Với người mua căn hộ, cảnh quan xung quanh ngôi nhà, hướng ban công, tầm nhìn từ phòng khách là một trong những yếu tố đặc biệt được chú trọng. Một khảo sát trên 5.000 giao dịch nhà đất tại Australia thực hiện vào năm 2019 bởi Pacific Rim Property Research Journal đã cho thấy, tầm nhìn có ảnh hưởng lớn đến giá trị của một căn hộ; trong đó, giá của những căn hướng biển thường cao hơn ít nhất là 2 - 3% so với căn hộ khác.

Hiểu được tiềm năng thị trường và những điều khách hàng đang cần, Masterise Homes - nhà phát triển dự án Masteri Waterfront, đã lấy vị trí làm trọng điểm phát triển dự án, mang đến những căn hộ hướng biển đắt giá cùng những lợi thế đặc quyền từ vị trí trung tâm bao gồm: ưu thế về tính kết nối, quy hoạch phát triển và tiềm năng tăng giá.

Masteri Waterfront - dự án có vị trí đắc địa hướng biển hồ nước mặn cùng tầm nhìn đắt giá

Đại diện chủ đầu tư cho biết, Masteri Waterfront toạ lạc tại ngay trung tâm đại đô thị Vinhomes Ocean Park, các căn hộ nhìn trực diện ra biển hồ nước mặn 6,1ha và hồ trung tâm 24,5ha. Chính nhờ vậy, cư dân tương lai của Masteri Waterfront được tận hưởng không gian xanh, khoáng đạt với mật độ xây dựng chỉ khoảng 27% và hệ tiện ích trong khu dân cư như: lounge thư giãn dưới nước, vườn trên không, lầu vọng cảnh, bể bơi trong nhà… cũng như tiện ích từ hệ sinh thái đại đô thị.

Tối ưu tầm nhìn cho các căn hộ Masteri Waterfront

Tận dụng tối đa lợi thế về các căn hộ hướng biển, Masteri Waterfront được lắp đặt hệ cửa kính tràn tấm lớn, giúp tối đa hóa trải nghiệm tầm nhìn cho cư dân. Đại diện chủ đầu tư cho biết, mọi căn hộ sẽ ngập tràn ánh sáng tự nhiên suốt 4 mùa, dễ dàng chiêm ngưỡng khung cảnh hoàng hôn và bình minh mỗi ngày.

Phòng khách có ban công view hướng biển hồ nước mặn tại Masteri Waterfront

Nằm giữa lòng đại đô thị Vinhomes Ocean Park, các căn hộ của Masteri Waterfront ở mỗi phân khu khác nhau, sẽ có trải nghiệm tầm nhìn hướng đến hệ thống cảnh quan riêng biệt với những sắc màu cảnh quan độc đáo. Phân khu Miami với: đài phun nước, đường chạy bộ, quảng trường sự kiện, tường trang trí. Phân khu Hawaii được tô điểm bởi: khu vườn điêu khắc, hồ cảnh quan, sân tập dưỡng sinh cho người cao tuổi.

Đại diện chủ đầu tư cho biết, toàn bộ cảnh quan của khu đô thị được thiết kế bởi Belt Collins (Mỹ), lấy cảm hứng từ 8 bức tranh nổi tiếng nhất của danh họa Van Gogh, tập trung vào sự tương phản và chuyển động của màu sắc, ánh sáng.

Khu căn hộ Masteri Waterfront sẽ được quản lý bởi công ty Masterise Property Management - thành viên của tập đoàn Masterise Group, nhằm đảm bảo cam kết gắn bó lâu dài đối với khách hàng

Ông Youssef Akila - Giám đốc khối thiết kế của Masterise Homes cho biết: “Dự án nằm ở vị trí đẹp nhất của đại đô thị Vinhomes Ocean Park và ngay sát khu vực biển hồ. Vì thế, chúng tôi được bờ biển truyền cảm hứng khi thiết kế nên tòa nhà, cư dân sẽ có cảm giác mình đang nghỉ dưỡng thảnh thơi. Bạn sẽ có cảm giác an lành và gần hơn với thiên nhiên tươi mát khi nhìn những đài phun nước và những hồ cảnh quan có chỗ ngồi thư giãn được thiết kế thấp hơn mực nước.

Với thiết kế nội thất, chúng tôi cũng giữ kết nối với khung cảnh bên ngoài. Chúng tôi chọn gam màu ấm áp của đất, tạo cảm giác thâm trầm nghỉ ngơi. Và chúng tôi cũng chọn những sắc thái khác nhau của gam màu xanh biển và xanh lá, lấy cảm hứng từ thiên nhiên tươi đẹp bao phủ bên ngoài. Quan trọng nhất, chúng tôi muốn vẽ nên bản thiết kế vượt thời gian, giúp dự án tăng giá trị đầu tư trong dài hạn. 10 hay 20 năm nữa, tính hiện đại của bản thiết kế hôm nay vẫn không bị lỗi thời và luôn tạo cho cư dân cảm giác tươi mới.”

Các chuyên gia BĐS cho rằng, với vị trí chiến lược cùng các tiện ích dịch vụ đặc quyền, Masteri Waterfront sẽ tạo nên sức hút lớn với thị trường. Đặc biệt, dự án được kiến tạo bởi những đơn vị thiết kế kiến trúc, cảnh quan và nội thất danh tiếng như: Tange Associates - Công ty thiết kế kiến trúc (Nhật Bản), Studio HBA - Đơn vị thiết kế nội thất (Mỹ) và Belt Collins - Công ty thiết kế cảnh quan (Mỹ).

(Nguồn: Masterise Homes)

Tại các nhà máy Toyota ở Nhật Bản, quá trình sản xuất đang chậm lại do tình trạng mắc COVID-19 ở công nhân và các nhà cung cấp phụ tùng.

"Vì Land Cruiser rất phổ biến, không chỉ ở Nhật Bản mà trên toàn thế giới, chúng tôi xin lỗi vì dự kiến ​​sẽ mất một thời gian dài trước khi chúng tôi có thể cung cấp sản phẩm", Toyota thông báo trên trang web.

“Có khả năng khách hàng phải chờ 4 năm nếu đặt hàng ngay bây giờ. Chúng tôi sẽ tiếp tục rút ngắn thời gian giao hàng”.

Giống như nhiều nhà sản xuất ô tô đối thủ bao gồm General Motors, Ford, Nissan, Daimler, BMW và Renault, Toyota đã buộc phải cắt giảm sản lượng xe trong những tháng gần đây.

Nhà máy sản xuất linh kiện của Toyota ở Đông Nam Á bị gián đoạn hoạt động do đại dịch, dẫn tới các mẫu xe như Land Cruiser và Lexus thiếu hàng.

Lexus LX600

Tương tự Land Cruiser, khách hàng Nhật Bản muốn mua mẫu SUV hạng sang Lexus LX600 cũng phải chờ tới 4 năm.

Tháng trước, Toyota đã thông báo rằng họ sẽ gia hạn ngừng hoạt động tại một số nhà máy của mình ở Nhật Bản vì họ tiếp tục cảm thấy ảnh hưởng của các vấn đề về chuỗi cung ứng.

Ra mắt vào năm 1951, Land Cruiser đã bán được tổng số 10,6 triệu chiếc được bán tính đến tháng 8 năm ngoái.

Land Cruiser phổ biến ở Mỹ và Trung Đông nhờ khả năng off-road. Gần đây mẫu xe này cũng được ưa chuộng tại Nhật vì sự bùng nổ của hoạt động cắm trại ngoài trời trong bối cảnh đại dịch.

Theo Shiori Hashimoto, người phát ngôn của Toyota, các đại lý ô tô đang yêu cầu người mua ký cam kết rằng họ không mua chiếc SUV mới với mục đích bán lại.

Trang web về ô tô đã qua sử dụng của Nhật Bản là Carsensor trước đó thông tin,  mẫu Land Cruiser mới đang được bán với giá khoảng 15 triệu yên (132.000 USD), so với giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất là khoảng 5 triệu đến 8 triệu yên, bao gồm cả thuế.

Phiên bản Land Cruiser 2022 ra mắt ở Việt Nam trong năm 2021, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với mức giá niêm yết trên 4 tỉ đồng.

Minh Khôi(theo Bloomberg, BBC)

Bạn có trải nghiệm nào với những dòng xe off-road? Hãy chia sẻ bài viết về ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mẫu xe ế trường kỳ, dọn kho đại hạ giá mạnh đầu tháng 3

Doanh số “lẹt đẹt” và luôn nằm trong top xe “ế ẩm”, mẫu xe Suzuki Swift mở đầu tháng 3 bằng màn giảm giá sâu xả hàng gây chú ý.

Bệnh viện Hồi sức Covid-19 tại TP.HCM đang vận hành với quy mô 1.000 giường, trong đó có 100 giường ICU. Ảnh: Thanh Tùng

Ngoài ra, gần 30 bệnh viện được giao nhiệm vụ thành lập Trung tâm hồi sức tích cực của vùng, mỗi trung tâm 50-100 giường bệnh.

Trước mắt, các trung tâm này sẽ phục vụ điều trị bệnh nhân Covid-19 nặng, sau này sẽ được sử dụng để điều trị các bệnh lý không lây nhiễm khác.

Theo ông Khuê, đề án lựa chọn phát triển các trung tấp hồi sức lớn trên cơ sở các bệnh viện có sẵn trang thiết bị và nhân lực cao để giảm thời gian sửa chữa, mở rộng, kịp thời đưa vào hoạt động để cứu chữa các bệnh nhân.

Cùng ngày, Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thanh Long yêu cầu Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố khẩn trương phối hợp chỉ đạo thực hiện thiết lập các cơ sở thu dung, điều trị ban đầu cho nhóm bệnh nhân Covid-19 nhẹ và không triệu chứng tại các địa điểm như khu ký túc xá, trường học, sân vận động..., với các trang thiết bị y tế, vật tư tiêu hao, phương tiện phòng hộ cá nhân và thuốc thiết yếu.

Các địa phương phải chuẩn bị ngay phương án huy động toàn bộ các bệnh viện tuyến quận, huyện; bệnh viện chuyên khoa, đa khoa tỉnh; bệnh viện tư nhân, bệnh viện của các bộ, ngành, trường đại học… để thu dung và điều trị cho nhóm bệnh nhân vừa và nặng.

Bộ cũng yêu cầu phải lắp bổ sung đủ hệ thống cấp oxy, có sẵn sàng các bồn oxy lỏng tại các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh này. Đồng thời, chủ động rà soát và bảo đảm nhân lực, danh mục và cơ số trang thiết bị, vật tư tiêu hao, phương tiện phòng hộ cá nhân… để sẵn sàng đáp ứng khi diễn biến dịch gia tăng tại các địa phương.

Các bệnh viện tuyến huyện, bệnh viện hạng 2 tối thiểu phải có hệ thống oxy trung tâm, thiết bị và nhân lực để thực hiện được kỹ thuật thở oxy qua mặt nạ, thở oxy dòng cao.

Tại các bệnh viện đa khoa tuyến hạng một trở lên, ở khoa Hồi sức tích cực tối thiểu bố trí 50 giường và sẵn sàng mở rộng 100 giường, với hệ thống oxy trung tâm, đào tạo nhân lực để thực hiện các kỹ thuật hồi sức cấp cứu nâng cao như thở máy xâm nhập, ECMO, lọc máu... để tiếp nhận, cấp cứu điều trị bệnh nhân nặng, nguy kịch.

Các bệnh viện tuyến trung ương cần củng cố, mở rộng khoa Hồi sức tích cực để sẵn sàng tiếp nhận, điều trị người bệnh nặng, nguy kịch khi vượt quá năng lực tuyến dưới, sẵn sàng hỗ trợ các địa phương khi có yêu cầu.

Tính đến tối 21/7, số ca mắc Covid-19 tại nước ta đã vượt 68.000 bệnh nhân và hiện còn hơn 55.000 bệnh nhân đang điều trị. Đây là con số cao nhất từ trước đến nay.

Trong đó y tế TP.HCM đang chịu gánh nặng rất lớn khi có hơn 36.000 bệnh nhân đang còn điều trị. Thành phố đông nhất nước đã phải thành lập tới 12 bệnh viện dã chiến để thu dung, điều trị bệnh nhân.

Thúy Hạnh

TP.HCM cho phép F0 đủ điều kiện được cách ly tại nhà

Các trường hợp F0 mới phát hiện và không có triệu chứng lâm sàng, có kết quả xét nghiệm RT-PCR có tải lượng virus thấp và hội đủ điều kiện được xem xét cách ly tại nhà.

Chỉ cần quan sát bao quát toàn bộ một bãi đậu xe đông đúc hoặc theo dõi các nội dung thông tin trực tuyến quen thuộc trong lĩnh vực ô tô, bạn có thể dễ dàng nhận ra màu xe nào đang phổ biến nhất hiện nay.

Những con số này được thể hiện cụ thể trong ảnh chụp nội dung Báo cáo màu ô tô phổ biến hàng năm của PPG, được cập nhật từ năm 2021 đến nay.

Báo cáo của PPG cho biết, sự gia tăng lựa chọn đối với xe có lớp hoàn thiện hai tông màu phản ánh mong muốn cá nhân hóa của người tiêu dùng, đây được đánh giá là tiến bộ đáng kể trong khoa học màu sắc và công nghệ ứng dụng hiện đại.

Màu xanh lam dường như cũng đang giữ được mức độ phổ biến ổn định. Nhiều màu xanh lam có sẵn hiện nay thiên nhiều về màu đá phiến, có nghĩa là chúng thực sự có màu gần với màu xám hơn màu xanh lam.

Màu xanh lá cây cũng có chút dấu hiệu về sự trở lại nhưng xu hướng này không quá mạnh mẽ. Một số mẫu ô tô cung cấp lớp sơn màu xanh lá cây trong vài năm gần đây đã dần bỏ đi tùy chọn này.

Một điểm thú vị là Bắc Mỹ dường như ưa chuộng nhiều màu sắc hơn so với phần còn lại của thế giới. Ngoại trừ các màu “tự nhiên” như: nâu, beiges, vàng…, người Bắc Mỹ có xu hướng chọn đồ hoàn thiện nhiều màu sắc hơn so với người dùng ở Nam Mỹ, Châu Á hoặc Châu Âu – những thị trường mà màu trắng chiếm thị phần còn lớn hơn.

Xét theo phân khúc, xe thể thao và xe nhỏ gọn tiếp tục có sự đa dạng màu sắc của lớp sơn hơn các dòng xe tải và xe ô tô lớn khác. Đặc biệt, màu đỏ, xanh lam và cam chiếm phần lớn hơn nhiều so với các màu sắc khác.

Ở Mỹ, nhiều người mua xe sedan hạng trung lựa chọn màu xanh lam, trong khi người dùng xe thể thao ưa chuộng màu nâu.

Trên cơ sở những thông tin này, nhiều nhà sản xuất xe hơi hẳn sẽ có cho mình những chiến lược sản xuất, đầu tư phù hợp để thuyết phục số đông khách hàng và chiếm lĩnh thị trường toàn cầu.

Quân Hiếu(theo Autoblog)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 xe sedan cỡ B cũ đáng mua trong tầm giá 200 triệu đồng

Với tài chính từ 200 triệu đồng không thể tìm mua được một chiếc xe sedan mới, nhưng nếu bạn có ý định mua ô tô cũ, các mẫu xe dưới đây là những lựa chọn tối ưu nhất trong tầm giá này. 

Đội ngũ R&D của ZWSOFT đã phát triển thêm hơn 250 tính năng mới bao gồm:

Trải nghiệm người dùng thân thiện hơn

Thêm các lệnh mới trong thao tác chuột và Shortcut Bar thay vì tìm kiếm trong menu; Đồng thời có một cách thông minh hơn để thêm các gợi ý ràng buộc.

Nhiều công cụ mô hình hóa thông minh

Nhiều công cụ mô hình hoá thông minh hơn. Với các công cụ tiết kiệm rất nhiều thời gian như bảng tham số đối tượng Instance Parameter Table và bảng khoảng cách biến Variable Spacing Table, người dùng có thể nhanh chóng sửa đổi các giá trị tham số/ biến cho tất cả feature. Ngoài ra, ZW3D 2023 cho phép tạo ra thiết kế có chất lượng tốt hơn với bề mặt liên tục G3.

Mô hình lắp ráp lớn Large Assembly, các ứng dụng công nghiệp được mở rộng

Một số tính năng mới đã được thêm vào để đẩy nhanh tốc độ tạo Exploded views, chẳng hạn Exploded Trail và Reuse Exploded View.

Mô phỏng kết cấu

ZW3D 2023 cho phép thực hiện phân tích tĩnh, phân tích mô hình, truyền nhiệt và phân tích động lực học kết cấu với các add-on ZW3D Structural mới giúp nhanh chóng kiểm tra tính hợp lý của thiết kế sản phẩm.

Khả năng gia công an toàn và hiệu quả

Cải thiện đáng kể hiệu quả lập trình nhờ tăng tốc độ tính toán cho các gia công thô với Quickmill ™ (rút ngắn thời gian tính toán trung bình khoảng 70%). Thêm nữa, tính năng mô phỏng toàn bộ máy gia công đã được nâng cấp giúp đáp ứng nhu cầu gia công đa dạng và phức tạp.

Tính toán gia công thô QuickMill ™ nhanh hơn

"Chúng tôi tự hào về đội ngũ R&D của mình, những người đã làm việc chăm chỉ để giải quyết các vấn đề khúc mắc trong triển khai thiết kế sản phẩm và gia công. Với một loạt các tiến bộ về hiệu suất, đơn giản hoá kinh nghiệm người dùng và các tính năng mới mạnh mẽ, phiên bản ZW3D 2023 này đã cho thấy một bước đột phá khác trong giải pháp CAD/CAM/CAE All-in-one. Chúng tôi tin rằng, với khả năng thiết kế linh hoạt và gia công nhanh chóng của ZW3D 2023 như một bệ phóng, đội ngũ R&D của ZWSOFT sẽ tiếp tục biến các khả năng thành hiện thực, từ đó cải thiện hiệu suất, chức năng và kinh nghiệm người dùng. Quan trọng hơn, mục tiêu của chúng tôi là giúp khách hàng rút ngắn chu kỳ phát triển sản phẩm." Giám đốc phát triển sản phẩm chia sẻ.

 Vị giám đốc này nói thêm: “Như tôi đã nói, ZW3D 2023 không chỉ là một cái tên mới của ZW3D. Đối với các sản phẩm cao cấp như sản phẩm 3C, thiết bị gia dụng, linh kiện ô tô, bề mặt liên tục G3 sẽ giúp đáp ứng nhu cầu cấp thiết của các kỹ sư 3D với những đường cong mượt mà hơn. Giờ đây, các kỹ sư của chúng ta có thể tạo ra một bề mặt cong liên tục G3 bằng cách sử dụng lệnh “Loft” hoặc “Blend Face”. Ngoài ra, một loạt các công cụ vẽ như "New Smart Constraint Inference" và "Variable Spacing" cũng được tạo ra để giúp các kỹ sư 3D hoàn thành công việc một cách hiệu quả. ZW3D đã cải tiến từ G2 (năm 2022) đến G3 (năm 2023)."

Tính liên tục bề mặt G3

Với những tính năng nhiều hơn những tính tính năng đã được đề cập ở trên, "Khả năng tương thích đa dữ liệu là yếu tố chính quyết định sự sẵn sàng của bất kỳ phần mềm nào. ZW3D 2023 tương thích với các định dạng chính được sử dụng rộng rãi trên thị trường. Nó rất dễ sử dụng và chúng tôi tin rằng các kỹ sư khác trên toàn cầu sẽ thấy các ứng dụng này thực sự hữu ích".

Để biết những điều thú vị này, hãy tải ZW3D 2023 hôm nay và trải nghiệm sức mạnh của nó. Quan trọng hơn nữa, phiên bản dùng thử này hoàn toàn miễn phí! Link download: www.zwsoft.com/product/zw3d/download.

Chiều 4/3, hơn 10 chiếc siêu xe và siêu sang đã có mặt tại TP Đà Nẵng. Đoàn xe được vận chuyển từ TP.HCM bằng xe chuyên dụng vào tối 2/3 và cập bến Đà Nẵng vào 4/3.

Trong đó, những chiếc xe thuộc sở hữu của ông Hoàng Kim Khánh chiếm số lượng đa số với tổng cộng 8 chiếc. Nổi bật nhất là bộ đôi hypercar McLaren Senna và megacar Koenigsegg Regera.

Tuy nhiên, chiếc Koenigsegg Regera vẫn chưa được công khai đến giới mộ điệu tại đây cũng như mang đi diễu hành trong sự kiện chiều nay.

Vì vậy, điểm nhấn của dàn xe đổ dồn sang chiếc McLaren Senna đầu tiên tại Việt Nam. Đây được xem là chuyến đi xa đầu tiên của chiếc siêu xe Anh quốc. Ông Hoàng Kim Khánh đích thân cầm lái chiếc hypercar này trong buổi diễu hành.

Trong khi đó, chiếc Lamborghini Aventador S được ông Long Trần, thành viên Gia Lai Team tại Mỹ cầm lái.

Tiếp theo là chiếc Ferrari 488 Pista Spider đầu tiên cập bến Việt Nam. Hiện nay, thị trường trong nước đã ghi nhận thêm một chiếc 488 Pista Spider màu đỏ mận.

Aston Martin V8 Vantage xuất hiện vào buổi chiều 4/3. Xe đã được vận chuyển ra Đà Nẵng trước đó 2 tuần.

Bộ 3 xe sang bao gồm Bentley Bentayga V8 phiên bản kỷ niệm 100 năm được cá nhân hóa bởi Mulliner, Bentley Mulsanne EWB và Cadillac Escalade tại Đà Nẵng.

Ngoài 8 chiếc xe thuộc sở hữu của ông Hoàng Kim Khánh, dàn xe xuất hiện tại Đà Nẵng còn xuất hiện nhiều cái tên đình đám khác. Điển hình là chiếc Audi R8 V10 RWD Spyder phiên bản facelift đầu tiên cập bến Việt Nam.

Lamborghini Aventador LP 700-4 độ Duke Dynamics độc nhất trên toàn cầu.

Lamborghini Aventador SV Roadster đầu tiên tại Việt Nam.

McLaren 720S Spider với gói độ Novitec của dân chơi xe Đà Nẵng.

Lamborghini Aventador SVJ thứ hai tại Việt Nam. Nguyên bản, xe có màu sơn vàng nhưng hiện đã được dán decal phong cách 7 sắc cầu vồng, chuyển từ màu đỏ sang màu tím từ trước ra sau.

Ferrari SF90 Stradale đầu tiên tại Việt Nam.

Cuối cùng là chiếc McLaren 720S từng thuộc sở hữu của ông Nguyễn Quốc Cường.

Sự xuất hiện của dàn siêu xe đủ sắc màu, vốn là điều hiếm gặp tại đây, thu hút sự chú ý đông đảo của người dân địa phương. Dự kiến, chiếc Koenigsegg Regera sẽ xuất hiện vào ngày 5/3. Sau đó dàn xe sẽ có một số hoạt động trước khi được vận chuyển về lại TP.HCM vào tối cùng ngày.

Theo Zing

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

12 mẫu siêu xe kỳ lạ có thể bạn chưa từng nghe đến

Nhiều mẫu siêu xe từng được sản xuất nhưng lại lạ lẫm với công chúng từ tên gọi đến thiết kế.