Volkswagen Arteon với ngoại thất đậm chất Đức. Ảnh: Megautos.com

Arteon được xem là một trong những chiếc xe châu Âu đẹp nhất. Đây là mẫu xe sedan lớn nhất do hãng xe Đức Volkswagen sản xuất. Đây là sản phẩm được thừa hưởng tinh hoa của 2 mẫu xe Passat CC và Phaeton. Phiên bản R Line sở hữu động cơ 2 lít tăng áp, công suất 320 mã lực. Arteon không chỉ đem lại cho người lái cảm giác phấn khích về tốc độ mà nó còn khoác lên mình lớp ngoại thất đẹp vượt trội

Bánh xe kích thước lớn, các chi tiết được sơn màu đen, đèn pha dọc theo các đường của mặt ca lăng tạo nên thiết kế đậm chất Đức. Trong tất cả các phiên bản, phiên bản màu sơn vàng được đánh giá là đẹp nhất.

2. Polestar 1

Polestar mang nét sang trọng, lịch sự hệt như xe của điệp viên 007. Ảnh: wikipedia.org

Polestar là dòng sản phẩm xe hiệu suất cao đến từ nhà sản xuất Thụy Điển Volvo. Đây là một chiếc ô tô hybrid, với động cơ xăng dung tích 2 lít tăng áp dẫn động cho cầu trước và hai động cơ điện dẫn động cho cầu sau. Tổng công suất các động cơ của Polestar lên tới 600 mã lực và chiếc xe có thể vọt từ 0~100 km/h chỉ trong 4 giây. Phong cách thiết kế của Volvo khá đậm nét trên Polestar ở các chi tiết như đèn hậu, đèn pha và mặt ca lăng. Nét sang trọng thanh lịch của Polestar 1 giống như những chiếc xe mà điệp viên 007 từng đi vậy.

3. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Mặt calăng đặc trưng của những chiếc Alfa Romeo. Ảnh: motor1.com

Những chiếc xe đến từ Ý luôn làm giới yêu xe mê mẩn vì sở hữu ngoại thất đẹp, tinh tế và thương hiệu Alfa Romeo là một minh chứng rõ ràng.

Alfa Romeo Giulia là một trong những sản phẩm mới nhất của hãng xe Italia. Mẫu sedan fullsize này sẽ cạnh tranh trực tiếp đối với các đối thủ sừng sỏ đến từ Đức như Audi A5, BMW 5 Series, và Mercedes Benz C-Class.

Giống như hầu hết những chiếc Alfa Romeo, mẫu Giulia trông rất bắt mắt. Mặt ca lăng hình tam giác dễ nhận biết từ xa, kèm theo đèn pha nhọn mang lại cho chiếc xe vẻ ngoài mạnh mẽ, đồng thời cũng khiến nó thể hiện được dấu ấn riêng mà không kém phần sang trọng và thanh lịch.

4. Porsche Taycan

Thiết kế đậm chất hiện đại của Porsche Taycan. Ảnh: noticias.coches.com

Taycan là chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên do Porsche sản xuất. Với công suất 760 mã lực, Porsche Taycan có thể bứt tốc 0~100 km/h chỉ trong 2,8 giây. Không chỉ sở hữu động cơ khủng, Porsche Taycan còn có thiết kế ngoại thất ấn tượng.

Thiết kế phần đuôi xe đã làm nên thương hiệu của Porsche nhưng phần đầu xe lại là một sự phá cách. Sự kết hợp giữa đèn pha LED, các đường nét trên khung xe, bánh xe đã làm cho Porsche Taycan mang dáng vẻ như "đến từ tương lai".

5. Ferrari 488 Pista

Ferrari 488 Pista phiên bản xe đua của chiếc 488. Ảnh: motor.elpais.com

Chiếc Ferrari 488 Pista là phiên bản nâng cấp của Ferrari 488, dành riêng cho các cuộc đua. Xe được trang bị động cơ Twin-Turbo 3.9 lít V8 sản sinh công suất 720 mã lực, dẫn động cầu sau.

Mui xe thiết kế để tối ưu khí động học nhưng nó cũng làm cho chiếc xe trở nên dữ dằn hơn. Ngoài ra, các chi tiết thiết kế bằng sợi carbon cộng với dải sơn chạy dọc thân xe như thường thấy trên xe đua như một lời cam kết của Ferrari với khách hàng về trải nghiệm tốc độ chiếc xe mang lại.

6. Aston Martin Vanquish S Volante

Aston Martin Vanquish S Volante có thiết kế vừa thể thao vừa sang trọng. Ảnh: motorauthority.com

Chiếc Vanquish được sản xuất trong giai đoạn từ năm 2001 đến 2007 và được hãng Aston Martin đưa trở lại thị trường vào năm 2012.

Chiếc xe là sản phẩm tổng hòa của kiểu dáng thể thao và thiết kế sang trọng. Aston Martin Vanquish sở hữu bộ khung được làm từ nhôm 100% và thân xe bằng sợi carbon. Trong khoang lái, các chi tiết được chế tác từ vật liệu sang trọng như da và sợi tổng hợp Alcantara mang đến sự tinh tế hàng đầu khiến thỏa mãn mọi khách hàng. Để chiều lòng những người đam mê tốc độ, Vanquish S được trang bị động cơ V12 6 lít sản sinh hơn 600 mã lực, giúp cho xe tăng tốc từ 0~100km/h chỉ trong 3,5 giây. Ngoài ra, khả năng xử lý của xe rất mượt mà nhờ hệ thống treo độc lập ở cả 4 bánh xe.

7. Fiat 124 Spider Abarth

Fiat 124 Spider Abarth dù thiết kế đẹp nhưng vẫn ế khách. Ảnh: tn.com.ar

Fiat 124 Spider Abarth là sản phẩm hợp tác giữa Fiat và Mazda. Chiếc 124 Spider dùng chung khung sườn với Mazda Miata và được trang bị động cơ tăng áp 1,4 lít từ Alfa Romeo. Giống Miata, chiếc Fiat 124 Spider Abarth là một mẫu xe thể thao đúng nghĩa với công suất 170 mã lực, dẫn động cầu sau và hộp số sàn.

Đáng tiếc, phiên bản này đã bị ngừng sản xuất vào năm 2019 do doanh số bán hàng èo uột và không đáp ứng được điều kiện tiêu chuẩn khí thải của châu Âu.

8. Mercedes AMG GT-R Pro

Mercedes AMG GT-R Pro độ lại của xe độ. Ảnh: autoblog.com.ar

AMG GT-R Pro là phiên bản nâng cấp của chiếc AMG GT-R, mẫu xe đã từng 1 lần qua bàn tay của hãng độ xe AMG . Xe được trang bị động cơ Twin-Turbo V8 4 lít sản sinh công suất 585 mã lực đi kèm hộp số tự động 7 cấp.

AMG GT-R Pro được nâng cấp bộ khung chống lật, hệ thống phanh, hệ thống treo, khí động học và hệ thống lái. Tất cả đều tinh chỉnh dành riêng cho dòng xe đua.

Lớp sơn đen mờ kết hợp với dải sơn màu xanh lá cây, thiết kế khí động học mang đến cho chiếc xe một vẻ ngoài rất "ngầu" kể cả khi nó đang đứng yên.

9. McLaren 720S Spider

McLaren 720S Spider một trong những siêu xe đẹp nhất thế giới. Ảnh: squir.com

Kể từ khi trở thành nhà sản xuất độc lập vào năm 2010, hãng McLaren chỉ tập trung vào chế tạo những chiếc xe có chất lượng cao.

Mẫu 720S được ra mắt vào năm 2017 với tư cách là người kế nhiệm của 650S. Xe được trang bị động cơ dung tích 4 lít V8 tăng áp kép của McLaren, sản sinh công suất 720 mã lực. McLaren 720S Spider được đánh giá là một trong những siêu xe đẹp nhất thế giới.

10. Audi R8 V10 Plus

Audi R8 V10 Plus trông dữ hơn bản cũ. Ảnh: es.motor1.com

Dòng Audi R8 thế hệ thứ hai bắt đầu được sản xuất từ năm 2015. So với thế hệ đầu tiên, động cơ V8 4.2 lít đã bị loại bỏ và thay thế bằng động cơ V10 5.2 lít, công suất 540 mã lực và động cơ V10 Plus, công suất 610 mã lực. Audi R8 V10 Plus dùng chung nền tảng với Lamborghini Huracan, vì cả hai đều được sản xuất bởi VAG.

Ở phiên bản mới này, ngoại thất được thiết kế mạnh mẽ hơn. Ở mặt trước, Audi R8 V10 Plus sở hữu mặt ca lăng lớn, góc cạnh. Đèn pha hình tròn đã được vuốt nhọn lại. Trong khi phần đuôi xe, đèn hậu LED và ống xả cũng lớn hơn, kết hợp với cánh đuôi bằng sợi carbon mang lại cho R8 kiểu dáng hiện đại và dữ dằn.

Ngân Vũ (Theo Hotcars)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Phiên bản Jeep Compass Night Eagle chính thức ra mắt tại Ấn Độ

Sau thời gian dài “ấp ủ”, cuối cùng hãng Jeep đã tung ra phiên bản giới hạn Night Eagle nhằm kỉ niệm 3 năm ra mắt dòng Compass tại thị trường Ấn Độ.  

Người phụ nữ ở Hà Nội qua 1 tháng điều trị bệnh hiểm nghèo đã rơi vào trang thái chết não. Trước đó, bệnh nhân có nguyện vọng hiến tạng nên lá gan của cô được vận chuyển vào TP.HCM cấy ghép cho anh H.V.L., (37 tuổi, ngụ tại TPHCM) hiện điều trị xơ gan.

Anh L. được hóa trị và nút mạch hóa chất khối u, tình trạng sức khỏe ổn và có các chỉ số phù hợp với lá gan người hiến. Vì vậy, Trung tâm điều phối hiến ghép mô tạng quốc gia đã chuyển món quà cho BV Đại học Y dược TP.HCM.

Khoảng 19h ngày 18/5, hai bệnh viện Việt Đức  (Hà Nội) và Đại học Y dược đánh giá hoạt động của gan và tiến hành lấy gan từ người chết não. Lúc 20h, Trung tâm điều phối hiến ghép mô tạng quốc gia chuyển gan của người hiến từ Hà Nội đến TP.HCM với sự hỗ trợ của hãng hàng không Vietnam Airlines.

Lá gan được cấy ghép ngay trong đêm cho bệnh nhân xơ gan, món quà đã hồi sinh người bệnh. Ảnh: BSCC

Hơn 22h cùng ngày, lá gan được chuyển tới sân bay Tân Sơn Nhất. Lúc này, cảnh sát giáo thông TP.HCM đã dẫn đường cho xe cấp cứu chở gan về Bệnh viện Đại học Y dược. 10 phút sau, món quà sự sống được chuyển thẳng vào phòng mổ, người nhận cũng được đẩy vào.

Bác sĩ Trần Công Duy Long, Nguyễn Đức Thuận cùng ê-kíp thực hiện ghép gan cho người bệnh. Ca mổ hoàn thành vào lúc đồng hồ điểm 5h30 sáng 19/5.

Các bác sĩ đánh giá lá gan người hiến đã thích nghi và hoạt động tốt trong cơ thể người nhận. Hiện, bệnh nhân ghép được theo dõi ở phòng hồi sức.

Phan Nhơn

Lý do phi công Anh không thể ghép phổi từ người cho sống

- Dù đã có hơn 60 người đăng ký hiến một phần phổi cho phi công người Anh nhưng không thể ghép phổi từ người cho sống.  

Ông Dương Đức Hùng giải thích lý do giải thể nhiều dịch vụ trong bệnh viện

Ông Dương Đức Hùng, Phó giám đốc BV Bạch Mai cho biết, việc giải thể các đơn vị dịch vụ này là quyết định rất khó khăn, nhưng để tinh gọn bộ máy, nâng cao hiệu quả chăm sóc bệnh nhân, không thể không làm.

“Dù chỉ là hơp đồng nhưng có những người đã gắn bó cả chục năm. Nhưng khi cân nhắc kĩ lưỡng, Ban lãnh đạo Bệnh viện quyết định dù khó khăn vẫn bắt buộc phải làm", ông Hùng nói.

Ông Hùng cho hay, trong thời gian dịch bệnh, BV Bạch Mai bị phong tỏa nên không có doanh thu, thu nhập của nhân viên y tế bị cắt giảm từ 1/2 đến 2/3. Tuy nhiên lao động ở các đơn vị dịch vụ phải giải thể vẫn được hưởng nguyên lương tháng 4 và tháng 5.

Theo quy định, việc ra quyết định giải thể, chấm dứt hợp đồng, phải thông báo trước 1 tháng nhưng vì tình huống bất khả kháng, phải tiến hành nhanh nên bệnh viện đã gặp, giải thích rõ với người lao động ở các đơn vị dịch vụ. Các nhân viên cũng rất hiểu và không có khiếu nại phản hồi gì lại với Ban Giám đốc bệnh viện.

Ông Hùng cho biết thêm, Ban Giám đốc bệnh viện đã quyết định dừng hoạt động tổ chức tang lễ tại bệnh viện.

“Việc xuất hiện kèn trống trong khuôn viên bệnh viện ít nhiều ảnh hưởng đến tâm lý của người bệnh, chưa kể tập trung đông người. Vì vậy, bệnh viện đã liên hệ với nhà tang lễ TP. Hà Nội để tổ chức tang lễ một cách văn minh. Chúng tôi đã khảo sát, hầu hết bệnh nhân và nhân viên y tế ủng hộ chủ trương này”, ông Hùng giải thích.

Lãnh đạo BV Bạch Mai, trong giai đoạn tới khi bệnh viện tự chủ hoàn toàn, sẽ đặt chất lượng điều trị, phục vụ lên hàng đầu.

Bước đầu bệnh viện giảm tỉ lệ giường theo yêu cầu xuống dưới 30% rồi giảm dần còn 20% và dần dần bỏ hẳn để không còn sự khác biệt giữa giường dịch vụ và giường thường, đồng thời sẽ chấm dứt tình trạng nằm ghép.

Thúy Hạnh

Chuyển việc nhân viên BV Bạch Mai ‘nấu cháo’ điện thoại

Lãnh đạo Bệnh viện Bạch Mai quyết định dừng ký hợp đồng với nữ nhân viên “nấu cháo” điện thoại, chuyển việc học tập sang vị trí khác để tiếp tục thử thách.

Những nguồn tin từ Bỉ cho biết, Real Madrid liên tục tiếp cận De Bruyne trong thời gian qua.

De Bruyne bỏ Man City theo tiếng gọi Real Madrid

Real Madrid hứa hẹn mức lương 15 triệu euro mỗi năm cho De Bruyne. Đây là con số cao nhất trong đội, bằng với Eden Hazard và Gareth Bale.

Ngoài mức lương cơ bản kể trên, Real Madrid còn đưa ra các điều khoản về tiền thưởng. Bên cạnh đó, De Bruyne cũng nhận được tỷ lệ nhất định từ bản quyền hình ảnh cá nhân.

De Bruyne là một trong những tiền vệ sáng tạo nhất thế giới hiện nay. Chủ tịch Perez luôn theo dõi anh trong nhiều năm qua.

Real Madrid đang xem xét chia tay Luka Modric, người sắp bước sang tuổi 35. Isco cũng được đưa vào danh sách chuyển nhượng. Vì thế, CLB Hoàng gia Tây Ban Nha rất muốn có De Bruyne.

Khoác áo Real Madrid luôn là mục tiêu của những cầu thủ hàng đầu thế giới. De Bruyne tất nhiên không ngoại lệ.

Hơn nữa, Man City chuẩn bị thực hiện án cấm tham gia Champions League từ UEFA, sau những vi phạm về tài chính.

Vì thế, De Bruyne quyết định dứt áo rời Man City. Ngôi sao 28 tuổi này mới đây từ chối nói về việc gia hạn để ở lại sân Etihad.

"Hiện tại, không có cuộc thảo luận nào về gia hạn hợp đồng. Tôi không biết điều gì sẽ diễn ra. Chúng ta hiện ở trong tình trạng mất cân bằng (vì Covid-19). Cả thế giới phải đối mặt với khó khăn này.

Khi mùa giải 2019-20 kết thúc, có thể là thời điểm thích hợp để nói về tương lai. Bây giờ, không phải lúc để nói về điều đó".

De Bruyne ghi 9 bàn và có 20 pha kiến tạo cho Man City mùa này. Anh được hai đồng đội Thibaut Courtois và Eden Hazard chủ động lôi kéo gia nhập Real Madrid.

KN

Trong một tuyên bố của mình, ông Ha Tae-keung đại diện của Đảng Sức mạnh nhân dân, đảng đối lập chính của Hàn Quốc cho biết, 13 địa chỉ IP trái phép đã truy cập vào mạng nội bộ của KAERI vào ngày 14/5.

Trong đó, một số địa chỉ IP được xác định có thể được bắt nguồn từ nhóm Kimsuky, một nhóm gián điệp mạng của Triều Tiên.

“Nếu các công nghệ quan trọng của Hàn Quốc về năng lượng hạt nhân bị rò rỉ cho Triều Tiên, đó có thể là vi phạm an ninh lớn nhất của nước này, gần bằng mức độ tấn công của Triều Tiên vào Bộ Quốc phòng năm 2016”, ông Ha Tae-keung nói.

Theo Cơ quan An ninh mạng và Cơ sở hạ tầng Mỹ, nhóm Kimsuky là một nhóm tin tặc có khả năng được chính quyền Triều Tiên giao nhiệm vụ thu thập thông tin tình báo toàn cầu, tập trung vào chính sách đối ngoại và các vấn đề an ninh quốc gia liên quan đến bán đảo Triều Tiên, chính sách hạt nhân và các biện pháp trừng phạt.

Trước khi bị cáo buộc tấn công vào KAERI, nhóm này được cho là đã cài đặt phần mềm độc hại vào trong các tài liệu liên quan đến phản ứng của chính phủ Hàn Quốc đối với đại dịch Covid-19 vào năm 2020.

Nhóm này cũng được cho là đứng sau hàng loạt vụ tấn công lừa đảo vào năm 2019 nhằm vào cảnh sát Hàn Quốc và Bộ Thống nhất Hàn Quốc. Vụ tấn công mạng khét tiếng nhất của Kimsuky được thực hiện vào năm 2014 nhằm vào công ty thủy điện và hạt nhân Korea Hydro & Nuclear Power của Hàn Quốc.

Liên quan đến vụ tấn công mạng vào KAERI, trong một tuyên bố của mình, cơ quan này cho biết, một người bên ngoài không xác định đã truy cập vào hệ thống mạng của họ bằng cách sử dụng các điểm yếu trong mạng riêng ảo (VPN). Sau đó, cơ quan này đã chặn địa chỉ IP và cập nhật bảo mật cho mạng của mình. Tiếp theo KAERI đã làm việc với các nhà chức trách để điều tra phạm vi thiệt hại và kẻ đứng sau vụ tấn công.

Ngày 20/6 vừa qua, báo chí địa phương Hàn Quốc cho biết, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, nhà cung cấp tàu và tàu ngầm cho quân đội Hàn Quốc cũng đã phải hứng chịu các cuộc tấn công mạng kể từ năm ngoái từ các nhóm được cho là do Triều Tiên điều hành.

Một cơ quan trực thuộc của Bộ Quốc phòng Hàn Quốc chịu trách nhiệm việc mua sắm vũ khí xác nhận đã có âm mưu tấn công mạng nhằm vào Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering vào năm ngoái nhưng phủ nhận chúng có liên quan đến Triều Tiên.

Phan Văn Hòa(theo ZDnet)

Tin tặc tấn công hệ thống của nhà phát hành game lớn nhất thế giới

Tin tặc đã đột nhập vào hệ thống của Electronic Arts, một trong những nhà phát hành trò chơi điện tử lớn nhất thế giới và đánh cắp mã nguồn được sử dụng trong các trò chơi của công ty.