Con rắn ở đâu giữa đám lá khô?

Nơi họ sinh sống là căn hộ rộng hơn 70m2 ở quận Hoàng Mai (Hà Nội). Anh Tuân chia sẻ: “Thật may mắn là hai vợ chồng mình đã kịp tổ chức đám cưới hồi đầu năm để có thời gian chăm chút cho mái ấm với 200% tâm huyết”.

Anh Tuân là kiến trúc sư nên tự thiết kế và thi công toàn bộ căn hộ. Do bị vướng dịch nên cũng việc thi công kéo dài 2 tháng so với dự tính.

Nơi bình yên, chan chứa yêu thương của đôi vợ chồng trẻ. 

Quãng thời gian khá vất vả nhưng cũng để lại nhiều kỉ niệm đáng nhớ. Hầu như phần cải tạo và hoàn thiện nội thất anh Tuân đảm nhiệm còn chị Kim – vợ anh lo phần decor.

Hai vợ chồng hợp gu và đều đặc biệt muốn căn nhà mang đậm tone màu chính là cam cháy và xanh rêu – gam màu gắn liền với nhiều kỷ niệm của họ. 

"Hoa cưới hay tất cả những món quà chúng tôi tặng nhau trước đây đều là 2 màu này, vợ tôi thích cam cháy còn tôi thích xanh rêu. Hai màu phối với nhau tạo nên sự độc đáo hiếm có", anh Tuân kể. 

Từ những sở thích, mong muốn đơn giản như vậy thôi cuối cùng cũng tạo nên được mái ấm không cầu kì, không sang trọng mà mọi thứ cứ thật thoải mái và bình yên. Mọi góc nhỏ xinh đều được chăm chút kĩ càng, cũng có thể coi như 1 tiệm cà phê nho nhỏ...

“Nhà có thể chưa hoàn hảo thì mình sẽ nỗ lực hơn ở lần sau nhưng cảm giác hạnh phúc có lẽ nên trọn vẹn ngay từ giây phút đầu tiên”, chị Kim nói.

Gam màu cam cháy làm căn hộ ấm áp, lãng mạn. 

 Màu xanh lá bừng lên sức sống và niềm hi vọng.

 Phòng bếp trước và sau cải tạo. 

Bộ bàn ăn độc đáo, những chiếc ghế không đồng nhất về hình dáng nhưng hài hòa khi xếp cạnh nhau. 

Sảnh vào nhà xinh yêu với cách decor ấn tượng. 

Hai phòng vệ xinh lột xác với gam màu đối lập. Người ta hay gọi đây là công trình phụ, tuy nhiên, kiến trúc sư Trường Tuân chia sẻ, bất cứ không gian nào cũng có giá trị về thẩm mỹ cho tổng thể nhà. Bởi vậy, anh rất quan tâm đến khu vực này. 

Đây là phòng vệ sinh cũ với cách bố trí thông dụng, nhạt nhòa. 

 Phòng ngủ dịu dàng, hơi thở Restro thể hiện qua gương, đèn ngủ.

Phòng ngủ phụ hiện đại, kết hợp bàn làm việc.

Hệ tủ liền giường có điểm nhấn màu xanh rêu, cánh cửa đẩy nhằm tiết kiệm không gian.

Góc làm việc ấn tượng với mảng tường ốp gạch men thẻ cùng loại với men phòng vệ sinh và phòng khách.

Ban công ngập nắng, bố trí các chậu cây trồng khoa học.

Sàn gỗ lát xương cá hợp với màu cam cháy, đặc biệt làm màu xanh rêu thêm nổi bật.

Lò sưởi giả bằng gỗ công nghiệp MDF, sơn phủ inchem. Kiến trúc sư Trường Tuân tâm sự, vợ chồng anh tâm đắc nhất là không khí ấm cúng khi mới bước vào nhà, đặc biệt là góc lò sưởi giả gần bàn ăn. Đây là chỗ để anh trưng bày những đồ kỉ niệm.

Hoán đổi công năng của bếp, kiến trúc sư tạo nên bất ngờ với vách kính cong

Chỉ bằng biện pháp hoán đổi công năng của bếp và dùng vách kính cong làm thành phòng ngủ nhỏ, kiến trúc sư đã tạo nên sự khác biệt cho căn hộ 85m2.

Người tiêu dùng ngày càng có xu hướng mua sắm trực tuyến và cởi mở hơn với những mặt hàng có giá trị từ các kênh mua sắm này. Làn sóng mua sắm ô tô cũ ở Đông Nam Á bùng lên trong đại dịch đã mang đến cơ hội cho các nền tảng mua sắm xe trực tuyến.

Carousell Group, một trong những chuyên trang mua bán, rao vặt lớn và phát triển nhanh nhất toàn cầu vừa cho biết họ đang có kế hoạch đầu tư mạnh mẽ với tham vọng thống lĩnh thị trường mua bán ô tô tại Đông Nam Á.

Là công ty khởi nghiệp có trụ sở tại Singapore, Carousell vừa được định giá khoảng 850 triệu USD, theo Bloomberg.

Công ty này cho biết sẽ đem đến cuộc cách mạng hóa trong công nghệ cho các chuyên trang mua bán, rao vặt ô tô hàng đầu trên khắp Malaysia, Việt Nam, Philippines, Hồng Kông và Singapore với nền tảng giao dịch thông minh OneShift và dịch vụ tài chính Reno Financial.

Hiện tại, hạng mục ô tô là mảng kinh doanh lớn nhất của Carousell Group khi đóng góp tới hơn 30% doanh thu. Carousell Auto Group là nền tảng giúp kết nối người mua và người rao bán ô tô được truy cập nhiều nhất và số lượng tin đăng bán xe lớn nhất trong khu vực. Tham vọng của tập đoàn này nhắm đến thị trường xe cũ trực tuyến ở Đông Nam Á, nơi tầng lớp trung lưu sẽ tăng hơn gấp đôi, từ 135 triệu lên 334 triệu người vào năm 2030.

Năm 2019, Carousell Group cũng hoàn thành 2 thương vụ M&A với OLX Philippines từ tập đoàn OLX và Mudah Chotot; OneKyat từ 701Search. 

“Covid đã thúc đẩy xu hướng mua bán trực tuyến của người dùng, bao gồm cả ô tô”, Gaurav Bhasin, Giám đốc chiến lược của Tập đoàn Carousell cho biết.

“Chúng tôi muốn tiến thêm một bước nữa để hỗ trợ cho các chuyên trang của mình thông qua một số mô hình giao dịch như OneShift và Revo Financial, giúp cho việc mua, bán và sở hữu ô tô trở thành một trải nghiệm tuyệt vời cho người mua và cả chính đại lý ô tô”, ông này nói.

Người dùng trên toàn khu vực sẽ có thể bán và mua ô tô của họ một cách nhanh chóng và liền mạch, đồng thời có quyền truy cập vào toàn bộ hệ sinh thái gồm các gara sửa xe, đối tác cung cấp phụ kiện và dịch vụ.

Xu hướng kinh doanh trực tuyến thay đổi trong đại dịch đã khiến cho các nhà kinh doanh xe, cộ phải chuyển đổi mạnh mẽ. Từ việc ra mắt xe trực tuyến để giới thiệu sản phầm mới đến việc cung cấp các công cụ, nền tảng cho khách hàng mua sắm xe.

Phúc Vinh

Tham dự triển lãm xe bằng công nghệ thực tế ảo

Các công nghệ giả lập 3D, 360 view, VR Tour giúp tái hiện không gian nhà xưởng và showroom triển lãm để khách hàng tham dự vẫn có cảm giác trải nghiệm chân thật.

Ferrari Purosangue sẽ được đọ sức với những phiên bản đắt tiền nhất của Aston Martin DBX, Lamborghini Urus, Bentley Bentayga và Rolls Royce Cullinan. Đến giờ chỉ có McLaren là chậm hơn trong việc nắm bắt các xu hướng thay đổi của thị trường.

Không giống như các đối thủ đã chọn chế tạo những chiếc xe mang hình dáng xe SUV, Ferrari lại lựa chọn kiểu dáng xe Crossover với chiều cao khiêm tốn chỉ 1.589 mm. Trước đó, Lamborghini Urus được đánh giá là có chiều cao thấp nhất 1.638 mm, còn xe có chiều cao cao nhất thuộc về Rolls-Royce Cullinan với 1.835 mm.

Điều này mặc dù tạo ra hạn chế về không gian bên trong nhưng sẽ cho phép hãng Ferrari tạo ra một chiếc xe có kiểu dáng đẹp hơn và trọng tâm thấp hơn, giúp gia tăng khả năng xử lý lái.

Về ngoại hình, Ferrari Purosangue có chiều dài 4.973 mm, thân xe được làm hoàn toàn bằng nhôm và có nhiều điểm thiết kế được lấy cảm hứng từ mẫu Ferrari Roma như các đường vát bên hông xe, kiểu dáng tấm khuếch tán phía sau đi kèm 2 ống xả đôi ở hai bên và hệ thống đèn chiếu sáng trước sau.

Ferrari Purosangue cũng tạo nên sự khác biệt so với các đối thủ khác, ngoại trừ Rolls-Royce Cullinan bằng thiết kế kiểu cửa sau dạng mở ngược. Kích thước la-zăng 22 inch phía trước và 23 inch phía sau nhưng lại trông nhỏ gọn một cách khó hiểu. 

Dưới nắp ca-pô, Ferrari Purosangue khẳng định sự vượt trội của mình so với những chiếc xe SUV hạng sang khác bằng việc trang bị động cơ V12 6.5L nạp khí tự nhiên cho công suất 715 mã lực, mô-men xoắn 716 Nm.

Xe cũng đi kèm hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông qua hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép đặt sau như trên các mẫu GT của hãng. Điều này giúp cho Purosangue có tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước sau ấn tượng lần lượt là 49: 51. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của Purosangue là 3,3 giây, tốc độ tối đa 310 km/h. 

So với các đối thủ khác như Aston Martin DBX 707 có công suất 697 mã lực, Lamborghini Urus Performante cũng chỉ có 657 mã lực nhưng cả 2 đều không sử dụng động cơ V12. Bentley Bentayga tuy có động cơ W12 nhưng công suất cũng chỉ có 626 mã lực. Điều đáng nói, cả 3 đối thủ của Ferrari Purosangue đều phải nhờ đến sự trợ giúp của bộ tăng áp turbo để củng cố sức mạnh.

Mặc dù đây không phải là chiếc xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian đầu tiên của Ferrari nhưng nó lại là chiếc xe đầu tiên có tính năng kiểm soát đổ đèo và kiểm soát chống lật chủ động. Thanh chống lật chủ động đã trở nên phổ biến trên những mẫu xe hạng sang cỡ lớn nhưng Ferrari đã đạt được khả năng kiểm soát chống lật chủ động thông qua việc sử dụng bộ giảm chấn với van điều hướng điều khiển điện tử.

Điều đó sẽ giúp cho xe luôn đạt được độ cân bằng khi vào cua, đồng thời làm cứng khung xe để vận hành ở tốc độ cao. Tuy nhiên, hệ thống treo này sẽ không thể nâng hạ chiều cao xe, vì vậy sẽ hạn chế khả năng Offroad của xe.

Bên trong, Purosangue là một mẫu xe Ferrari rất khác biệt kkhi mang đến cho chúng ta một thiết kế nội thất độc đáo. Trong khi các nhà sản xuất ô tô khác có xu hướng trang bị cho những chiếc xe của họ bảng điều khiển rất giống nhau, thì mỗi chiếc xe Ferrari dường như là một cách bố trí riêng biệt.

Vì vậy, trong khi ngoại hình của Purosangue có thể trông giống như một chiếc Ferrari Roma, nhưng bên trong, nó rất khác, trông giống một nửa nội thất của của mẫu Ferrari 296 GTB và được nhân bản thành hai. Không có màn hình cảm ứng cỡ lớn ở trung tâm, thay vào đó cả người lái và hành khách đều có màn hình hiển thị lớn 10,2 inch của riêng họ. 

Là mẫu xe SUV tốc độ nhưng Ferrari Purosangue vẫn có đầy đủ những tính năng trải nghiệm cao cấp như hệ thống âm thanh Burmester 3D High-End Surround, sạc không dây, kết nối Android Auto/Apple CarPlay, màn hình 10,2 inch cho hàng ghế sau, hàng ghế sau 2 vị trí độc lập với hệ thống điều hòa 4 vùng cho từng hành khách. Trần xe có tùy chọn sợi carbon hoặc kính.

Ferrari chưa tiết lộ giá của Purosangue, nhưng giá dự kiến có thể gần 400.000 USD, đắt hơn đáng kể so với hầu hết các siêu xe SUV khác trên thị trường. Tất nhiên, mẫu SUV này của Ferrari chắc chắn chủ yếu nhắm tới nhóm khách hàng giàu có và vẫn có niềm đam mê cháy bỏng với động cơ đốt trong.

Các tùy chọn động cơ V6, V8 và động cơ Hybrid đều có thể sẽ được giới thiệu trong tương lai nếu hãng nhận thấy nhu cầu của khách hàng đủ lớn. Theo Ferrari, mẫu xe Purosangue sẽ tới tay khách hàng tại châu Âu vào giữa năm 2023 và hiện tại đã nhận được số lượng đơn đặt hàng nhiều hơn so với kỳ vọng.

Gia Khánh(Theo Carscoops)

 Với Kết quả Xpander giữ vững được ngôi vị dẫn đầu phân khúc MPV và dẫn đầu toàn thị trường xe. 

Tổng doanh số 8 tháng đầu năm của Xpander này là 10.926 chiếc xe được giao đến tay khách hàng

Mitsubishi Xpander phiên bản nâng cấp 2022 mới được ra mắt vào ngày 13/6 và được phân phối với 4 phiên bản là MT, AT, AT Premium và Xpander Cross. Giá bán của Xpander 2022 dao động từ 555-688 triệu đồng. 

2, Toyota Veloz: 1.513 xe

Veloz tiếp tục đứng vị trí thứ 2 phân khúc. Tháng 8, doanh số mẫu xe Toyota Veloz đạt 1.513 xe bán ra thị trường, tăng 8,45% so với tháng trước đạt 1.395 xe. Con số này thấp gần một nửa so với doanh số của đối thủ Mitsubishi Xpander. 

Tổng doanh số từ khi ra mắt vào hồi tháng 3 đến nay của Veloz là 7.087 xe. 

 Toyota Veloz Cross được giới thiệu tại thị trường Việt với 2 phiên bản là CVT và TOP, đều sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động CVT. Giá bán của Veloz Cross cho 2 bản này lần lượt là 658 và 698 triệu. 

3, Kia Carnival: 832 xe

Trong tháng 8/2022, KIA Carnival giảm nhẹ doanh số. Mẫu xe này đạt 832 xe bán ra, giảm 11 xe so với tháng trước đạt 843 xe. Vị trí xếp hạng vẫn giữ nguyên.

8 tháng đầu năm, mẫu xe này đạt tổng doanh số  7.353 xe bán ra thị trường. Kia Carnival hiện có giá cao nhất nhì phân khúc từ 1.199 đến 1.839 tỷ đồng cho 5 phiên bản.

4, Toyota Innova: 338 xe

Toyota Innova tiếp tục tăng trưởng với 338 xe được giao đến tay khách hàng trong tháng 8, tăng 80 xe so với tháng trước đạt 258 xe.

Tổng doanh số 8 tháng đâu năm của Toyota Innova là 1.792 xe.

Toyota Innova đang được bán với 3 phiên bản, giá dao động từ 750 triệu – 989 triệu đồng.

 5, Suzuki Ertiga: 2 xe

 Suzuki Ertiga giảm sâu và tiếp tục đứng cuối cùng trong vị trí xếp hạng với chỉ 2 xe bán ra trong tháng 8, tháng trước mẫu xe này đạt doanh số 25 xe. 

 Lũy kế 8 tháng đầu năm, mẫu xe này đạt 626 xe bán ra thị trường.

Hiện nay, Suzuki Ertiga được phân phối với 2 phiên bản Ertiga có mức giá lần lượt 499 và 555 triệu đồng. Suzuki Ertiga phiên bản động cơ hybrid được giới tư vấn bán hàng cho biết sẽ về nước cuối năm nay. 

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!