Nhận định, soi kèo Strasbourg vs Lyon, 2h45 ngày 29/3: 'Chung kết' sớm

“Sun Group mang tầm nhìn trở thành tập đoàn kinh tế tư nhân Việt Nam có quy mô đẳng cấp quốc tế và mục tiêu hướng đến là tạo ra lợi ích kinh tế không chỉ cho chính bản thân doanh nghiệp mà cho cả cộng đồng, cho đất nước. Nhưng kinh tế không phải là mục tiêu cuối cùng chúng tôi hướng tới.” Đó là khẳng định của ông Phạm Quốc Quân, Chủ tịch Sun Group Vùng Miền Nam khi đón tiếp hơn 1000 vị khách đặc biệt tại hệ sinh thái Sun Group ở đảo Ngọc.

“Mục tiêu cuối cùng của Sun Group là kiến tạo nên những công trình ghi dấu ấn vượt thời gian, làm đẹp, làm giàu cho Tổ quốc”, vị lãnh đạo khẳng định. Mục tiêu đó đã được hiện thực hóa trong suốt hành trình 15 năm qua của Sun Group.

Khắp 3 miền Tổ quốc từ Lào Cai, Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Thanh Hóa, Đà Nẵng, Phú Quốc, Tây Ninh… đều đã ghi dấu chân “người khai mở” với những công trình, sản phẩm dịch vụ chất lượng - đẳng cấp - khác biệt, góp phần thay đổi diện mạo cả về kinh tế lẫn bộ mặt kiến trúc của địa phương. Nhiều kỷ lục thế giới được xác lập, kỳ tích được tạo nên khi Sun Group quyết tâm chinh phục cả những công trình khó khăn, phức tạp, khiến những chuyên gia hàng đầu thế giới cũng ngả mũ thán phục. Cách làm du lịch, dịch vụ từ tâm, văn minh, giàu tính nhân văn của Sun Group cũng đã lan tỏa, dẫn dắt, định vị tiêu chuẩn mới cho ngành du lịch các địa phương.

Vậy điều gì tạo nên sức mạnh cho Sun Group? “Sức mạnh của Sun Group đến từ tập thể những con người cùng chung một lý tưởng, một niềm tin vào hành trình làm đẹp những vùng đất”, ông Phạm Quốc Quân nhấn mạnh.

Nỗ lực “Làm đẹp những vùng đất” của Sun Group phần nào đã được thể hiện sinh động qua thước phim đầy cảm xúc khiến nhiều người ngỡ ngàng và rơi nước mắt. Phía sau những "kiệt tác" do Sun Group tạo nên chính là ý chí, bầu nhiệt huyết, sự cống hiến, thậm chí là sự hy sinh và cả lòng yêu nước thiêng liêng.

Hành trình “Làm đẹp những vùng đất” của Sun Group vẫn đang tiếp tục với những vùng đất mới, thử thách mới, mục tiêu chinh phục mới. “Chúng tôi hiểu rằng, thành công của Sun Group có được không chỉ cần ý chí, nỗ lực của tập thể người Sun Group, mà luôn cần sự đồng hành, tin yêu của khách hàng. Đó là động lực to lớn giúp chúng tôi hiện thực hóa sứ mệnh Làm đẹp những vùng đất trong nhiều lần 15 năm tiếp theo”, bà Nguyễn Ngọc Thúy Linh, Tổng Giám đốc Sun Property khẳng định.

“Thị trấn Hoàng Hôn” - minh chứng cho lý tưởng Sun Group

Sun Red Carpet là sự kiện đặc biệt do Sun Property tổ chức, nhằm tri ân các khách hàng VIP nhân dịp kỷ niệm 15 năm của Sun Group. Diễn ra trong hai ngày 23 và 24/12, những vị khách quý đã tận hưởng mùa Giáng sinh đáng nhớ. Đó là không khí Giáng sinh rộn ràng nơi "Thị trấn Hoàng hôn" - Sunset Town với những công trình biểu tượng mới, tham quan Hòn Thơm đang trên hành trình trở thành "Đảo Thiên Đường" - Hon Thom Paradise Island xa hoa; trải nghiệm các dịch vụ đẳng cấp tại resort sang trọng…

Tâm điểm của sự kiện là hoạt động trải nghiệm khám phá “Thị trấn Hoàng Hôn” - Sunset Town. Năm 2018, Sun Group đã đặt những viên gạch đầu tiên khởi tạo một thị trấn mang dấu ấn kiến trúc Địa Trung Hải. Sau 4 năm, những mảnh ghép cuối cùng của nơi đây đang dần hoàn thiện, chính thức đón chào du khách từ khắp nơi tới chiêm ngưỡng vẻ đẹp bất tận của kiến trúc và thiên nhiên đảo Ngọc.

“Thị trấn Hoàng Hôn” là minh chứng sinh động nhất cho sứ mệnh “Làm đẹp những vùng đất” của Sun Group khi quy tụ những “kiệt tác” kiến trúc, công trình, sản phẩm kết tinh từ bàn tay, khối óc con người. Hơn thế nữa, "Thị trấn Hoàng Hôn" còn là nơi lan tỏa thông điệp về sức mạnh của tình yêu thiên nhiên, con người qua biểu tượng Cầu Hôn do kiến trúc sư Marco Casamonti thiết kế sắp khánh thành. Thông điệp này còn được thể hiện ngoạn mục qua show trình diễn đa phương tiện trên màn nước biển Kiss The Stars vừa trình làng ngày 23/12. 

Hơn 1000 khách quý đã trở thành những khán giả đầu tiên của show diễn đẳng cấp này. Sự kỳ công kiến tạo của Sun Group cộng hưởng với kinh nghiệm, danh tiếng của đối tác ECA2 là bảo chứng cho thành công và sức hút của show. Tới đây, khi toàn bộ các công trình tại “Thị trấn Hoàng Hôn” hoàn thiện, sân khấu 5000 người của Kiss The Stars hứa hẹn đầy ắp khán giả. 

Chứng kiến vẻ đẹp mỹ lệ của “Thị trấn Hoàng Hôn”, các chủ sở hữu bất động sản Sun Property tại Phú Quốc không giấu được niềm tự hào khi tận mắt chứng kiến những công trình đẳng cấp, trong đó có bất động sản của mình hiện hữu trước mắt. Đông đảo chủ sở hữu cũng đang nỗ lực hoàn thiện nội thất kinh doanh để những dãy nhà phố tại đây sớm lung linh ánh đèn đón khách. 

Doãn Phong

“Nếu tiêu cực xảy ra trong đó, ai sai thì xử, không phải vì quản không được nên chúng ta cấm”, bà Phong Lan nói về văn bản ngừng chi trả BHYT cho kỹ thuật trên máy đặt máy mượn. 

Liên quan đến đấu thầu thuốc, bà Phạm Khánh Phong Lan cho biết từng lo lắng vì đấu thầu thuốc thiên về thuốc nào rẻ sẽ trúng thầu, năm sau rẻ hơn năm trước. “Một khi thuốc rẻ thì không thể đi cùng chất lượng, vô tình chúng ta tước đi quyền lợi của bệnh nhân BHYT. BHYT khi đó chỉ là tham gia cho có”. 

Bà Lan nói thêm, mỗi năm, các bệnh viện tại TP.HCM đón hàng chục triệu lượt bệnh nhân, trong đó rất đông người từ tỉnh thành khác. Lý do là ngành y tế TP có uy tín từ nhân lực, tay nghề, máy móc kỹ thuật hiện đại, thuốc men tốt. 

“Nhưng liệu rằng chúng ta có say sưa quá khi phát hiện, xử lý kịp thời, chớp nhoáng các vụ vi phạm (trong lĩnh vực y tế) nhưng cũng ảnh hưởng rất lớn đến tâm lý. Khoảng 1-2 năm gần đây, các bệnh viện ngưng trệ, đóng băng hoàn toàn trong mua sắm máy móc, thiết bị y tế”, bà Lan bày tỏ. 

Trước đó, Bộ Y tế ban hành công văn số 2348/BYT-KH-TC đã gây nhiều lo lắng, bởi Bảo hiểm xã hội Việt Nam căn xứ trên công văn đó, yêu cầu dừng thanh toán BHYT đối với các dịch vụ kỹ thuật thực hiện bằng máy đặt, máy mượn, từ ngày 9/5.

“Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe, tính mạng và quyền lợi của bệnh nhân Bảo hiểm y tế”, một bệnh viện trực thuộc Bộ Y tế chia sẻ.  UBND TP.HCM nhận định, việc dừng thanh toán BHYT sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng điều trị, sức khỏe người bệnh và lộ trình BHYT toàn dân. 

Dù sau đó, Bộ Y tế khẳng định không có chuyện bỏ thanh toán BHYT với các trường hợp trên, nhưng vẫn khiến dư luận, bệnh viện và người bệnh bức xúc vì thiếu rõ ràng. 

Ngày 16/5, Bộ Y tế đã làm việc với Bảo hiểm xã hội Việt Nam, thống nhất sẽ có văn bản, tiếp tục cho phép thanh toán BHYT với máy đặt, máy mượn cho đến khi hết hợp đồng giữa hai bên.

Tuy nhiên đến hôm nay vẫn chưa có văn bản chính thức.  

Về vấn đề đấu thầu thuốc, tháng 4 vừa qua, Bệnh viện Chợ Rẫy xảy ra tình trạng hết thuốc chống thải ghép thuộc diện BHYT chi trả. Tình trạng này khiến bệnh nhân ghép thận phải bỏ số tiền lớn để mua thuốc bên ngoài. Nguyên nhân được cho là do chậm đàm phán giá trong đấu thầu thuốc quốc gia. 

Bệnh viện Chợ Rẫy sau đó đã khắc phục và tìm được nguồn cung ứng thuốc cho bệnh nhân ghép thận có BHYT.

Linh Giao

Honda SH 2008 màu sôcôla giá hơn 250 triệu đồng gây sốt.

Đơn cử như mới nhất, anh Đỗ Quang Tú ở Phùng Hưng, Hoàn Kiếm,  Hà Nội cũng vừa săn mua được một chiếc Honda SH 150i đời cũ 2008 nhưng còn rất mới.

An Tú cho biết, chiếc xe đăng ký lần đầu từ năm 2009 nhưng đến nay mới chỉ lăn bánh khoảng 1.300km. Cùng vì thế ngoại hình xe từ trong ra ngoài đều mới cứng đến bất ngờ.

“Tôi phải khẳng định là chiếc SH 150cc 2008 này mới nhất thị trường Việt hiện nay. Hiếm có chiếc nào sánh bằng”, anh Tú nói.

Quan sát ngoại hình xe với lớp nilon vẫn dán từ lúc mới mua vừa bóc ra với sơn mới tinh không có một vết xước nhỏ. Cặp lốp Dunlop còn gai cao su và date theo xe, ốc trục chưa tháo thì có thể thấy chủ cũ của xe đã gìn giữ cẩn thận như thế nào.

Bên cạnh đó, việc chiếc xe sở hữu màu sơn độc hiếm Sôcôla (chỉ duy nhất SH đời 2008 có) nên giá xe theo anh Tú cho biết không hề rẻ lên đến 11.000 USD (khoảng hơn 250 triệu đồng) và chỉ ai đam mê thích sưu tầm mới có thể chịu chi.

Theo tìm hiểu, mức giá này hiện cao gấp 3-4 lần so với giá SH 150cc 2008 hàng nguyên bản trên thị trường xe cũ. Và…  cao gấp 2,5 lần so với giá xe đời mới 2021 hiện là 96 triệu đồng.

Ở đời 2008, 2009, SH sử dụng động cơ 4 kỳ, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch và có dung tích thực 152,7cc với hộp số tự động vô cấp, khởi động điện, có công suất tối đa 15,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 14 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Một số hình ảnh chi tiết của xe:

Ngoại hình xe còn rất mới.  Tổng thể dáng xe Honda SH 150i đời 2008 màu siêu độc.

Xe mới chạy chỉ 1.300km sau 12 năm đăng ký lần đầu.  Vừa mới được lột lớp nilong bên ngoài cho thấy lớp sơn bóng mượt bên trong của xe.

Yên xe mới nhẵn.

Bộ lốp mới cứng còn gai cao su.

 Chi Bảo

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda Cub C125 biển số Vip chưa đổ xăng giá hơn 300 triệu đồng

Cho rằng Honda Cub C125 tương lai sẽ hiếm hàng và được săn mua nhiều, anh Đỗ Quang Tú đã quyết định chi hơn 300 triệu đồng để sở hữu một chiếc Cub C125 biển số tuyệt đẹp. 

Được giới thiệu vào năm 2018, Giulia là một trong những chiếc sedan đẹp nhất. Alfa Romeo Giulia gây ấn tượng nhờ thiết kế thể thao, mạnh mẽ với lưới tản nhiệt hình khiên nhọn của Alfa Romeo.

Ngoại hình Giulia bắt mắt nhờ sự cân đối đến hoàn hảo, tinh tế giữa cabin và đuôi xe, bề mặt xe và các chi tiết trên thân xe.

Giulia cũng nằm trong số những chiếc sedan nhanh nhất nhờ động cơ tăng áp kép V6 505 mã lực do Ferrari cung cấp.

2. Ferrari 330 P4

Ferrari 330 P4 được những người đam mê xe hơi xem là chiếc xe đẹp nhất từng được tạo ra.

Được phát triển vào cuối những năm 60, Ferrari 330 P4 thu hút khách hàng bởi những đường nét thấp tròn trịa và phong thái sang trọng.

330 P4 là một phần quan trọng trong lịch sử đua xe phong phú của Ferrari. Chỉ có một chiếc 330 P4 còn tồn tại đến ngày nay, khiến nó trở thành một trong những siêu xe hiếm nhất từ trước đến nay.

3. Ferrari LaFerrari

Được giới thiệu vào năm 2013, LaFerrari là siêu xe hybrid sản xuất giới hạn của Ferrari. Ferrari LaFerrari được thiết kế hoàn toàn mới lạ, là sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế hiện đại và hiệu năng mạnh mẽ.

LaFerrari đi kèm động cơ V12 6,3 lít được bổ sung hoàn hảo bởi một động cơ điện, tạo ra công suất khổng lồ 950 mã lực. LaFerrari có thể tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ trong 2,5 giây và đạt tốc độ tối đa 220 dặm/giờ.

4. Maserati A6 GCS

Đã gần 7 thập kỷ nhưng A6 GCS vẫn là chiếc Maserati đẹp nhất từng được chế tạo. Được thiết kế bởi Pininfarina, A6 GCS có mui xe dài, ống xả kép hai bên, bánh xe lớn và lưới tản nhiệt nổi bật với hình cây đinh ba Maserati đồ sộ.

Nếu không có chiếc Mercedes-Benz 300SL Gullwing mang tính biểu tượng, Maserati A6 GCS sẽ là chiếc xe đẹp nhất trong thập niên 50.

5. Bizzarrini 5300 GT Strada

Được giới thiệu vào năm 1964, 5300 GT Strada là đứa con tinh thần của Giotto Bizzarrini - một kỹ sư đã rời Ferrari để bắt đầu kinh doanh riêng.

Dù được chế tạo bởi một nhà sản xuất ô tô thiếu kinh nghiệm song 5300 GT Strada sở hữu tất cả các yếu tố của một siêu xe tuyệt vời. Xe thu hút sự chú ý bởi kiểu dáng đẹp, gầm thấp. Với 133 chiếc được sản xuất, 5300 GT Strada cũng là siêu xe khá hiếm.

Theo VTC

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe cổ “đắt” nhưng không “xắt ra miếng”

Sở thích sưu tầm xe cổ ngày càng phổ biến trên thế giới khiến giá xe cổ tăng chóng mặt trong vài năm gần đây. Tuy nhiên, không phải mẫu xe cổ nào cũng “xứng” với giá bán cao ngất ngưởng của nó.

Gần đây, rất nhiều trang "nhảy" vào facebook của tôi giới thiệu dịch vụ dán phim PPF bảo vệ lớp sơn của xe, cùng những lời quảng cáo như chống xước, giúp xe luôn sáng bóng, hạn chế bụi và các chất bẩn bám dính, bảo vệ lớp sơn nguyên bản,...

Giá của dịch vụ này được các trung tâm chăm sóc xe mời chào mới mức dao động khá rộng, từ 6-7 triệu đến cả 30-40 triệu đồng. Khi sử dụng dịch vụ, xe không chỉ dán ở bên ngoài mà còn được khuyến mại thêm các bộ phận nhựa bóng bên trong khoang nội thất.

Tôi thấy đây là giải pháp khá hay giúp bảo vệ lớp sơn xe khỏi va chạm, trầy xước nhẹ trong quá trình sử dụng hàng ngày. Với xe mới mua như của tôi, việc bảo vệ như vậy là rất cần thiết vì lỡ có xước xát thì khá xót ruột. Tuy vậy, chi phí để dán lại khá cao, và không biết liệu dán như vậy có tác dụng lâu dài đến 5-7 năm như quảng cáo?

Qua VietNamNet, rất mong nhận được ý kiến tư vấn cũng như đánh giá của những người đã từng dán PPF cho xe. Tôi nên sử dụng loại nào với giá bao nhiêu là hợp lý? Và ngoài phương pháp trên, còn cách nào giúp bảo vệ lớp sơn "zin" của xe với chi phí tiết kiệm hơn hay không?

Xin cảm ơn!

Độc giả Minh Vũ (Thanh Trì, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

GS.TS Lê Danh Tuyên, Viện trưởng Viện Dinh dưỡng quốc gia, cho rằng mức tiêu thụ thịt nói chung và thịt đỏ nói riêng này rất cao so với khuyến nghị.

Năm 2020, mỗi người Việt trung bình tiêu thụ 95,5g thịt đỏ, riêng khu vực thành thị là 116,9g.  

Tùy theo loại hình lao động từ nhẹ đến nặng, mỗi người chỉ nên sử dụng 1,2 - 2,2g thịt đỏ/kg thể trọng/ngày. Trong đó người có trọng lượng 50kg làm việc văn phòng chỉ nên dùng 60g thịt đỏ mỗi ngày.

TS Tuấn Thị Mai Phương - Viện Dinh dưỡng Quốc gia - cho hay, theo định nghĩa của Hội Phòng chống ung thư quốc tế và Viện Nghiên cứu ung thư Mỹ, sở dĩ gọi là thịt đỏ vì loại thực phẩm này chứa nhiều myoglobin - loại protein giúp liên kết các nguyên tố sắt và vận chuyển oxy trong máu.

Ngoài ra, thịt đỏ sẽ có màu đỏ khi tươi sống, còn khi chế biến thịt có màu nâu. Các loại thịt đỏ được sử dụng nhiều thường là thịt lợn, bò, bê, dê, cừu, thỏ…

Thịt đỏ là nguồn cung cấp protein động vật quan trọng. Trong 100g thịt lợn nạc có 19g protein, hay trong 100g thịt bò có 21g protein. Mức này đáp ứng xấp xỉ 30% nhu cầu protein trong ngày của một người trưởng thành.

Bên cạnh đó thịt đỏ rất giàu các loại vi khoáng chất như sắt, kẽm, vitamin B12.  

Ăn nhiều thịt đỏ và mối nguy cho sức khỏe

Các nhà khoa học dinh dưỡng Việt Nam nhận định, mức tiêu thụ thịt quá cao, đặc biệt là thịt đỏ, một phần do thói quen tiêu dùng là bữa ăn phải có thịt, đặc biệt là trong các bữa cỗ, bữa tiệc.

Hơn thế, so với các thực phẩm khác, thịt dễ chế biến và thời gian chế biến nhanh hơn. Thịt cũng dễ ăn và phù hợp với tiêu hóa của trẻ em, người già.

Một điều dễ thấy là các bà mẹ không tập cho trẻ ăn đa dạng các loại thực phẩm như tôm, cua, cá, đậu phụ, đậu đỗ,… ngay từ khi còn nhỏ đã vô tình tạo nên thói quen cho trẻ chỉ ăn thịt, không ăn rau trong bữa ăn hàng ngày.

Trong khi đó, Giáo sư Tuyên khuyến cáo ăn nhiều thịt đỏ có liên quan tới bệnh ung thư và nhiều bệnh mạn tính khác.

Tiến sĩ Phương cho hay ăn quá nhiều thịt đỏ là yếu tố nguy cơ của một số bệnh như mỡ máu cao, tim mạch, ung thư, đặc biệt là ung thư đại trực tràng.

Đây là kết luận của Quỹ phòng chống ung thư quốc tế dựa trên việc tổng hợp và phân tích dữ liệu từ nhiều nghiên cứu về tiêu thụ thịt đỏ và thịt chế biến sẵn trên các nước và các dân tộc khác nhau.

Sử dụng thịt đỏ thế nào để duy trì, nâng cao sức khỏe?

Tiến sĩ Tuấn Phương dẫn khuyến nghị từ Quỹ phòng chống ung thư quốc tế và Viện nghiên cứu ung thư Mỹ về cách sử dụng thịt đỏ.

Theo đó, mỗi người nên tiêu thụ không quá 3 lần thịt đỏ mỗi tuần. Tổng lượng thịt đỏ trong một tuần vào khoảng 350- 500g sau chế biến (tương đương tối đa khoảng 700g thịt sống và không bao gồm trọng lượng của xương).

Nếu tính theo ngày thì lượng thịt đỏ không nên vượt quá 70g/ngày (thịt đã chế biến chín), tương đương khoảng 100g/ngày thịt sống không bao gồm phần xương.

Khuyến cáo cũng đưa ra, nên sử dụng thịt nạc, tăng cường sử dụng thịt gia cầm, cá, trứng, sữa là những thực phẩm để thay thế thịt đỏ trong bữa ăn hàng ngày nhằm đảm bảo cung cấp đủ nhu cầu về protein và vi khoáng chất.   

Thanh Hiền

RS là phân khúc xe hoàn toàn mới được Audi tạo ra, nó khác biệt với tất cả những dòng xe thể thao của các hãng khác ở thời điểm hiện tại.

Mẫu RS3 tạo ra công suất 395 mã lực và chỉ mất 4,1 giây để đạt từ 0-60 dặm/h (xấp xỉ 96km/h). Tốc độ tối đa là 174 dặm / giờ (xấp xỉ 280 km/h), điều này đã khiến chiếc RS3 được xếp vào hạng siêu xe trong vài thập kỷ trước.
 
100 Coupe S

Audi 100 Coupe S

100 Coupe S có thể không nổi tiếng nhất trong số các mẫu xe của Audi, nhưng đây lại là mẫu xe có kiểu dáng đặc biệt và bắt mắt hàng đầu của hãng xe Đức. Mẫu xe này được phát triển cùng với Porsche, và có khoảng 30.000 chiếc được sản xuất.

Hiện nay, không biết chính xác còn bao nhiêu chiếc 100 Coupe S còn tồn tại, nhưng mẫu xe này được giới sưu tập rất ưa chuộng bởi nó có dáng đẹp và là một phần trong lịch sử của Audi.
 
RS4 B7

Audi RS4 B7

RS4 B7 là thế hệ thứ hai của mẫu xe này và báo hiệu sự trở lại thị trường xe gia đình hiệu suất cao của Audi sau gần 5 năm gián đoạn. Đây cũng là mẫu xe thể thao có ngoại hình đa dạng nhất của Audi khi có sẵn dưới dạng wagon, sedan và cả mui trần.

Nó đã dành được nhiều giải thưởng, bao gồm cả danh hiệu "Xe hiệu suất thế giới năm 2007" tại giải thưởng Xe của năm. Do đó, RS4 B7 được coi là xe thể thao tốt nhất của Audi từ trước đến nay.

 
TT RS MK3

Audi TT RS MK3

Mẫu xe mới nhất và sở hữu khối động cơ lớn nhất trên nền tảng TT là MK3 RS. Nó sử dụng động cơ 2.5L inline-5 tương tự như RS3, cho công suất 395 mã lực. Tuy nhiên, vì TT RS còn nhẹ hơn RS3, nên chiếc xe này có cảm giác lái "bốc" hơn, đạt từ 0-60 dặm/h chỉ trong 4 giây.
 
Giống như hầu hết các mẫu RS hiện đại, xe được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro và hộp số tự động bảy cấp. Autocar đã đánh giá chiếc xe và gọi nó là "quả bom nhỏ 4,0 giây" ca ngợi khả năng tăng tốc và tốc độ vượt trội, đồng thời cho rằng, nó có thể là chiếc xe tốt nhất trong phân khúc.
 
RS2 Avant

Audi RS2 Avant

RS2 Avant là chiếc xe đã định hình tương lai của Audi thành nhà sản xuất như ngày nay. Đây là phiên bản hợp tác giới hạn giữa Porsche và Audi, và đây là chiếc xe Audi RS đầu tiên. Nhiều tính năng của chiếc xe đã trở thành tiêu chuẩn cho các mẫu Audi ngày nay, đặc biệt là hệ thống Quattro.

Điều đặc biệt, tuy là mẫu xe được sản xuất từ khá lâu nhưng RS2 Avant có khả năng tăng tốc đoạn ngắn rất tốt, đạt từ 0-30 dặm/h (xấp xỉ 48 km/h) chỉ trong 1,5 giây, nhanh hơn một chiếc McLaren F1.

TT MK1

Audi TT MK1

TT là dòng xe bán chạy bậc nhất trong các dòng xe thể thao hiệu suất cao của Audi, và điều đó phần lớn là do sự thành công ban đầu của MK1.
 
Chiếc xe được bán chạy ngay từ khi được giới thiệu vào năm 1998 cho đến khi ra mắt thế hệ thứ hai vào năm 2006. Mặc dù từng bị thu hồi để cải thiện khả năng xử lý ở tốc độ cao, nhưng ngày nay, nó cũng là một trong những chiếc Audi đã qua sử dụng "hút khách" nhất với chất lượng hoàn hảo và giá rẻ.
 
R8

Audi R8

Siêu xe hàng đầu của Audi đã gây ra làn sóng 'hot' chưa từng thấy khi lần đầu tiên được ra mắt, và thậm chí cho đến ngày nay, đây vẫn là một trong những chiếc siêu xe được ưa chuộng nhất. Mẫu R8 đi kèm với động cơ V8 hoặc V10, cho công suất lên tới 612 mã lực.

Để đảm bảo chất lượng tuyệt vời, mỗi chiếc xe đều được chế tạo thủ công tại nhà máy của Audi Sport và sau đó được kiểm tra bằng máy laser để đảm bảo mọi thứ đều vừa vặn trong phạm vi 0,1 mm so với vị trí cần thiết.

 RS6 Avant

Audi RS6 Avant

Sau nhiều năm chờ đợi, Audi RS6 Avant cuối cùng cũng đã đến được nước Mỹ vào năm 2021. Với công suất 591 mã lực, đây là một chiếc xe vừa nhanh, vừa mạnh mà vẫn tiện dụng khi có 5 chỗ ngồi rộng rãi, có thể thoải mái chở cả gia đình bên trong.

Mẫu xe RS6 2021 của Audi có giá khá cao, từ khoảng 110 nghìn USD trở lên, nhưng nó vẫn rất đáng giá bởi sự mạnh mẽ và thực dụng. 
 
Sport Quattro

Audi Sport Quattro

Audi Sport Quattro là mẫu xe đua nổi tiếng nhất của Audi bởi nó có cảm giác lái thật đáng kinh ngạc. Chiếc xe được sinh ra với các tiêu chuẩn đáp ứng các quy định để lọt vào Bảng B của Giải vô địch đua xe thế giới.

Phiên bản Sport Quattro đã từng giành được danh hiệu vô địch trong nhiều cuộc đua từ năm 1982-1984. Đến nay, mẫu xe này vẫn được coi là mẫu xe đua thành công nhất của Audi. Ngày nay, nó còn được giới chơi xe săn đón như một món đồ sưu tập giá trị.

Hoàng Hiệp (theo Hot Cars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe bán tải bền bỉ nhất của thập niên 80

Ngay từ những năm 80 của thế kỷ trước, những chiếc xe bán tải với chất lượng tuyệt vời đã được chế tạo. Rất nhiều trong số đó còn có dư âm đến tận ngày nay.