Nhận định, soi kèo Tainan City vs Young Elephants, 16h30 ngày 30/10: Nỗi đau kéo dài

Anh Trung được gia đình tổ chức an táng vào ngày hôm qua trên phần đất của gia đình.

Người thân tổ chức an táng cho anh Trung

Theo lời người thân, anh Trung qua đời vào ngày 2/11, tại BV Đa khoa tỉnh Cà Mau sau thời gian dài chống chọi với căn bệnh suy thận mạn.

Hồi tháng 10/2018, anh Trung là người làm “đau đầu” lãnh đạo BV Đa khoa tỉnh Cà Mau khi phải phá lệ cho gia đình anh mang giường bệnh từ ngoài vào.

Nguyên nhân là do giường của bệnh không tương xứng với chiều cao hơn 2,5m của anh Trung. Gia đình đã xin lãnh đạo bệnh viện và được chấp nhận cho mang dài 2,6 m vào để anh Trung có giường nằm điều trị bệnh.

Sau gần 1 năm điều trị, chiều cao của anh Trung tăng thêm 7cm so với lúc mới nhập viện. Thời điểm đó, rất nhiều người dân tập trung rất đông tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Cà Mau do hiếu kỳ khi lần đầu thấy người “khổng lồ” như anh Trung.

Anh Trung tại thời điểm nằm tại BV Đa khoa tỉnh Cà Mau

Người thân cho biết, anh Trung là con đầu trong gia đình có 4 anh chị em. Lúc nhỏ anh Trung cũng phát triển bình thường như các bạn đồng trang lứa, năm 17- 18 tuổi chỉ cao khoảng 1,7m, nặng gần 50kg.

Tuy nhiên, sau một trận sốt cao, anh Trung bắt đầu cao to khác thường, khiến cả nhà hốt hoảng. Cũng từ đó Trung dần xa lánh mọi người vì mặc cảm.

Hằng ngày, anh Trung lủi thủi sống một mình trong căn nhà ở vuông tôm thưa người. Công việc hằng ngày của anh Trung bắt tôm, cua trong vuông của mình.

Anh cũng không về nhà thăm cha mẹ và các em vì ra đường sợ mọi người nhìn ngó săm soi. Những lúc bệnh, anh cũng không giám đi khám bệnh mà chỉ nhờ người thân mua thuốc uống vì sợ người lạ dị nghị khi thấy anh.

Do chiều cao bất thường nên mọi sinh hoạt hằng ngày của anh đều rất khó khăn. Từ việc nhà cửa, đến quần áo, mùng mền và gường ngủ đều ngoại cỡ, phải đặt mua mới có. Theo đó, người "khổng lồ" này ngủ mùng và giường phải dài 3m. Đặc biệt, do bàn chân khổng lồ, dài đến 35cm nên không có đôi dép nào vừa.

Bác sĩ nhận định nguyên nhân khiến anh Trung có chiều cao "khủng" là do dư hoóc môn tăng trưởng.

Người đàn ông cao 2,5m ở Cà Mau và những cuộc 'chạy trốn' người xung quanh

Sau lần bị sốt cao, anh Trung cảm nhận cơ thể cao to ra bất thường. Từ đó, anh mặc cảm với thân hình khổng lồ của mình nên quyết định sống biệt lập với mọi người.    

Trong 3 dòng xe được nhiều người Việt săn mua nhiều nhất hiện là sedan, SUV và MPV, chúng ta chứng kiến hàng loạt biến thể của dòng xe SUV và MPV, đó là những mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ đang phát triển rất mạnh ở Việt Nam.

Nếu như SUV, MPV to lớn, cồng kềnh, chuyên chạy địa hình, dung tích xylanh cao đồng nghĩa tiêu thụ xăng lớn thì các dòng xe SUV, MPV hay Crossover tiêu chuẩn đô thị, cỡ nhỏ lại vừa vặn với đường sá Việt Nam.

Mẫu xe đầu tiên đáng được nói đến năm 2019 là Xpander của Mitsubishi, mẫu xe này chỉ vào Việt Nam khoảng 2 năm nhưng đã có doanh số bán khá tốt, tháng 10/2019, mẫu xe này đã vượt qua cả vua doanh số xe hơi Việt Nam là Toyota Vios để đứng đầu bảng thành tích. 

Và 10 tháng đầu năm nay, Xpander cũng chỉ đứng sau doanh số của Vios, bỏ qua rất xa mẫu xe đối thủ trong cùng phân khúc là Innova.

Mẫu xe thứ 2 đáng để người ta quan tâm chính là Hyundai Kona, 10 tháng, mẫu xe tân binh thị trường xe Việt bán ra hơn 5.500 chiếc, con số khá lớn và đáng nói nó vượt qua rất nhiều đối thủ như Ford EcoSport, Kia Rondo, Honda HRV…

Thực tế, theo nhiều chuyên gia trong lĩnh vực xe hơi, phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ tại Việt Nam chứng kiến sự lột xác lớn từ thiết kế kiểu dáng đến nội thất. Hầu hết các thương hiệu, mẫu xe được đầu tư với thiết kế rất hiện đại, bóng bẩy, 

Đơn cửa như Xpander, Kona, HRV đều có thiết kế khá gọn, ngôn ngữ thiết kế của Xpander là Dynamic Shield với triết lý “vẻ đẹp từ công năng”, nhiều đường nét thể hiện sự cá tính, khoẻ, trẻ và không đơn điệu.

Với Kona, ngôn ngữ thiết kế của Hyundai là Cascading Grille, một ngôn ngữ thiết kế mới mà hãng này áp dụng cho dòng xe đa dụng cỡ nhỏ và được học hỏi từ nhiều mẫu xe thành công từ Mỹ, hay EU.

So với hai đối thủ trên, Honda HRV có ngôn ngữ đơn giản hơn, không quá bóng bẩy tương tự với Ford EcoSport. Điểm cạnh tranh của các dòng xe đa dụng nhỏ trên chính là thương hiệu đã ăn sâu vào tâm trí người Việt, hoặc có mạng lưới phân phối rộng khắp cả nước.

Cuộc đua ngầm của các ông lớn làng xe

Ngoài ngoại thất thay đổi khá nhiều, nội thất của một số dòng xe đa dụng cỡ nhỏ cũng đẹp hơn, đầy đủ hơn. Trước kia, người tiêu dùng Việt thường hay kêu nhà nhập khẩu, lắp ráp bóc tách nhiều chi tiết, trang bị xe để giảm giá thành, hoặc để vòng đời xe quay chậm hơn.

Tuy nhiên, đến nay hiện tượng này đã giảm mạnh, thậm chí ở nhiều phân khúc, mẫu xe đã không còn.

Các tính năng như ABS, 4 túi khí, trợ lái, camera lùi tích hợp, chống bó cứng phanh thậm chí ghế chỉnh điện, sưởi vô lăng, ghế lái, cốp chỉnh điện… cũng dần được các hãng trang bị cho các dòng xe đa dụng cỡ nhỏ, có giá tiền dưới 800 triệu đồng thay vì những chiếc xe tiền tỷ trước đây mới sẵn có.

Tại Việt Nam, ngoài xe bán tải là các hãng ít lắp ráp (hoặc lắp ráp cũng không có đất diễn so với xe nhập từ Thái Lan) còn lại hầu hết các dòng xe như hatchback, sedan hay SUV, Crossover, MPV… đều có những mẫu xe lắp ráp.

Chính vì điều này nên thời gian gần đây, phân khúc xe đa dụng đô thị đang có số mẫu xe xuất hiện ngày một nhiều từ các hãng chứ không còn chuyện vài ba chiếc xe như trước đây. Mới nhất, VinFast cũng hé lộ 2 bản thiết kế mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ đô thị để cạnh tranh với phân khúc Kona, EcoSport hay HRV...

Việc ngày càng có nhiều hãng xe quan tâm vào phân khúc xe đa dụng đô thị cho thấy các hãng đã nắm bắt được tâm lý mua và sử dụng xe hơi của người tiêu dùng Việt Nam: nhỏ, hiện đại, phong cách và phù hợp với địa hình, thời tiết Việt Nam…

Chính vì việc có sự tham gia của các ông lớn như Trường Hải, Thành Công, Toyota, Honda, VinFast… cuộc cạnh tranh của mẫu xe đa dụng nhỏ sẽ không chỉ dừng lại ở giá cả, chất lượng, kiểu dáng mà còn cả ở trang bị nội thất nữa. 

Rất nhiều doanh nghiệp phân phối xe khẳng định, thị trường xe hơi Việt Nam đang mở cửa và có thể mở hơn trong thời gian tới. Việc được đón nhận các loại xe mới, triết lý thiết kế mới sẽ khiến người tiêu dùng có đánh giá tích cực hơn về các dòng xe cùng phân khúc nhưng trang bị nhiều tính năng hơn.

Chính vì thế, theo giới buôn xe, ngôi vương cho các dòng xe đa dụng cỡ nhỏ có thể sẽ xáo trộn tuỳ thuộc vào sự “chịu chơi”, “dám chơi” của các ông lớn nói trên.

Theo Dân trí

Nhiều xe hot xuống giá liên tiếp, giảm mạnh mỗi ngày, cuộc đua chưa dừng lại

Cuộc đua giá tiếp tục bùng nổ giữa các ông lớn BMW, Toyota, Kia, Mazda, Hyundai... kéo giá xe tại thị trường Việt Nam xuống thấp chưa từng có.

Hơn 800 triệu người xem, thiệt hại ít nhất 41 triệu USD.

Theo báo cáo về tình trạng phát triển Internet của Trung Quốc lần thứ 47 do Trung tâm thông tin mạng (CNNIC), tính đến tháng 12/2020, số lượng người dùng các dịch vụ video trực tuyến ở Trung Quốc là 927 triệu, trong đó có tới 873 người thường xuyên xem các review phim ngắn, chiếm 88,3%.

Cục bản quyền quốc gia Trung Quốc cũng đưa ra con số 10 triệu tác phẩm đã bị cắt ghép mà chưa được phép. Trong đó, có hơn 3 triệu video ngắn đã bị xóa từ 2019 đến tháng 10/2020.

Theo Sina, có tới 2,72 nghìn tỷ lượt truy cập vào các video này, với mức phí 1 NDT cho 10.000 lượt truy cập, các cơ quan quản lý đã giúp bên nắm giữ bản quyền giảm thiệt hại 272 triệu NDT (hơn 41 triệu USD).

Cục bản quyền Trung Quốc đánh giá các dạng video này đã vi phạm quyền sở hữu trí tuệ, gây ảnh hưởng lớn tới các chương trình giải trí, doanh thu phim điện ảnh chiếu rạp hoặc phim truyền hình.

Theo Sina, việc làm các video ngắn không chỉ ảnh hưởng đến lượt truy cập, doanh thu của các chương trình, hành động này còn tạo ra thói quen không tốt khi thưởng thức nghệ thuật. Các bản tóm tắt phim không đáp ứng được tính chính xác của nội dung tác phẩm, thậm chí gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới tương lai của ngành điện ảnh, truyền hình.

Các tài khoản cắt ghép video phim Tam sinh tam thế: Thập lý đào hoa bị kiện ra tòa. Ảnh: Sina.

Năm 2017, một số công ty sản xuất phim ảnh bao gồm cả Disney đã kiện tài khoản Cốc A Mạc ra tòa vì cho rằng việc tạo nên các video ngắn "5 phút để xem bộ phim A", là vi phạm pháp luật.

Tuy nhiên, Cốc A Mạc lại khẳng định các video này chỉ là sản phẩm thứ cấp, không vi phạm các nguyên tắc về bản quyền. Vụ việc kéo dài đến tận bây giờ và trong thời gian này tài khoản không được phép đăng thêm các nội dung phim ảnh.

Năm 2019, trang Youku đã kiện tài khoản Đồ giải điện ảnh vì tự ý cắt ghép, tung các video của phim Tam sinh tam thế: Thập lý đào hoa. Tòa án Bắc Kinh đã phán quyết Đồ giải điện ảnh phải bồi thường cho Youku 30.000 NDT.

Thông qua bản tuyên bố, các đơn vị sản xuất phim yêu cầu các nhà mạng khắt khe hơn trong việc cho phép đăng tải các nội dung vi phạm bản quyền. Đồng thời, họ cũng kêu gọi người dân nâng cao ý thức trong việc bảo vệ quyền lợi hợp pháp của nhà làm phim.

(Theo Zing)

Ở Coliseum, khi Lionel Messi, Jordi Alba, Umtiti và Ansu Fati vắng mặt, ngay trước trận đấu đến lượt Ousmane Dembele chấn thương. Cầu thủ người Pháp được chẩn đoán tổn thương cơ đùi.

Luis Suarez giải cứu Barca khỏi ám ảnh sân khách

Lối đá của Barca rời rạc và bế tắc. Việc Getafe chủ động đá áp sát và không ngại phạm lỗi khiến nhà ĐKVĐ La Liga không thể triển khai bóng.

Trước khi hiệp 1 kết thúc, Barca có bàn thắng quan trọng và đầy bất ngờ. Ter Stegen dâng cao, thực hiện đường chuyền vượt tuyến để Luis Suarez ghi bàn mở tỷ số. Tiền đạo người Uruguay trở thành cây ghi bàn vĩ đại thứ 3 lịch sử Barca ở La Liga, với 131 bàn, bằng Kubala.

Ter Stegen trở thành thủ môn đầu tiên của Barca kiến tạo thành bàn ở La Liga, kể từ đầu thế kỷ 21. Một bàn thắng mang ý nghĩa giải tỏa tâm lý.

Ngay khi hiệp 2 bắt đầu, tân binh Junior Firpo nhân đôi cách biệt cho Barca. Anh cũng trở thành cầu thủ thứ 10 ghi bàn cho "Blaugrana" ở La Liga mùa này. Không đội bóng nào trong 5 giải hàng đầu châu Âu đạt được điều tương tự.

Sau đó là thế trận hoàn toàn chủ động, và dù Lenglet nhận thẻ đỏ thì đội bóng xứ Catalunya vẫn đảm bảo kết quả 2-0.

Lịch Thi Đấu LaLiga 2019/2020
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
28/09
28/09	02:00	Villarreal CF		5:1		Real Betis	Vòng 7
28/09	18:00	Athletic Bilbao		0:1		Valencia CF	Vòng 7
28/09	21:00	Getafe CF		0:2		FC Barcelona	Vòng 7
28/09	23:30	Granada CF		-:-		CD Leganés	Vòng 7
29/09
29/09	02:00	Atlético Madrid		-:-		Real Madrid	Vòng 7
29/09	17:00	Espanyol		-:-		Real Valladolid	Vòng 7
29/09	19:00	SD Eibar		-:-		Celta Vigo	Vòng 7
29/09	21:00	CD Alavés		-:-		RCD Mallorca	Vòng 7
29/09	23:30	Levante UD		-:-		CA Osasuna	Vòng 7
30/09
30/09	02:00	Sevilla FC		-:-		Real Sociedad	Vòng 7