Sau nhiều ngày mong đợi, siêu phẩm tiếp theo của Samsung đã chính thức ra mắt với thiết kế mới mẻ và nhiều tính năng thú vị. Cả Galaxy S8 và Galaxy S8+ đều rất hấp dẫn và chắc chắn là sẽ bán “đắt như tôm tươi”. Thế nhưng thoạt nhìn có vẻ hai chiếc điện thoại này không khác nhau là mấy, vậy bạn nên chọn chiếc nào, S8 hay S8+?

Bài viết này sẽ đem đến cho bạn những thông tin chi tiết về từng sản phẩm để bạn lựa chọn được thiết bị phù hợp với mình nhất. Đầu tiên hãy cùng xem xét

Những điểm giống nhau

Như được nhắc tới ở trên, hai thiết bị có rất nhiều điểm giống nhau và gần như là khó phân biệt. Cả hai có chung thiết kế, cạnh cong, viền bezel siêu mỏng và “màn hình vô cực”

Dù thiếu vằng đi nút home nhưng bạn có thể dễ dàng nhận ra sự xuất hiện của cảm biến mống mắt ở cạnh trên cùng. Cả S8 lẫn S8+ đều được trang bị trợ lý ảo Bixby và Samsung đã dành riêng một nút bấm vật lý cho vị trợ lý ảo này. Tầm lưng máy được làm từ kính, hỗ trợ công nghệ sạc không dây. Năm nay, bộ đôi S8 sẽ được bổ sung thêm một cảm biến vân tay ở mặt sau, ngay cạnh cảm biến camera. Chuẩn IP68 xuất hiện trên cả hai thiết bị, và dù bạn chọn S8 hay S8+, bạn đều có các lựa chọn màu sắc là Đen, Bạc, Xám, Xanh nước biển, Vàng, và cả Tím. Tuy nhiên khách hàng tại Mỹ sẽ chỉ mua được các sản phẩm màu đen, bạc và xám.

Về phần cứng thì cả hai máy gần như giống hết: Chip Exynos 8895 (và chip Snapdragon 835 cho model bán tại Mỹ), 4GB RAM, 64BG bộ nhớ trong, hỗ trợ thẻ nhớ microSD. Một camera 12MP được trang bị ở mặt sau còn  một camera 8MP sẽ được trang bị ở mặt trước. Về phần mềm, như dự kiến, bộ đôi này được cài hệ điều hành Android 7.0 ngay khi xuất xưởng

Hiển nhiên S8 và S8+ chia sẻ rất nhiều điểm chung, nhưng hãy cùng nhìn vào

Những điểm khác biệt

Hãng xe hơi Ford vừa đăng ký xin cấp bằng sáng chế cho mẫu xe cảnh sát tự động, độc đáo nói trên, theo trang Motor 1. Công ty có thể sử dụng công nghệ tương tự để cải thiện các tính năng cảm biến môi trường ở những mẫu xe không người lái thương mại, được kỳ vọng chính thức lưu hành trên thị trường vào năm 2021.

Hồ sơ xin cấp bằng sáng chế của Ford nêu chi tiết cách xe cảnh sát không người lái có thể sử dụng nhiều loại cảm biến khác nhau như thế nào nhằm giám sát môi trường và tìm ra một vị trí thích hợp, chẳng hạn như phía sau một cái cây hoặc tòa nhà, để kín đáo theo dõi những kẻ vi phạm luật giao thông.

Theo mô tả, chiếc xe cảnh sát đặc biệt này cũng sẽ liên kết với rất nhiều cơ sở dữ liệu an ninh ở một khu vực nhất định. Điều đó đồng nghĩa, chiếc xe có khả năng kết nối với toàn bộ hồ sơ dữ liệu về các lái xe lưu trữ tại địa phương và tự động kiên kết biển số xe với hồ sơ của lái xe. Việc đồng bộ hóa xe cảnh sát với nhiều cảm biến và camera giám sát trong một khu vực địa lý sẽ giúp xe tự động di chuyển tới nơi cần, theo lệnh của ban chỉ huy.

Ford hy vọng, công nghệ trên sẽ giúp tăng tốc thời gian phản ứng đầu tiên trước các vi phạm giao thông. Ví dụ như các tin nhắn và chỉ dẫn sẽ được gửi không dây tới xe vi phạm ngay tức thì.

Giới quan sát hy vọng, xe cảnh sát tự động lưu trữ các dữ liệu thu thập được. Song, bằng sáng chế của Ford không hề đề cập tới bất kỳ kế hoạch nào liên quan đến quyền riêng tư.

Các công cụ kiểm soát tự động, chẳng hạn như camera bắn tốc độ, từng gây ra nhiều tranh cãi do các nhà hoạt động nhân quyền lo ngại việc có thể dẫn tới việc tịch thu bằng lái xe kéo dài đối với những dân thường hay phạm lỗi. Song, cảnh sát khẳng đinh, đây là một công cụ thiết yếu dùng để phòng chống tội phạm và góp phần bảo đảm an ninh cho các khu vực nguy hiểm.

Mặc dù Ford có thể chưa hiện thực hóa mẫu xe cảnh sát không người lái nói trên ngay lập tức, nhưng công nghệ tự động kiểu như vậy có thể sớm trình làng nay mai. Nhà chức trách ở Colorado, Mỹ cũng đang dùng máy bay không người lái để điều tra các hiện trường tai nạn và thu thập bằng chứng. Trong khi đó, cảnh sát ở một số nơi trên thế giới thậm chí đã triển khai trí thông minh nhân tạo để giúp dự đoán nơi sẽ xảy ra hành vi phạm tội tiếp theo.

Tuấn Anh (Theo Daily Mail)

Uber tậu 24.000 xe Volvo tự hành, chuẩn bị ra dịch vụ ôtô không người lái

Uber vừa đạt được một thỏa thuận mua tới 24.000 chiếc xe tự hành của hãng Volvo. Động thái này được cho là nhằm chuẩn bị cho kế hoạch ra mắt dịch vụ gọi xe không người lái của hãng.

Sau khi hạn chế khả năng sạc trên Note 7 xuống 60% và làm cho các Note 7 đang hoạt động tại Mỹ không thể sạc được, Samsung sẽ phát hành bản cập nhật tiếp theo chấm dứt sạc pin trên những thiết bị còn lại trên toàn cầu.