển nhượng tự do. Thế nên, nếu Juventus đồng ý chi khoản tiền trên 70 triệu bảng, MU sẽ xem xét bán chàng tiền vệ 27 tuổi này.
Nhà cầm quân người Na Uy muốn thay đổi văn hóa trong phòng thay đồ Old Trafford, những "quả táo thối" không được phép tồn tại. Thế nên, tương lai của chàng tiền vệ ẩm ương hiện khá mờ mịt.
Nếu bán Pogba, Solskjaer có nhiều phương án thay thế khả dĩ đang nằm trong tầm ngắm như Saul Niguez, Jack Grealish hay Thomas Partey.
* Đăng Khôi
" alt="Pogba đàm phán chuyển nhượng sang Juventus, MU reo vui" />Pogba đàm phán chuyển nhượng sang Juventus, MU reo vui
Nhân viên y tế kiểm tra nhiệt độ của hành khách tại sân bay Kotoka (Accra, Ghana)
Hiện Ghana có hơn 4.700 người nhiễm Covid-19. Bởi vậy, số trường hợp dương tính mới phát hiện trên chiếm hơn 11% tổng số ca bệnh. Lượng bệnh nhân tăng vọt khiến Ghana trở thành quốc gia có số ca Covid-19 nhiều nhất Tây Phi. 22 người đã chết, 494 người đã bình phục.
Tổng thống Akufo-Addo cho hay, kể từ khi dịch bệnh bùng phát, Ghana đã tiến hành hơn 160.000 xét nghiệm. Tính bình quân đầu người, con số này cao hơn bất kỳ nước nào ở châu Phi.
“Thực hiện chiến lược theo dấu, xét nghiệm và chữa trị tích cực là cách chắc chắn nhất của chúng tôi để đẩy lùi virus”, ông Akufo-Addo cho hay.
Ghana cũng kéo dài lệnh cấm tập trung xã hội cho tới cuối tháng 5. Tất cả các trường học sẽ tiếp tục đóng cửa.
Vào 19/4, đất nước này đã nới lỏng lệnh giãn cách xã hội kéo dài 3 tuần ở hai thành phố lớn Accra và Kumasi bởi mối lo tác động lên nền kinh tế.
An Yên (Theo Reuters)
Bệnh nhân Covid-19 thoát chết nhờ ghép phổi ở Trung Quốc
Các bác sĩ Vũ Hán đã ghép phổi cho một bệnh nhân 65 tuổi sau khi virus nCoV tàn phá các cơ quan trong cơ thể của ông.
" alt="Một công nhân bị nghi siêu lây nhiễm Covid" />Một công nhân bị nghi siêu lây nhiễm Covid
Nhận định, soi kèo Vorskla Poltava vs FC Karpaty Lviv, 18h00 ngày 6/3: Tiếp tục sa sút
- Nhận định, soi kèo Jamshedpur vs Odisha, 21h00 ngày 5/3: Mùa giải sớm kết thúc
- Công an thông tin vụ đôi nam nữ tử vong tại nhà trọ
- Top 20 pha tấu hài khó đỡ trên sân cỏ
- Điểm khác lạ trong khi cảnh báo bệnh ung thư máu
- Nhận định, soi kèo Vorskla Poltava vs FC Karpaty Lviv, 18h00 ngày 6/3: Tiếp tục sa sút
- LMHT: Không có Zeros và Palette, GAM vẫn đại thắng Flash
- Từ 5/8, Cảnh sát giao thông có thêm những quyền gì khi tuần tra kiểm soát?
- Bộ Y tế tính phương án chuyển bệnh nhân phi công về Anh
-
Soi kèo phạt góc Dortmund vs Lille, 03h00 ngày 5/3
Nguyễn Quang Hải - 04/03/2025 08:36 Kèo phạt
...[详细]
-
Cảnh sát Dubai ngã dúi dụi khi thử nghiệm xe bay
Hình ảnh chiếc xe bay Hoversurf S3 được cảnh sát Dubai lựa chọn. Nguồn: Aniwaa.
Mặc dù video gốc đã bị chính hãng Hoversurf gỡ khỏi kênh Youtube của mình tuy nhiên nhiều người đã kịp nhanh tay sao chép và đăng tải trên nhiều trang mạng khác.Nhà sản xuất Hoversurf cũng đã thừa nhận rằng sự cố lần này gây ra bởi một lỗi kĩ thuật khi người cảnh sát kia đã bay vượt quá độ cao tối đa của chiếc S3. Chính điều này đã khiến S3 trở nên khó điều khiển hơn và dẫn đến sự cố đáng tiếc lần này.
Hoversurf cho biết “Tất cả các hệ thống an toàn của chiếc xe đều hoạt động bình thường và may mắn là người lái không bị thương. An toàn luôn là mối quan tâm hàng đầu của chúng tôi và chính nhờ những sự cố này giúp các thiết kế xe bay của hãng trở nên hoàn thiện và an toàn hơn”.Hoversurf S3 là phương tiện bay cá nhân được phát triển và sản xuất bởi hãng xe bay Hoversurf tại Nga. Hoversurf S3 có thể chở hành khách và hàng hóa với khối lượng tối đa 120 kg, đạt tốc độ 48 km/h và di chuyển với độ cao 10m. Phiên bản thử nghiệm của chiếc S3 được bán với mức giá khởi điểm lên tới 150.000 USD.
Mai Lý (Theo The Drive)
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Khám phá siêu xe Maserati Levante Trofeo vừa cập cảng Việt Nam
Chiếc SUV Maserati Levante Trofeo vừa cập cảng có giá trên 14 tỷ đồng được giới mê xe đánh giá là độc và hiếm. Siêu xe được cho là của đại gia Minh "nhựa" mới tậu.
" alt="Cảnh sát Dubai ngã dúi dụi khi thử nghiệm xe bay" /> ...[详细] -
Nhận định bóng đá Bayern vs Frankfurt, 23h30 ngày 23
Bayern Munich tái đấu Bundesliga sau 2 tháng bằng trận thắng dễ 2-0 trên sân đối thủ Union Berlin, qua đó duy trì ngôi đầu bảng với 4 điểm hơn Dortmund.
Ở vòng 27, Dortmund có chuyến làm khách được dự báo nhiều khó khăn, trước Wolfsburg.
Lewandowski và Bayern có cơ hội lấy 3 điểm trước Frankfurt Trong khi chờ đợi Dortmund vấp ngã trước Wolfsburg, Bayern Munich tự tin tiếp Frankfurt, một đối thủ không mạnh.
Frankfurt hiện xếp thứ 13 Bundesliga, với chuỗi 4 thất bại liên tiếp.
Ngược lại, Bayern Munich thắng 5 trận gần nhất mà không thủng lưới.
Trận tiếp Frankfurt cũng là cơ hội để Robert Lewandowski duy trì phong độ ấn tượng trong mùa giải 2019-20.
Lewandowski vừa có bàn thắng 40 trong mùa giải này. Đây cũng là mùa thứ 5 liên tiếp anh ghi được từ 40 bàn trở lên.
Trong thế kỷ 21, trước Lewandowski, chỉ có Lionel Messi và Cristiano Ronaldo từng làm được điều này.
Hiện tại, Lewy đang hướng đến kỷ lục cá nhân trong một mùa giải, 40 bàn thắng. Anh làm điều này vào mùa 2016-17.
Trong sự nghiệp, Lewandowski từng ghi 10 bàn vào lưới Frankfurt. Chân sút người Ba Lan đầy tự tin để chinh phục thêm những cột mốc mới.
Lực lượng
Bayern Munich vắng Coutinho, Sule, Tolisso, Thiago, Javi Martinez (chấn thương).
Frankfurt vắng Paciencia, Torro, Fernandes, Russ (chấn thương), Kohr (treo giò).
Đội hình dự kiến
Bayern Munich (4-2-3-1): Neuer; Pavard, Boateng, Alaba, Davies; Kimmich, Thiago; Muller, Goretzka, Gnabry; Lewandowski.
Frankfurt (4-2-3-1): Trapp; Toure, Abraham, Hinteregger, N'Dicka; Ilsanker, Rode; Chandler, Kamada, Kostic; Dost.
Tỉ lệ châu Á: Bayern chấp 2 1/4
Tài xỉu: 2 3/4
Dự đoán: Bayern thắng 3-0
" alt="Nhận định bóng đá Bayern vs Frankfurt, 23h30 ngày 23" /> ...[详细]Lịch Thi Đấu Bundesliga 2019/2020 Ngày Giờ Đội Tỉ số Đội Vòng Kênh 23/05 23/05 01:30 Hertha 
4:0 
1. FC Union Berlin Vòng 27 23/05 20:30 Freiburg 
-:- 
Werder Bremen Vòng 27 23/05 20:30 SC Paderborn 07 
-:- 
Hoffenheim Vòng 27 23/05 20:30 Wolfsburg 
-:- 
Dortmund Vòng 27 23/05 20:30 Gladbach 
-:- 
Leverkusen Vòng 27 23/05 23:30 Bayern München 
-:- 
Frankfurt Vòng 27 24/05 24/05 18:30 Schalke 04 
-:- 
FC Augsburg Vòng 27 24/05 20:30 Mainz 05 
-:- 
Leipzig Vòng 27 24/05 23:00 FC Köln 
-:- 
Fortuna Düsseldorf Vòng 27 -
Nhận định, soi kèo Venados vs Tapatio, 09h00 ngày 6/3: Chưa thể chặn đà lao dốc
Linh Lê - 05/03/2025 09:51 Mexico
...[详细]
-
Các giải VĐQG châu Âu trở lại: Tranh cãi về đạo đức và tiền
Covid-19 vẫn đang nằm ngoài khả năng khống chế của nhiều quốc gia châu Âu và vaccine chưa được tìm ra.
La Liga trở lại tập luyện, bất chấp Covid-19 đang lây lan tốc độ cao Trong bối cảnh ấy, một số giải đấu đang chuẩn bị trở lại, bắt đầu từ Bundesliga của người Đức.
Bundesliga sẽ chính thức thi đấu trở lại sau một tuần nữa, để hoàn tất mùa giải 2019-20, tìm ra nhà vô địch, cũng như suất Champions League và Europa League.
Trong khi đó, từ giữa tuần này, La Liga bắt đầu tập trung sau 6 tuần né dịch Covid-19. Dự kiến, các trận đấu diễn ra sau đây 5 tuần.
Các bác sĩ phản đối mạnh mẽ nhất quyết định đưa bóng đá trở lại.
Helena Herrero - người đứng đầu các dịch vụ y tế của Liên đoàn Tây Ban Nha và phó chủ tịch đầu tiên của ủy ban y tế UEFA - cảnh báo nguy cơ chấn thương của các cầu thủ.
Tiến sĩ Fernando Rodriguez Artalejo, giám đốc y tế dự phòng và y tế công cộng Đại học Madrid, cho rằng đây không phải thời điểm để bóng đá trở lại. Ông nhấn mạnh đến việc xét nghiệm cho các cầu thủ không được đảm bảo 100%.
Ở Tây Ban Nha, hơn 26.000 trường hợp tử vong, trong số hơn 221.000 ca nhiễm Covid-19.
CLB Eibar gửi thông báo, "chúng tôi sợ hãi" Theo nghiên cứu của các chuyên gia tâm lý, ở Anh và Tây Ban Nha, hơn 1/5 dân số mắc chứng trầm cảm vì lo lắng bản thân nhiễm virus corona. Cụ thể là 22,1%.
Nhiều cầu thủ sợ hãi. "Chúng tôi sợ hãi. Bóng đá là đam mê của chúng tôi. Nhưng chúng tôi cũng là con người, lo lắng cho sức khỏe của mình", các cầu thủ và BLĐ Eibar lên tiếng, khi La Liga quay lại tập luyện.
Tra tấn tinh thần và nguy cơ lây nhiễm
Pol Lorente, huấn luyện viên thể chất của Leganes đưa ra ý kiến: Bóng đá tạo nên sự căng thẳng, vì tính cạnh tranh cao. Sự căng thẳng có thể gây nên chấn thương.
Con người vốn phụ thuộc vào cảm xúc. Theo ông Lorente, các cầu thủ sau trận đấu về nhà sẽ gây nên những lo lắng nhất định. "Các cầu thủ bị ám ảnh bởi nguy cơ lây nhiễm. Người nhà cũng sợ hãi theo. Có người có con chỉ 4 tháng tuổi…".
Theo tiến sĩ Artalejo, các biện pháp khử trùng và xét nghiệm PCR liên tục cũng không đảm bảo ngăn được mức độ lây nhiễm của virus corona. Không cẩn thận, bóng đá có thể trở thành nguồn lây nhiễm mới gây ảnh hưởng lớn đến xã hội.
Tập thể dục là một biện pháp giúp cơ thể tăng sức đề kháng. Nhưng vận động với cường độ quá cao khiến virus có thể xâm nhập cơ thể dễ dàng hơn.
Bóng đá bị cảnh báo tăng nguy cơ lây nhiễm virus corona Một nghiên cứu của 3 bác sĩ người Italia cho biết, tập thể dục với cường độ cực đoan - ở đây là thi đấu bóng đá - sinh ra những luồng khí mạnh vào cơ thể, khiến virus dễ xâm nhập thẳng vào đường hô hấp dưới và phế nang, tăng nguy cơ ủ bệnh của Covid-19.
"Đảm bảo an toàn tuyệt đối về sức khỏe cầu thủ khi bóng đá trở lại là vấn đề đạo đức và pháp lý", tiền sĩ Artalejo lên tiếng.
Lúc này, đạo đức không được những người tổ chức bóng đá quan tâm. La Liga thi đấu trở lại giúp giải đấu nhận 1/3 số tiền bản quyền truyền hình còn lại. Premier League, nếu trở lại, giúp mỗi CLB kiếm thêm ít nhất 40 triệu bảng.
Michel D'Hooghe, giám đốc y tế của FIFA, không ủng hộ bóng đá trở lại trước tháng 9. "Đây không phải vấn đề tiền bạc, mà là sự sống và cái chết".
Chính phủ Hà Lan và Pháp cảm bóng đá diễn ra trong trước tháng 9, nên các giải đấu của hai nước cũng bị hủy.
Nhưng, ở châu Âu, không phải quốc gia nào cũng lựa chọn vì sức khỏe con người như Hà Lan và Pháp…
Đại Phong
" alt="Các giải VĐQG châu Âu trở lại: Tranh cãi về đạo đức và tiền" /> ...[详细] -
Microsoft càng ngày càng ép người dùng phải làm theo ý của mình
Windows 11 Home sẽ yêu cầu kết nối internet và đăng nhập tài khoản Microsoft để có thể cài đặt.
Bản thân tôi cũng không bao giờ sử dụng tài khoản Microsoft để đăng nhập vào chiếc PC đang sử dụng ở nhà. Thậm chí tôi còn không sử dụng tài khoản cục bộ và mật khẩu, vì chiếc PC này chỉ có tôi sử dụng và tôi muốn khi bật lên nó sẽ hiện màn hình desktop luôn mà không cần phải nhập bất kỳ mật khẩu nào.
Việc sử dụng tài khoản Microsoft, đi kèm với một mật khẩu phức tạp để đảm bảo tính bảo mật trên mạng internet, hoàn toàn không phù hợp với việc sử dụng để đăng nhập vào một chiếc máy tính cá nhân. Tôi không cần phải bảo mật chiếc máy tính cá nhân của mình như việc bảo vệ tài khoản online, và cũng không có nhu cầu như vậy.
Windows 11 cải lùi so với Windows 10.
Tuy nhiên theo Joel Hruska, điều khiến ông khó chịu hơn cả, là cách mà Microsoft ngày càng ép người dùng phải làm theo ý của mình. Microsoft muốn bạn phải cập nhật hệ điều hành mới (Windows 10), Microsoft muốn bạn phải sử dụng trình duyệt Edge làm mặc định, Microsoft muốn bạn phải đăng nhập tài khoản Microsoft trên máy tính cá nhân.
Dường như những điều đó không còn là một tùy chọn của người dùng, mà Microsoft lại tìm mọi cách để ép họ phải làm như vậy. Theo Joel Hruska, kể từ khi ra mắt Windows 10, Microsoft đã sử dụng nhiều chiêu trò và thủ đoạn để đạt được điều mình muốn.
Microsoft đã thay đổi cách tạo tài khoản cục bộ, bằng cách ẩn nó đi để người dùng khó tìm ra. Microsoft tạo ra một tùy chọn ẩn để có thể cài đặt tài khoản cục bộ, khi người dùng ngoại tuyến trong lúc cài Windows 10. “Get Windows 10” giúp tải và cài đặt Windows, nhưng nó lại giống như một phần mềm độc hại hơn là một sản phẩm được tạo ra bởi một công ty phần mềm hàng đầu thế giới.
Chiến dịch “Get Windows 10” bị ví như một phần mềm độc hại.
Chiến dịch “Get Windows 10” thực sự là một thảm họa, đây là một nỗ lực của Microsoft để “ép” người dùng nâng cấp lên Windows 10. Microsoft cố tình giấu đi tùy chọn hủy bỏ, khiến người dùng lặp đi lặp lại thông báo này, cho đến khi họ thực sự nâng cấp lên Windows 10. Nó giống như một loại quảng cáo spam người dùng.
Cài đặt Windows 10 ban đầu cho phép sử dụng tài khoản cục bộ, với tùy chọn đăng nhập tài khoản trực tuyến.
Cho đến khi cài đặt Windows 10 các phiên bản đầu tiên, Microsoft cho phép người dùng tạo ngay một tài khoản cục bộ mà không cần đăng nhập tài khoản trực tuyến. Nhưng đến phiên bản 1809, Microsoft lại bắt người dùng phải đăng nhập vào tài khoản trực tuyến khi cài đặt và giấu tùy chọn tạo tài khoản cục bộ.
Sau đó thì bắt người dùng sử dụng tài khoản trực tuyến, không có cả tùy chọn dùng tài khoản cục bộ.
Tôi không cho rằng việc đăng nhập tài khoản trực tuyến Microsoft khi cài đặt Windows là một điều tồi tệ. Nhưng điều tồi tệ là Microsoft ép người dùng phải làm như vậy, thay vì cho họ quyền lựa chọn giữa việc sử dụng tài khoản trực tuyến hoặc tài khoản cục bộ.
Không rõ lý do tại sao Microsoft lại làm như vậy. Có thể là vì chiến lược kinh doanh mới của Microsoft tập trung nhiều hơn vào các dịch vụ, thay vì là bán phần mềm. Nên họ muốn người dùng đăng nhập tài khoản trực tuyến để thu thập dữ liệu?
(Theo Pháp luật & Bạn đọc, Extremetech)
Ra Windows 11 mới, Microsoft xài lại chiêu cũ
Microsoft dùng lại chiến lược kinh doanh cũ khi tích hợp phần mềm họp trực tuyến Teams vào Windows 11.
" alt="Microsoft càng ngày càng ép người dùng phải làm theo ý của mình" /> ...[详细] -
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Grobinas vs Jelgava, 23h00 ngày 6/3: Khởi đầu chật vật
Pha lê - 06/03/2025 08:54 Nhận định bóng đá g
...[详细]
-
MC Quyền Linh bật mí 5 tiêu chuẩn lựa xế hộp chạy show
Di chuyển êm ái, không còn say xe
Thường chia sẻ bản thân “số khổ”, vì cứ ngồi ghế sau là say xe nên Quyền Linh thường phải tự lái xe hoặc khá kén chọn xe khi di chuyển. Chính vì vậy, mở đầu đoạn video “ông nông dân mang dép tổ ong” không giấu diếm sự “khó chịu” vì phải di chuyển với một chiếc xe lạ, nhằn trợ lý “Anh say xe là cậu chịu trách nhiệm nhen”.
Ngạc nhiên thay, sau một ngày xuôi về miệt vườn, trải nghiệm cảm giác “ông chủ” thực thụ trên chiếc xe Ford Tourneo, MC Quyền Linh đã khẳng định với trợ lý, xế họp mới này khá êm ái, không bị dằn nên cảm giác say xe không xuất hiện, đồng thời, tỏ ra khá hứng thú khi biết bí quyết là nhờ hệ thống treo khí nén điện tử (điều chỉ thường thấy trên các mẫu xe sang) tự động điều chỉnh lượng khí thích ứng với tải trọng xe, hấp thụ các rung động từ mặt đường, tạo sự êm dịu tối đa cho những người trên xe và gia tăng độ ổn định khi xe chạy tốc độ cao, giữ xe êm ái mọi hành trình. Quyền Linh đã ăn sáng, uống cà phê và làm việc mà không lo ngại bất kỳ sự rung chuyển gây khó chịu nào.
Ford Tourneo di chuyển êm ái, hỗ trợ làm việc ngay trên xe Không gian tựa như “căn phòng di động”
Theo Quyền Linh, đa phần các nghệ sĩ đều cần phương tiện di chuyển có một không gian đủ lớn, để thoải mái hoạt động hay phục vụ cho việc thay đổi trang phục trên xe. Không gian rộng rãi không chỉ tạo ra cảm giác thư thái, mà còn tạo điều kiện cho việc nghỉ ngơi cũng dễ dàng hơn.
Quyền Linh cho biết, bản thân cực ấn tượng với chiều dài cơ sở 2.933m, cùng bề ngang hơn 2m của Ford Tourneo. Thiết kế bề thế giúp chiếc xe sở hữu một khoang cabin với 7 chỗ ngồi tiện nghi, đặc biệt hàng ghế thứ 2 bố trí 2 ghế độc lập với tựa tay riêng biệt và có thể tiến lùi đến 20cm và điều này đã giúp Quyền Linh thoải mái “đánh một giấc” duỗi thẳng toàn thân, không khác gì một chiếc giường êm ái tại nhà.
Thiết kế tinh xảo, xứng tầm “ngôi sao”
Chia sẻ về quan điểm chọn thiết kế xe, Quyền Linh khẳng định, người nghệ sĩ lựa chọn một chiếc xe phù hợp sẽ góp phần tạo hình ảnh đẹp trong lòng công chúng. Chính vì vậy, chọn một chiếc MPV kiểu dáng to lớn, bề thế, cân bằng giữa công năng và thẩm mỹ như Ford Tourneo là khá hoàn hảo. MC tỏ ra mê mẩn thiết kế tổng thể “Thực dụng” đậm chất châu Âu của Tourneo, đầu xe thu hút ảnh nhìn nhờ lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn cùng đèn pha được vuốt dài dọc theo mũi xe. Và với Quyền Linh thì Ford Tourneo thể hiện được cá tính nhưng cũng vô cùng lịch lãm, sang trọng nhờ được chăm chút từ những chi tiết nhỏ như bậc lên xuống mạ cờ-rôm hay phần cửa sổ liền mạch dọc thân xe được làm mờ, vừa giúp chắn nắng vừa tạo sự kín đáo, riêng tư cho khoang xe.
Thiết kế của xe mang tính thời thượng, đẳng cấp Nghệ sỹ cần xe tiện ích đẳng cấp, “cân” hết mọi nhu cầu
Theo Quyền Linh, với nhu cầu đa dạng của nghệ sĩ, chiếc xe tối ưu là chiếc xe phải đáp ứng được nhiều yêu cầu về công việc, giải trí lẫn nghỉ ngơi. Và Ford Tourneo là chiếc MPV hội tụ đủ những yếu tố để thỏa mãn tất cả các mục đích sử dụng đó. Khi di chuyển trong xe, người ngyệ sỹ cũng có thể thoải mái làm việc hay đọc sách hay ăn nhẹ. Các thiết bị điện tử sẽ luôn được sạc đầy, sẵn sàng cả hành trình dài nhờ ổ cắm 220V hoặc các đầu sạc USB trang bị trên xe.
Xe còn trang bị thêm phần đèn trần cá nhân dành riêng cho từng ghế thay vì chỉ có đèn trung tâm như hầu hết các dòng MPV khác. Quyền Linh cho biết, với khí hậu miền Tây nắng nóng thì việc Tourneo được trang bị 2 dàn lạnh độc lập với 2 vùng khí hậu cùng cửa gió chân, gió mặt tới từng vị trí là một điểm cộng rất lớn.
Nội thất trong xe đáp ứng mọi nhu cầu cần thiết An toàn, không lo say xe trên mọi nẻo đường
Quyền Linh chia sẻ: “Việc chọn đúng xe với các trang bị an toàn sẽ giúp nghệ sĩ yên tâm hơn khi di chuyển, nhất là những tour đi diễn tỉnh xa”.
Với phiên bản Titanium mà Quyền Linh trải nghiệm, xe được trang bị hệ thống 6 túi khí; dây an toàn 3 điểm ở tất cả vị trí ghế; hệ thống kiểm soát hành trình tự động; 8 cảm biến cảnh báo va chạm; camera hỗ trợ đỗ xe cùng toàn bộ gói công nghệ an toàn điện tử hiện đại bao gồm hệ thống phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, chống trơn trượt TCS…
“Ford Tourneo xứng đáng là chiếc xe hoản hảo, đáng để sở hữu và trải nghiệm những “Chuyến xe hạnh phúc” mỗi ngày”! - anh chia sẻ thêm.
Cùng trải nghiệm hành trình về miền Tây của MC Quyền Linh cùng Ford Tourneo tại đây:
Tấn Tài
" alt="MC Quyền Linh bật mí 5 tiêu chuẩn lựa xế hộp chạy show" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Urartu vs Ararat
Tích hợp trợ lý AI Kiki, Gotech kỳ vọng tăng trưởng thị phần 50%
Trợ lý AI Kiki tích hợp trên màn hình GotechÔng Nguyễn Văn Đồng – CEO Gotech kỳ vọng những tính năng thông minh của Trợ lý Kiki và hệ sinh thái của Zalo, đặc biệt là Zing MP3 sẽ mang đến những những trải nghiệm chưa từng có trên xe hơi. Hiện nay, Kiki trên Gotech có thể giúp người lái xe chỉ đường, mở nhạc hay cập nhật tin tức mới nhất.
“Là một thương hiệu chuyên về thiết bị ô tô thông minh, Gotech luôn chú trọng phát triển sản phẩm của mình với những công nghệ hiện đại nhưng cũng đảm bảo phù hợp với nhu cầu, thói quen sử dụng của người Việt Nam. Đây cũng là lý do chúng tôi quyết định đưa trợ lý Kiki lên các dòng màn hình ô tô thông minh”.Ông Nguyễn Văn Đồng – CEO Gotech kỳ vọng những tính năng thông minh của Trợ lý Kiki và hệ sinh thái của Zalo, đặc biệt là Zing MP3 sẽ mang đến những những trải nghiệm chưa từng có trên xe hơi. Hiện nay, Kiki trên Gotech có thể giúp người lái xe chỉ đường, mở nhạc hay cập nhật tin tức mới nhất.
Về phía Zalo AI, đơn vị này đánh giá cao Gotech là một những đơn vị có định hướng rõ ràng về mặt phát triển sản phẩm và thị trường. Thông qua hợp tác này, trợ lý KiKi đã giúp kết nối thiết bị màn hình thông minh Gotech với rất nhiều dịch vụ trong đó nổi bật là dịch vụ nghe nhạc Zing MP3, dịch vụ bản đồ, thời tiết..v.v.
Hiện tại trong phân khúc màn hình ô tô cao cấp, Gotech chiếm khoảng hơn 30% thị phần. Gotech sẽ tiếp tục phát triển hơn nữa để vươn lên chiếm hơn 50% thị phần trong tương lai.
Thời gian tới, đơn vị này sẽ tiếp tục cho ra mắt các sản phẩm màn hình thông minh dành cho các dòng xe như Mazda, Vinfast và Mercedes. 2023 Gotech hướng đến mục tiêu là đưa các thiết bị ô thông thông minh mang thương hiệu Gotech ra toàn khu vực Đông Nam Á.
Để mở trợ lý Kiki người dùng bấm vào nút tích hợp trên vô lăng hoặc trên màn hình và đọc lệnh. Tất cả thao tác này đều rất tiện lợi và giúp người dùng không mất tập trung khi đang lái xe. Một số tác vụ mà Kiki trên Gotech hiện đang cung cấp:
Chỉ đường bằng giọng nói, thuận tiện khi giao thông: Tra cứu địa điểm, đường đi là nhu cầu không thể thiếu của người dùng khi lái xe hơi. Trợ lý Kiki trên màn hình Gotech đáp ứng nhanh các yêu cầu mở các ứng dụng bản đồ chỉ đường, hướng dẫn lịch trình lái xe. Ngoài ra, Kiki cũng hỗ trợ mở các thiết bị ngoại vi trên xe (như các loại camera ô tô và các loại cảm biến). Bạn chỉ cần nói “mở camera hành trình”, “mở cảm biến áp suất lốp”…, ngay lập tức trợ lý Kiki sẽ hỗ trợ mở ứng dụng mà không cần dùng tay, nhờ thế việc quan sát trở nên dễ dàng và đơn giản hơn.
Bật, mở nhạc nhanh chóng, dễ dàng: Phần lớn thời gian trên ô tô sẽ được dùng cho nhu cầu nghe nhạc. Trợ lý Kiki trên màn hình Gotech đã kết nối sẵn với kho nhạc khổng lồ của Zing MP3, phục vụ người dùng tìm kiếm các bài hát yêu thích và có thể đề nghị cho vào album nhạc riêng để người dùng thuận tiện thưởng thức. Bạn có thể tìm và phát nhạc theo tên bài hát, ca sĩ, dòng nhạc, lời nhạc… nhanh chóng bằng cách ra lệnh bằng giọng nói.
Trên màn hình Gotech người dùng cũng có thể đề nghị Trợ lý Kiki mở radio, mở video và xem truyền hình trực tuyến.
Trợ lý Kiki mở nhạc trên màn hình Gotech Cập nhật tin tức mới và hot nhất: Trợ lý Kiki trên màn hình Gotech còn có thể cập nhật và đọc tin tức với thông tin mới nhất và từ nguồn uy tín. Ngoài ra, Kiki cũng có thể cung cấp những thông tin cho người dùng như thời tiết, lịch âm/dương…
Giả sử đặt câu hỏi với trợ lý Kiki: “Thời tiết Hà Nội hôm nay thế nào?”, ngay lập tức Trợ lý Kiki sẽ cung cấp đến bạn thông tin về thời tiết tại Hà Nội.
Việc tìm kiếm các thông tin thông qua điều khiển bằng giọng nói giúp người dùng tập trung cao độ khi đang lái xe mà vẫn có thể nắm được những tin tức nóng hổi nhất trong ngày. Các bản tin sẽ được Trợ lý Kiki truyền tải bằng giọng đọc tiếng Việt chuẩn miền Nam hoặc Bắc, thân thiện với người dùng.
Kiki là trợ lý giọng nói tiếng Việt đa nền tảng đầu tiên của Zalo, được giới thiệu lần đầu năm 2018 và chính thức ra mắt tại diễn đàn thường niên về trí tuệ nhân tạo Zalo AI Summit vào tháng 12/2020.
Trợ lý Kiki được xây dựng dựa trên nhiều công nghệ tiên tiến nhất mà thế giới đang áp dụng, trong đó có công nghệ AI (trí tuệ nhân tạo), Knowledge graph (biểu đồ tri thức), dựa trên nền tảng Big data (dữ liệu lớn). Kiki được đánh giá cao bởi khả năng hiểu tiếng Việt, giọng nói tự nhiên.
Gotech – Là thương hiệu chuyên sản xuất và phân phối thiết bị công nghệ thông minh dành riêng cho xe hơi. Mang sứ mệnh "Make your car safer & smarter" – Gotech tạo ra 1 hệ sinh thái giúp nâng tầm sang trọng cho xe hơi với hàng loạt sản phẩm như: Màn hình ô tô thông minh, camera 360°, camera hành trình, cảm biến áp suất lốp…, hiện Gotech là đối tác của nhiều công ty công nghệ như: Vietmap, Viettel, Windsoft, Grab Việt Nam, Zalo AI. Sau gần 1 năm phát triển Gotech có hơn 200 đại lý trên toàn quốc và 2 showroom tại Hà Nội & TP.HCM." alt="Tích hợp trợ lý AI Kiki, Gotech kỳ vọng tăng trưởng thị phần 50%" />
- Nhận định, soi kèo AZ Alkmaar vs Tottenham, 00h45 ngày 7/3: Gà trống im tiếng gáy
- Tin mới: Tử tù Hàn Đức Long được đình chỉ vụ án
- Món đồ chúng ta dành cả thanh xuân để tranh nhau giờ đã khác…
- MU khó chuyển nhượng: Gian nan thử tài Solskjaer
- Siêu máy tính dự đoán Club Brugge vs Aston Villa, 00h45 ngày 5/3
- Ngày này năm xưa 24/5: Real hoàn thành Decima siêu kịch tính
- Hái nấm mọc sau mưa về ăn, 3 nạn nhân trong gia đình đã tử vong