Tài xế đi ôtô hybrid sạc điện bị mắng oan

Tương lai của phương tiện di chuyển cá nhân sẽ là năng lượng điện. Để ủng hộ cho tương lai này, hiện tại nhiều quốc gia trên thế giới - trong đó có các nước lớn châu Âu, đã tuyên bố hoặc lên kế hoạch cấm bán xe mới chạy bằng động cơ đốt trong vào một thời điểm nào đó trong thập kỷ tới. Vấn đề với xe điện là phạm vi hoạt động hiện tại cho mỗi lần sạc vẫn khá thấp - ngay cả khi chiếc xe được trang bị các loại pin với dung lượng cao nhất. Và pin dung lượng cao sẽ tỷ lệ thuận với giá thành, khiến xe điện có giá cao hơn so với xe động cơ đốt trong với tầm hoạt động tương đương.

Ngoài ra mạng lưới trạm sạc cũng là một vấn đề lớn. Hiện tại một số quốc gia phát triển đã có hệ thống sạc được phủ sóng rộng khắp. Nhưng ở nhiều nước - đặc biệt là các quốc gia đang phát triển, cơ sở hạ tầng trạm sạc không đủ để phục vụ cho các phương tiện cá nhân chạy bằng điện. Tất cả những điều này đã cho thấy sự không nhất quán giữa việc sở hữu một chiếc xe máy điện và đạt tính thực tế so với những chiếc xe động cơ đốt trong truyền thống mà nó thay thế.

Khối pin có thể dễ dàng tháo rời và trao đổi trên Honda PCX Electric.

Một giải pháp đang được đề xuất đó là lắp đặt các điểm sạc cho phép người dùng đổi pin xe đã cạn kiệt lấy pin đã sạc đầy. Với phương án này, thời gian nạp năng lượng cho xe điện thậm chí có thể nhanh hơn khi tiếp nhiên liệu cho động cơ thông thường, thay vì phải đợi tới hàng chục phút hay hàng giờ sạc pin. Kế hoạch đổi pin có vẻ hợp lý về mặt lý thuyết, những nó cũng dẫn tới một thách thức không nhỏ: các hãng cần phải cùng nhau hợp tác để đưa ra một chuẩn pin chung.

Điểm chính của tuyên bố nêu trên là bốn hãng sản xuất xe máy lớn nhất Nhật Bản đang thiết lập một cơ sở kỹ thuật chung cho pin và trạm sạc có thể thay thế pin. Mục tiêu của cả 4 hãng đó là thiết lập một tiêu chuẩn toàn cầu và “phổ cập hóa” xe điện - không chỉ tại Nhật mà còn cả trên Thế giới. Trước mắt, thỏa thuận này ban đầu sẽ hướng tới các model xe 2 bánh cỡ nhỏ - tương đương với mô tô, xe máy phân khối nhỏ 125cc truyền thống.

Nền tảng thay pin "nóng" ionex của Kymco.

Trên thực tế, ý tưởng “chuẩn hóa” để phục vụ việc thay pin nhanh chóng tại các trạm sạc đã được một số hãng xe Đài Loan như Gogoro hay Kymco công bố và áp dụng. Tuy nhiên do đây đều là các hãng xe nhỏ, họ chưa đủ sức để thuyết phục những công ty lớn khác trên Thế giới cùng bắt tay vào hợp tác.

Với việc cả Honda, Kawasaki, Suzuki và Yamaha cùng hợp tác để đưa ra tiêu chuẩn chung cho pin thay thế, chắc chắn thị trường xe 2 bánh chạy điện sẽ có sự thay đổi lớn trong tương lai gần. “Uy quyền” của 4 hãng xe Thế giới này sẽ dễ dàng lôi kéo cả các công ty khác thiết kế ra những mẫu xe điện sử dụng chuẩn chung này, để có thể tận dụng mạng lưới cơ sở hạ tầng mà các “ông lớn” đã đầu tư trước.

Theo Tapchigiaothong

Ducati bắt tay với hãng xe tay ga Trung Quốc sản xuất xe máy điện

 Ducati đã bắt tay với nhà sản xuất xe tay ga của Trung Quốc - V Moto có trụ sở tại Nam Kinh, Trung Quốc chuẩn bị ra mắt mẫu xe hoàn toàn mới.  

Từ chuyện được ăn được nói...

Độ dễ thương của các bác tài công nghệ cũng là câu chuyện không hề xa lạ trên mạng xã hội. Không chỉ đơn thuần là nhận và giao, đôi lúc các bác tài sốt sắng cho bữa ăn của chính chủ còn hơn là chính chủ. Bạn P.Nga (21 tuổi, sinh viên trường Đại học Kinh Tế TP.HCM) kể lại: “Có hôm trời mưa tầm tã mà nhà lại không có gì ăn nên mình mới order đồ ăn trên GoFood. Mình cũng tự ý thức được là mưa nên chắc giao sẽ hơi lâu, thành ra cũng bình tĩnh đợt thôi. Vậy mà cứ 5 phút một lần, bác tài lại nhắn cho mình kiểu sợ mình đói, nói là mưa nên nhiều người order thành ra quán hơi lâu, chịu khó chờ xíu. Mình thấy bác còn sốt ruột hơn mình nữa. Thấy ấm lòng lắm nên chỉ dặn bác cứ từ từ chạy xe cho an toàn, mình chờ được không sao.”

Trên group Cháo Hành Miễn Phí, bạn L.Anh chia sẻ câu chuyện nhận hàng của mình ngọt ngào như sau: “Bát cháo nhỏ thôi mà tự nhiên thấy vui nguyên ngày. Có bạn nào ở đây giống mình thoải mái chuyện trả tiền hàng đến shipper không? Biết là có tiền ship trong đó rồi nhưng nhiều khi mình hay đưa thêm 5-10k. Chỉ nghĩ đơn giản biết đâu vài người như mình là hôm đó anh ship về nhà sớm một chút rồi. Hôm nay tiền hàng 195k, mình đưa 500k nghĩ bụng lấy lại 300k thui, ai ngờ anh vét hết túi còn có 270k. Thấy anh loay hoay đếm mớ tiền lẻ mình cười cười nói anh có nhiêu đưa em được rồi. Chất giọng miền Tây tếu táo: “Chời đất ơi chi dữ zầyyyy” xong còn nhắn bảo mình hôm khác gửi lại. Trời thương sao mình cũng hay được shipper “bo” ngược lại lắm, 5-10k ko có tiền thối ko đủ tiền trả là đưa nhiêu mấy anh cũng lấy. Sài Gòn đông đúc xa lạ mà lòng ai cũng ấm.”

Tin nhắn ấm lòng từ anh shipper được bạn L.Anh chia sẻ

Đến cả những khoảnh khắc được “gói mang về” từ các bác tài tận tâm

Khoảnh khắc yên tâm thường đến từ những bác tài tận tâm. Đôi khi đó chỉ đơn giản là mang sẵn những chiếc khẩu trang y tế sạch sẽ cho những vị khách trót quên khẩu trang vào mùa dịch Covid, hay chuẩn bị chút ngọt ngào làm quà cho những ngày đặc biệt. Những điều bình thường nhỏ bé đấy cũng đủ làm sáng bừng một ngày của một vị khách xa lạ.

T.Linh vui vẻ nhớ lại ngày 20/10 đặc biệt năm nay của mình: “Anh Gojek bữa tui đi trúng ngày 20.10 ảnh có chuẩn bị một đống bông hồng luôn mọi người, anh kể là sáng sớm anh chạy ra chợ đầu mối để mua tặng cho mấy bạn nữ đi xe của anh, dễ thương dễ sợ “luông” á. Xong lúc đi thấy mình mang cặp nặng ảnh còn ép mình tháo xuống để ảnh mang ra đằng trước á. Chăm sóc hơn cả bồ tui luôn, tụi tui đang yêu xa bữa đó tủi thân lắm, không được gần người yêu không có quà gì cả mà trời khiến đi học đặt trúng xe của ảnh làm mình thấy ấm lòng ghê luôn.”

Không chỉ là những niềm vui bé nhỏ, đôi khi các hãng xe công nghệ còn tổ chức các chương trình tặng quà để khách hàng có thêm niềm vui từ những lần đón đưa. Dịp 20.10 vừa qua, Gojek đã kết hợp cùng thương hiệu mỹ phẩm Lemonade để gửi tặng những thỏi son đến các bạn nữ. Chương trình “Đặt Gojek – Bắt vàng rơi” cũng đem lại niềm vui cho các chủ nhân thắng giải. Bạn T.An – một mẹ bỉm sữa trúng giải khuyến khích tuần với 1 tháng sử dụng xe Gojek miễn phí tâm sự sẽ trung thành với Gojek để đáp lại món quà này cũng như là cách tự tăng cơ hội trúng thưởng đồng vàng Gojek cho mình. Vậy mới thấy, xe công nghệ đã đem lại không chỉ công ăn – việc làm cho các bác tài mà còn là những khoảnh khắc hạnh phúc cho những ai có duyên đồng hành trên các chuyến xe.

Những món quà “trên trời rơi xuống” mang thêm nhiều niềm vui cho người dùng.