Mới đây, một chiếc Aston Martin DB9 Volante đời 2009 hàng hiếm bất ngờ được bắt gặp khi đi chăm sóc ở cửa hàng rửa xe IWASH Car Studio (90, Lý Thường Kiệt, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) khiến người đi đường không khỏi "ngoái nhìn". Đây chính là chiếc Aston Martin DB9 Volante đã được nâng cấp facelift và cũng là chiếc cuối cùng được nhập khẩu về Việt Nam.

Chia sẻ với PV VietNamNet, chủ nhân chiếc siêu xe cho biết, anh mua lại chiếc siêu xe cũ từ năm 2022 với giá chỉ hơn 3 tỷ đồng. Tuy nhiên, suốt 2 năm qua, chiếc xe chủ yếu nằm ở các gara trong Nam, ngoài Bắc để làm mới và nâng cấp với nhiều món đồ chính hãng đắt tiền. Cho đến nay, quá trình độ xe mới đến giai đoạn hoàn thiện ngoại thất, một số chi tiết bên trong cánh cửa và nâng cấp hệ truyền động, tổng giá trị đã lên tới 3 tỷ đồng, bằng đúng giá trị mua xe. Nội thất xe vẫn còn nguyên bản.

Dự kiến, sau khi hoàn thiện toàn bộ chiếc xe trong tháng tới, vị đại gia trẻ tuổi này bổ sung cho bộ sưu tập siêu xe cá nhân để thỏa mãn niềm đam mê tốc độ và không có ý định bán lại.

Khác với dáng vẻ thể thao góc cạnh của Lamborghini, Aston Martin DB9 Volante sở hữu thiết kế mềm mại, toát lên vẻ sang trọng kiểu cổ điển. Nguyên bản, chiếc xe có ngoại thất sơn màu xanh dương đậm. Khi mua về, chủ xe đã sơn lại bằng tông màu xanh dương nhạt nổi bật hơn. Tông màu này vốn là một trong những màu sơn của hãng xe Anh quốc mà người chủ này yêu thích.

Điểm đặc biệt của chiếc DB9 Volante nằm ở bộ bodykit. Cản trước vốn là của một chiếc Aston Martin DBS khác được chủ xe săn tìm về, sau đó, sơn lại đồng màu với thân xe. Bộ phận này có các hốc hút gió, giúp tăng khả năng làm mát cho hệ thống phanh trước. Đi kèm với đó là bộ líp trước làm từ chất liệu carbon.

Mặt ca-lăng gồm nhiều thanh nan ngang, sử dụng công nghệ cắt khắc CNC và mất tới 3 tháng để hoàn thiện. Chi tiết này lấy cảm hứng từ mẫu xe coupe 4 cửa Aston Martin Rapide S.

Bên cạnh đó, vị đại gia Hà thành cũng mạnh tay nâng cấp bộ mâm đa chấu sơn đen nguyên bản với kích thước 19 inch bằng bộ mâm đa chấu của mẫu DB11 - “đàn em” của DB9. Với thiết kế dạng vòng xoáy và hoàn thiện hai tông màu sáng - tối, bộ la-zăng này giúp tăng tính thẩm mỹ và vẻ thể thao cho xe.

Theo chủ nhân chiếc xe, trong nhiều trang bị bổ sung, món đồ đắt tiền nhất mà anh nâng cấp cho chiếc siêu xe này có giá trị khoảng 30.000 USD (tương đương gần 700 triệu đồng).

Đuôi xe được làm mới bằng hệ thống ống xả đơn đặt đối xứng và cụm đèn hậu giống như mẫu DBS. Ống xả cũng là loại dùng trên chiếc DBS, giúp mang đến âm thanh uy lực và đanh thép hơn rất nhiều. Phía dưới cản sau có bộ ốp mềm mại sơn xanh nhằm tạo điểm nhấn.

Một chi tiết khác cho thấy độ chịu chi của vị đại gia Hà Nội khi độ chiếc siêu xe này, đó là mạ vàng cho logo Aston Martin trên xe.

Phần mui vải của xe có thể đóng/mở trong thời gian khoảng 17 giây. Do sử dụng mô-tơ điện cho bộ phận này, trọng lượng phiên bản Volante cũng nặng hơn 60 kg so với bản Coupe.

Không gian nội thất của Aston Martin DB9 Volante đơn giản khi chủ yếu tập trung vào người lái, không trang bị màn hình thông tin giải trí trung tâm. Khu vực điều khiễn vẫn nguyên bản với các phím điều khiển vật lý. Đây cũng là chi tiết mà chủ xe dự định nâng cấp thêm cho xe. Vô-lăng đã độ lên loại D-Cut mua mới hoàn toàn, còn rất hiếm trên thị trường. Một số chi tiết bằng nhựa đã đổi sang chất liệu kim loại nhằm tăng sự sang trọng. Một số chi tiết ở cửa xe được độ bằng kim loại đúc nguyên khối.

Bộ ghế da trong xe vẫn là nguyên bản, thể hiện dấu ấn của thời gian với lớp da ghế có phần đã nhăn. Dự kiến, phần nội thất này cũng sẽ được chủ xe làm mới trong tháng tới.

Đây là chiếc DB9 duy nhất tại Việt Nam có trang bị chìa khóa làm bằng lam ngọc (sapphire), từng được hãng xe Anh quốc ra mắt lần đầu vào năm 2008 với tên gọi “bộ điều khiển cảm xúc” (ECU).

Theo thiết kế nguyên bản, bên dưới nắp ca-pô là động cơ V12 dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 470 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm, đi kèm hộp số tự động ZF Friedrichshafen Touchtronic II 6 cấp. Nhờ đó, chiếc DB9 Volante có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 306 km/h.

Hiện tại, động cơ đã được chủ xe đưa đi remap, nâng công suất lên mức gần 600 mã lực -  mạnh hơn nhiều siêu xe của Ferrari hay Lamborghini.

Ngoài chiếc DB9 Volante, chủ xe hiện còn sở hữu thêm chiếc Aston Martin DBX trị giá trên 18 tỷ đồng. Đây cũng là một trong hai chiếc DBX đang có mặt tại Hà Nội, từng tham gia cuộc thi âm thanh xe hơi tổ chức năm 2023.

Mẫu xe ra mắt thị trường năm 2003 với hai phiên bản coupe và mui trần (DB9 Volante). Mẫu siêu xe thuộc phân khúc cùng hạng với Ferrari F430 và Porsche 911 TurboTại thời điểm ra mắt, Aston Martin DB9 Volante đời 2009 có giá khoảng 185.000 USD và về Việt Nam, giá lăn bánh sẽ tăng tới gần 600.000 USD. Năm 2016, Aston Martin DB9 khai tử nhường chỗ cho đàn em DB11. 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông Đặng Lê Nguyên Vũ bất ngờ tậu Aston Martin Vantage mui trần hàng hiếm

Dự án Nobu Danang là một ví dụ điển hình. Đại diện VCRE chia sẻ, VCRE có thể chọn một đơn vị vận hành quen thuộc cho dự án nghỉ dưỡng đầu tay. Nhưng những người đứng đầu VCRE lại quyết định tiếp cận Nobu - đơn vị quản lý dự án có hơn 30 năm kinh nghiệm, hướng đến một sứ mệnh: đưa “hiện tượng” BĐS toàn cầu với trải nghiệm ẩm thực đỉnh cao đến Việt Nam. 

“Chính thành ý của VCRE cũng đã khiến Nobu bỏ qua những thị trường sôi động khác, tin tưởng chọn lựa Đà Nẵng làm điểm đến đầu tiên tại Đông Nam Á, sau 30 năm thành lập”, đại diện VCRE cho biết. Trước đó, Nobu từng gây kinh ngạc khi dự án Nobu Toronto trở thành một trong những khu dân cư hàng hiệu bán chạy nhất trong thập kỷ qua, hay penthouse tại Abu Dhabi lập kỉ lục giao dịch 37,3 triệu USD.

Việc hợp tác với một thương hiệu đột phá như Nobu cũng thể hiện quan điểm của VCRE trong cách chọn “bạn đồng hành”: tương thích về tầm nhìn, giá trị, để cùng xây dựng bất động sản phong cách boutique khác biệt. 

Những không gian khơi nguồn cảm hứng 

Triển khai một loại hình BĐS nhiều thử thách, VCRE luôn đặt mục tiêu phát triển những sản phẩm vươn tầm quốc tế, đón đầu xu hướng nghỉ dưỡng - sống của thế hệ mới. Trong bối cảnh BĐS Việt Nam hiện nay, đại diện VCRE cho rằng doanh nghiệp phải hành động theo một hướng riêng biệt. 

“Công cụ mà chúng tôi lựa chọn để kiến tạo nên những không gian sống đầy cảm hứng chính là những thiết kế có ý nghĩa nhiều hơn yếu tố thẩm mỹ bên ngoài. Sự sang trọng chỉ thực sự tinh tế khi đáp ứng được nhu cầu, trải nghiệm thực tế”, ông Võ Thành Lâm - CEO VCRE chia sẻ. 

Với dự án Nobu Danang, VCRE cẩn trọng hợp tác các đối tác kiến trúc, thiết kế hàng đầu, giàu kinh nghiệm như: AI Planetworks, Blinks Design Group, WSP Hong Kong, HMA. Ngoài những giá trị nền tảng như: vị trí đắc địa, thiết kế độc tôn, trải nghiệm tinh tuyển, thì việc giới hạn số lượng chính là một điểm nhấn. 

Đại diện VCRE phân tích: “Sự khan hiếm khiến “bài toán” đầu tư cao hơn, nhưng thực chất, quy mô phù hợp sẽ gia tăng giá trị vận hành, tối ưu khả năng sinh lợi cho khách hàng sau này, nhất là giữa một thị trường cạnh tranh cao như Đà Nẵng”. 

Theo đó, 264 căn hộ nghỉ dưỡng 100% mặt tiền biển Mỹ Khê giàu tiềm năng đầu tư, đồng thời sẽ là biểu tượng khẳng định vị thế và đẳng cấp của cộng đồng tinh hoa. 

“Tôi nhìn vào các nhà phát triển như Sansiri ở Thái Lan. Thị trường sẵn sàng trả nhiều tiền hơn cho tài sản của thương hiệu vì họ biết họ đang mua gì. Tại Việt Nam, chúng tôi tin rằng, những dự án được quy hoạch bài bản, chú ý đến sự thay đổi của thị trường sẽ có lợi nhuận cao và bền vững hơn”, ông Lâm kết luận.

Bên cạnh những ý nghĩa vật chất, VCRE còn mang đến một cảm giác khác biệt trong danh mục BĐS đang triển khai. Khi đó, nhà ở - nghỉ dưỡng - văn phòng còn là nơi khách hàng sống “những cuộc đời tốt hơn”. Dù công khai hay riêng tư, kín kẽ thì những “mảnh ghép” này đều được VCRE truyền tải sinh động, thông qua sự thấu hiểu sâu sắc - một “phẩm chất riêng” của nhà phát triển BĐS boutique sẵn sàng bứt phá đón vận hội mới. 

Ngọc Minh

Như vậy, đến thời điểm này, các bệnh viện tại TP.HCM đang điều trị cho 5 nạn nhân liên quan đến vụ phóng hỏa vì ghen tuông khiến 7 người gặp nạn. Trong đó, một phụ nữ sinh năm 1991 điều trị tại Bệnh viện Chợ Rẫy, bỏng 10% cơ thể kèm theo bỏng hô hấp. Trường hợp này tiên lượng dè dặt vì bỏng hô hấp thường diễn tiến nặng.

Bệnh viện Nhi đồng 1 (TP.HCM) đang tích cực điều trị cho hai bệnh nhân 13 tuổi, phải thở máy. Bệnh viện Nhi đồng 2 điều trị 2 bệnh nhân (15 tuổi và 13 tuổi) bị bỏng nặng và tiên lượng xấu. 

Như VietNamNetđã đưa tin, sáng 3/6, người dân tại xã Phước Bình, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai nghe tiếng kêu cứu ở dãy nhà trọ gồm 15 phòng. Lực lượng chức năng lập tức đến hiện trường dập lửa và phối hợp với người dân cứu người bị nạn.

Khu vực bị cháy là phòng trọ số 3 và số 10, có tất cả 11 người ở. Vụ cháy khiến 7 người bị bỏng nặng được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện của tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu do gần với hiện trường. 

Bước đầu, công an nhận định do ghen tuông nên Nguyễn Trí Hiếu đã đốt phòng nơi có người yêu đang ở. Sau đó, Hiếu phóng hỏa phòng của mình. 

Vụ đốt phòng trọ vì ghen ở Đồng Nai: Thêm hai trẻ sốc bỏng, phải thở máy