Nhận định, soi kèo Huachipato vs Racing Club Montevideo, 5h00 ngày 17/7: Khách cứng đầu
本文地址:http://asia.tour-time.com/news/81e396478.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Siêu máy tính dự đoán Atalanta vs Juventus, 2h45 ngày 15/1
Ngoài ra, AI của Microsoft cũng giúp LG có thể nâng cấp các hệ thống thông tin giải trí trên xe hơi, như kích hoạt trợ lý ảo bằng giọng nói của Azure để cung cấp dữ liệu cho tài xế về các điều kiện giao thông, danh sách các nhà hàng lân cận và việc phát nhạc.
Trong khi đó, dịch vụ Data Box của Azure sẽ giúp nền tảng xe tự lái của LG học hỏi và tiến triển nhanh hơn trong môi trường thử nghiệm.
Theo LG, hệ thống phải mất hơn 1 ngày để hiểu các mô hình giao thông trong thành phố. Nhưng với Azure, quá trình này chỉ mất vài phút.
Data Box có thể "dạy" phần mềm của LG phân biệt giữa người đi bộ, vật thể và học nhận diện cách các phương tiện khác di chuyển trên đường.
Giống như đối thủ Samsung tại Hàn Quốc, LG cũng đang đầu tư hàng tỷ USD để giành lấy thị phần ngành công nghiệp phụ tùng ô tô. Lĩnh vực mà Google và Microsoft gần đây cũng đang tích cực tham gia.
"Kỳ vọng của chúng tôi là sự kết hợp giữa cơ sở hạ tầng đám mây tiên tiến và AI của Microsoft với ngành kinh doanh linh kiện ô tô đang phát triển nhanh chóng của LG sẽ thúc đẩy ngành công nghiệp xe tự lái phát triển", Kim Jinyoung, chủ tịch công ty con Vehicle Component Solutions của LG cho biết.
H.N. (theo Engadget)
Tại CES 2019, hãng LG vừa giới thiệu các mẫu TV có công nghệ mới với tính năng màn hình có thể cuộn gọn gàng vào trong chiếc hộp.
">LG bắt tay Microsoft quyết giành 'miếng bánh' hàng tỉ USD
Sau đó, tôi chuyển sang Grab thì thấy giá tăng vọt. Bình thường đi GrabCar từ nhà lên cơ quan chỉ khoảng 110.000 đồng thì hôm nay tăng lên gần 300.000 đồng", chị chia sẻ.
Khách hàng này cũng phản ánh trong sáng nay, ứng dụng đặt xe của Grab chỉ cung cấp JustGrab hoặc GrabCar, không có GrabTaxi như ngày thường. Cuối cùng, chị bắt taxi, giá cho cả chuyến đi là 120.000 đồng.
Giá cước GrabCar sáng nay tăng mạnh so với ngày thường. Ảnh chụp màn hình.
Tương tự, chị Bích Phương đi từ Đại học Ngoại thương (Chùa Láng, Đống Đa, Hà Nội) đến khu vực Hoàn Kiếm bằng GrabBike với giá cao hơn ngày thường 50%.
Chị Bích Phương cho biết nếu như ngày thường mức giá GrabBike cho chuyến đi của chị là 35.000 đồng thì hôm nay ứng dụng báo giá 50.000 đồng. Bên cạnh đó, chị Phương phải mất 40 phút mới gọi được xe do ứng dụng liên tục báo quá tải.
Không chỉ Grab, sáng nay, ứng dụng Go-Viet cũng ghi nhận mức tăng giá đáng kể cho các chuyến đi. Anh Hoàn đặt xe từ Cầu Giấy đến đến khu vực Ba Đình, mức giá liên tục thay đổi vì ứng dụng quá tải.
“Cứ mỗi lần bấm đặt xe là ứng dụng báo một mức giá khác, chỉ trong 10 phút, tôi nhận 3 lần báo giá khác nhau. Đầu tiên, ứng dụng báo 38.000 đồng, sau đó là 42.000 đồng và lần cuối là 48.000 đồng”, anh Hoàn kể.
Tuy nhiên, cũng theo lời anh Hoàn, giá tăng nhưng anh vẫn không thể đặt được xe do ứng dụng báo bận. “Có chuyến tài xế nhận nhưng lại liên hệ nhờ huỷ do đang ở cách 2 km và tắc đường”, anh Hoàn nói thêm.
Giá cước giờ cao điểm, ngày lễ, tết, ngày mưa gió của các ứng dụng đặt xe như Grab, Go-Viet có lúc tăng gấp đôi, gấp ba.
Mặc dù mức tăng được báo trước nhưng khách hàng vẫn tỏ ra không hài lòng về đặc điểm này do không biết cơ sở nào để tăng giá như vậy. Lý giải về điều này, đại diện Grab từng cho biết cước giờ cao điểm tăng do nhu cầu tăng.
Một số ứng dụng đặt xe lấy việc điều chỉnh giá cước giờ cao điểm làm ưu thế cạnh tranh khi bắt đầu tham gia thị trường. “Cam kết không tăng cước trong giờ cao điểm” là một trong những khẩu hiểu của các ứng dụng đặt xe mới xuất hiện gần đây như 'be' hay trước đó là FastGo, Mai Linh Bike.
">Grab tăng giá gấp 3 lần, đặt xe mất 40 phút ngày mưa rét
Đơn kiện được nộp hôm 3/1. The Weather Channel là ứng dụng thời tiết phổ biến, được tải hơn 100 triệu lượt và có 45 triệu người dùng hàng tháng. Chính quyền thành phố Los Angeles cho biết The Weather Company, công ty đứng sau ứng dụng, đã vận động người dùng bật theo dõi định vị khi nhấn mạnh thông tin chỉ được sử dụng để địa phương hóa bản tin thời tiết. Ngoài ra, theo đơn kiện, họ còn dùng dữ liệu cho các mục đích thương mại không liên quan đến thời tiết như tiếp thị mục tiêu, phân tích cho các quỹ đầu tư. Weather Company thuộc sở hữu của IBM.
The Weather Channel thuyết phục người dùng bật vị trí để địa phương hóa bản tin thời tiết |
Ứng dụng thời tiết nổi tiếng khai thác trái phép thông tin người dùng
Nhận định, soi kèo Al Shorta vs Naft Misan, 21h00 ngày 14/1: Kịch bản quen thuộc
Bộ đôi đường dưới mới của Liquid ở mùa giải 2018 tới từ hai đội tuyển mạnh nhất LCS Bắc Mỹ Mùa Hè 2017
Đã có thêm những thông tin liên quan đến vụ chuyển nhượng 2lift quay trở lại Liquid vào ngày hôm qua (22/11). Tuy nhiên, đối tác của anh ở đường dưới, vị trí hỗ trợ, vẫn còn bị bỏ ngỏ.
Nhiều fan nghĩ rằng, những tweet mới đây nhất của 2lift đang ám chỉ màn tái hợp với người đồng đội cũ Zaqueri "aphromoo" Black – nhưng giờ thì chúng ta đã chắc chắn cặp “Rush Hour” sẽ không tái kết hợp mà thay vào đó là Olleh.
2lift luôn được coi là xạ thủ hàng đầu của LCS Bắc Mỹ kề từ mùa giải chuyên nghiệp đầu tiên vào năm 2011. Ban đầu, anh đã phối hợp cùng với aphromoo tại Counter Logic Gaming và rồi sau đó gặt hái những thành công nhất định cùng Vincent "Biofrost" Wang khi chuyển sang chơi cho Team SoloMid.
Hai kỳ CKTG liên tiếp thất bại cùng với TSM có thể là nguyên nhân chính khiến 2lift quyết định ra đi
Olleh đã khẳng định mình là hỗ trợ hàng đầu của khu vực, nếu không muốn nói là toàn diện nhất – nên cặp 2lift-Olleh hoàn toàn có thể nâng tầm đường dưới cửa Liquid ở mùa giải 2018. Tuy nhiên, tại đấu trường CKTG thì mọi chuyện phức tạp hơn thế.
Cả TSM lẫn Immortals, hai đội tuyển cũ của 2lift và Olleh tương ứng, đều đã thi đấu chật vật tại đấu trường quốc tế mùa giải vừa qua. Phần lớn đội hình của IMT đều đã chuyển sang Liquid, và việc bổ sung 2lift chưa chắc sẽ đảm bảo thành công cho họ tại CKTG nếu không thể tiến bộ xuyên suốt mùa giải 2018 – nhưng nó vẫn đem tới những cơ hội lớn.
4/5 thành viên trong đội hình chinhs của IMT ở mùa giải vừa qua đã cập bến Liquid
Bên cạnh đó, Liquid vừa công bố chính thức hai bản hợp đồng mới là đi rừng Jake “Xmithie” Puchero và đường giữa Eugene "Pobelter" Park – những tuyển thủ hàng đầu ở vị trí của họ và đều tới từ IMT – trên các kênh truyền thông mạng xã hội.
Cặp đôi này sẽ có tên trong đội hình chính thức của Liquid ở mùa giải mới cùng với đường trên Jung “Impact” Eon-yeong và bộ đôi đường dưới 2lift-Olleh. Không có gì bất ngờ khi khẳng định Liquid đang là đội tuyển LMHTphương Tây hoạt động tích cực và hiệu quả nhất trên thị trường chuyển nhượng tiền mùa giải 2018.
Liquid cũng đã tung ra một đoạn video để nhìn lại quãng đường mà tổ chức đã cùng song hành với giải đấu LCS Bắc Mỹ cho tới thời điểm nó chuẩn bị bước vào “Một Kỷ Nguyên Mới” – theo cách mô tả của Riot Games.
Li "Cody Sun" Yu Sun, cựu xạ thủ của IMT, cũng được cho là đã gia nhập Liquid – đồng nghĩa với việc đội tuyển này đang sở hữu hai xạ thủ hàng đầu.
Xét về trình độ của từng cá nhân, Liquid được coi là đang sở hữu một “siêu đội hình”. Tuy nhiên, để nó vận hành được trơn tru và hiệu quả thì vẫn còn phải dựa rất nhiều vào khả năng giao tiếp, sự kết dính và cả chiến thuật của đội tuyển – nguyên nhân chính khiến Liquid thi đấu chật vật suốt hai năm qua.
Song song với việc bổ sung một loạt những cái tên chất lượng, gần như chắc chắn Liquid sẽ thải loại toàn bộ các tuyển thủ đã thi đấu thất vọng ở mùa giải 2017 - và xạ thủ kỳ cựu Chae “Piglet” Gwang-jin là người đầu tiên ra đi
Liquid không hề thiếu những ngôi sao trong đội hình, nhưng họ vẫn phải hai lần liên tiếp tham gia Vòng Thăng Hạng ở mùa giải 2017. Vòng Thăng Hạng sẽ không còn hiện diện tại giải đấu LCS Bắc Mỹ nhượng quyền thương mại, nhưng fan hâm mộ của Liquid chắc chắn còn đang kỳ vọng hơn thế - như mục tiêu cạnh tranh chức vô địch chẳng hạn.
2016 (Theo Dot Esports)
">LMHT: ‘Siêu đội tuyển’ mới của LCS Bắc Mỹ là đây – Impact, 2lift cùng nòng cốt của IMT
Đối với những dòng tủ lạnh thông thường, chỉ có một dàn lạnh được bố trí phía sau ngăn đá có chức năng thổi khí lạnh làm lạnh cả ngăn đá và ngăn mát. Công nghệ 3 dàn lạnh độc lập trên tủ lạnh Beko với 3 ngăn tủ và 3 dàn lạnh được thiết kế riêng biệt, mỗi dàn lạnh có chức năng làm lạnh một ngăn tủ, giúp tăng hiệu năng sử dụng và bảo quản thực phẩm vượt trội hơn.
Tủ lạnh Beko đang chứng tỏ bản lĩnh của mình trên thị trường điện lạnh trong nước và quốc tế. Vượt trội so với các tủ lạnh thông thường ở cùng mức giá về cả thiết kế lẫn công nghệ.
Độc đáo với 3 cửa tiện dụng, ngăn đá dưới và 3 dàn lạnh độc lập, Beko trở thành đối thủ nặng kí, khiến cho các thương hiệu lớn phải dè chừng.
Tủ lạnh Beko mang phong cách châu u vô cùng sang trọng. Ngăn đá được thiết kế phía dưới giúp tối ưu hóa nhu cầu sử dụng ngăn mát, mang lại sự tiện dụng cho người dùng.
Đặc biệt cửa tủ được lắp ráp linh hoạt, có thể thay đổi được hướng mở cửa từ phải sang trái hoặc từ trái sang phải giúp người dùng dễ dàng sử dụng dù thuận bất kỳ tay nào.
Beko ra mắt tủ lạnh 3 dàn lạnh độc lập
Ngoại thất Prado 2018 thiết kế mới mới lạ, tập trung vào việc nâng cao tính tiện lợi, nắp ca-pô thiết kế mới tạo dáng rắn rỏi, nam tính hơn; lưới tản nhiệt, cản trước, vòm chắn bùn, bánh xe, cụm đèn cả trước và sau đều mới hoàn toàn. Những thay đổi này được giới thiệu là không chỉ giúp mang lại một diện mạo mới cho Prado mà còn hỗ trợ tính năng vận hành của xe, như nắp ca-pô được đánh lõm ở giữa giúp tăng khả năng quan sát cho tài xế; cản trước được làm vát lên, kết hợp với tấm ốp gầm, giúp xe vượt chướng ngại vật tốt hơn; hông xe cao hơn...
Lưới tản nhiệt và cụm đèn pha (giờ đây có tuỳ chọn bóng LED) nằm ở vị trí cao hơn trước, trong khi các bóng chiếu sáng chính được đẩy lùi vào trong để tránh tác động của chướng ngại vật trên đường off-road. Prado 2018 sở hữu 2 tùy chọn màu sơn mới.
Nội thất khoang cabin với nhiều thay đổi từ bảng điều khiển tới cần gạt chuyển số. Cụ thể, bảng điều khiển, công cụ chỉ đường, cần gạt chuyển số và bảng điều khiển điều hòa bề mặt nhẵn có kiểu dáng mượt hơn. Các phiên bản GX và GXL có thiết kế vải bọc màu xám, tuy nhiên khách hàng có thể lựa chọn chất liệu da màu đen đối với phiên bản GXL. Phiên bản VX và Kakadu có màu nội thất tiêu chuẩn là màu đen và màu be. Màn hình cảm ứng màu 8 inch mới cho hệ thống thông tin - giải trí nằm ở vị trí thấp hơn trước, đi cùng thiết kế các núm điều khiển và và chi tiết trang trí mới.
">Toyota Land Cruiser Prado 2018 nhiều tính năng nhưng giá lại giảm
Một trong những điểm nhấn trong sự kiện PAS lần này là dòng tai nghe không dây sử dụng công nghệ chuyền dẫn mới nhất và dàn loa di động thông minh có thể kết nối đa phòng và nhận lệnh qua giọng nói.
">Triển lãm tai nghe di động lớn nhất 2017 sắp diễn ra
友情链接